一、汽车功放接喇叭的端口接入12伏电源会短路吗？
要看电路。楼上说的不太对，现在几乎看不到有输出变压器的功放了。很可能一点反应也没有，因为检测到直流后喇叭保护电路会跳闸。
二、发电机端口电压？
大型发电机一般发出的电压是10 .5-18千伏，经过一次升后电压在220千伏到330千伏，到了用电区、然后再经一次两次降压至10千至18千伏，再到用户前降压至220或380伏。
本发电机是三项四线交流发电机，u，v，w是三项，之间的电压是380v。n是零线，与u，v，w，之间电压是220v所以可以按照用途去接线，动力接380伏，照明接220伏就可以了。
三、发电机短路试验目的？
短路特性试验是发电机在三相短路下运转时，测量定子电流与转子电流关系的试验。试验目的与空载特性试验基本相同，它可以检查定子三相电流的对称性，结合空载特性试验可以决定电机参数和主要特性。
四、发电机三相短路短路电流对称么？
两相短路属于不对称短路，短路电流中有负序电流。三相短路时，短路电流取决于发电机正序电抗，而两相短路时取决于发电机负序电抗（在发电机附近短路，没有外电路阻抗）。发电机是旋转电器，它的负序电抗比正序电抗小，所以这时两相短路的电流比三相短路电流大。
五、发电机转子短路怎么测量？
汽车发电机转子短路测量用万用表检测。方法是将万用表开到测量电阻档，红色连接笔连接转子的整流器，黑色接线笔连接转子轴，能通就是转子短路。
六、本田crv发电机短路发热？
原因：
1、发电机调节器损坏，（可以测量发电电压得知）发电过高，更换。
另外也可能是线路线阻过大，比如线路老化，接触不良引起发电过高（可通过 测量发电机端电压和电池端电压是否一样来判断）
2、电池坏了，一格短路，致使发电机一直充电引起过热。（可以测量电池是不是坏了，坏了就换）。
七、发电机短路阻抗是什么？
通俗的说，发动机短路阻抗就是构成短路回路中的等值阻抗。例如系统中某点发生短路，该处的短路阻抗就包括发电机的阻抗+变压器的阻抗+线路的阻抗。可见，短路阻抗越大，短路电流越小。
“短路容量”是短路电压和短路电流的乘积，用来表示短路产生的破坏力。可见，电压越高短路容量越大。而增大短路阻抗可以限制短路电流，从而限制短路容量。
八、24伏发电机怎么测量短路？
用万用表的黑表笔对地，红表笔测量正负极，负极 0v如果带电说明24v正极与负极短路
九、发电机短路试验有电压吗？
发电机短路试验是将发电机出口短路，将发电机电流升至额定电流的试验，发电机电压非常低，只有发电机绕组电阻上的压降。
十、汽车发电机短路会烧毁吗？
发电机发生短路事故时，机组差动保护无延时0秒动作，跳闸停机。在短路点处会发生烧损，严重的会局部熔化。但其它地方只要绝缘未被击穿，不会烧损。