一、发电机自动电压调节器的原理是什么？
电压输入，pld运算。励磁电流响应
二、电子调节器如何对交流发电机进行电压调节?
幼稚的问题，在知乎问……
控制励磁绕组的开关呗！用场管根据电压控制励磁绕组……
三、汽车交流发电机为什么要配电压调节器？
因为发电机给蓄电池供电的啊，而发电机输出的电压与转速和磁极通量有关，转速越大 发电机输出电压越大。但是蓄电池的输入电压是有限的，所以得控制发电机的输出电压。而转速是由发动机决定的没法改变。只能依靠改变磁极磁通量来改变了。这就是为啥要有电压调节器以及电压调节器的原理。
四、组合仪表电压调节器有什么作用？
电压调节器的作用：在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。
五、家用发电机调节器如何调电压？
电压调节旋钮顺时针电压增大，反时针电压减小，如果电压调不起来说明发动机功率不够，要加大功率，220V的发电机电压调至220V，380V的发电机电压表调至380V。
六、交流发电机调节器电压是多少？
交流发电机三相380ⅴ调节器电压是360一400ⅴ。单相调节器电压为200一240v。
七、发电机调节器换了电压还是高？
出现这种情况的原因是:
从点火开关到电压调节器正极之间的线路有接触不良现象。
当这条线路有接触不良时，意味着线路电阻过大，当传到电压调节器正极时，电压会下降过多。也就是说:当发电机输出电压14v时，调节器可能只感受到12v，直到发电机电压16v时，调节器才能达到14v，才开始调节电压。
八、发电机电压调节器工作不良？
大多电压调节器坏了是内部场效应管或达林顿管击穿，使励磁电流失控发电机输出电压会升高，电瓶过充电。发电机损坏会使输出电压降低不能给电瓶充电。以上故障现象站大多数，但也有例外可能，如效应管或达林顿管开路性损坏，发电机励磁绕组引线搭铁
九、汽车发电机电压调节器更换？
分两种情况介绍更换方法:
一、如果是外置电压调节器，比较简单，直接拔下或拆下线束，再拆下固定螺丝即可取下，再按相反顺序安装新的。
二、如果是内置电压调节器:1、拆下蓄电池负极线，2、拆下发电机后端盖正极线并拔掉插接线，3、拆下发电机固定螺丝，取下发电机，4、拆下发电机后壳，5、拆下电压调节器(可能会用到电烙铁)，6、按相反顺序安装新的电压调节器。
十、发电机电压调节器位置在哪？
发电机电压调节器位于发电机内部，是和发电机设计为一体，如果损坏需要更换整体的发电机。