一、电机进线接线方法？
您好，电机进线接线方法可以分为以下几个步骤：1. 找到电机进口：电机进口通常位于电机端部，需要根据电机型号和工作参数找到对应进口。2. 了解电机的工作原理：电机一般分为三相电机和单相电机两种类型，不同类型的电机接线方法也不同。3. 根据电机型号和工作参数进行接线：根据电机进口的标识和电路图，将电线引入电机并按照电路图进行连接。总的来说，电机进线接线涉及到电路的安全和电机的正常运转，需要根据具体情况进行操作，同时需要注意电气安全。
二、电机温度定子温度高的原因？
您好，电机定子温度高的原因可能有以下几个方面：
1. 电机负载过大：当电机负载过大时，电流会增加，使得电机定子发热。如果负载过大且持续时间长，电机可能会过热并导致损坏。
2. 空气流量不足：电机工作时需要有足够的空气流动来冷却电机。如果周围环境温度过高或空气流量不足，就会导致电机定子温度升高。
3. 电机绕组故障：电机绕组故障可能会导致电机发热，例如绝缘老化、绕组短路等。
4. 电机轴承故障：电机轴承故障可能会导致电机转动不平稳，摩擦产生热量，进而导致电机定子温度升高。
5. 磁场不稳定：电机工作时需要稳定的磁场。如果磁场不稳定，可能会导致电机定子温度升高。
以上是一些可能导致电机定子温度高的因素，具体原因还需要具体分析。
三、电机单相绕组温度高？
电机运行时温度过高的原因
1.电动机绕组匝间、相间绕组之间、绕组和接地电阻之间有短路现象，因而形成绕组中电流增加使其温度急剧升高出现温度过高。
2.电动机铁心片与片之间绝缘破坏，使铁心中的涡流损耗增加，铁心发热剧增造成温度过高。
3.三相电动机缺相工作时，使另外两相绕组中电流增加，造成绕组温度过高，单相电动机启动绕组断线时，同样会使主绕组温度过高。
4.电动机在过载情况下长期运行，也会引起绕组电流过大，使绕组发热增加造成温度过高。
5.电动机过于频繁启动，由于启动时的电流是正常工作电流2倍以上，同样会引起绕组发热增加造成温度过高。
6.电动机电气接触不良，使连接部件处的发热增加造成温度过高。
7.电网电压过高或过低时，使电动机绕组中的电流增加，导致发热造成温度过高。
8.转动部位的轴承损坏或缺油时，使转动部件摩擦增加或撞击造成温度过高。
9.电动机散热部件出故障或通风道堵塞，造成温度过高。
10.电动机工作时环境温度过高。
四、电机进线口防爆处理？
电机进线口防爆要求：接线口要全封闭，不许漏气。
五、电机定子温度高为什么？
电动机定子温度高的原因是，绕组发热的缘故。愿因如下：1.过载，2.过压，欠压，电压不平衡，3.频繁启动和操作，4.缺相，5.负载过重长时间启动，6.电机受潮，7.内部机械故障。
六、电机轴承温度比机身温度高多少？
高多少不好计算，一般轴承温度不应超过120度,在这种温度下,一般常用的轴承可以满足使用要求。关键是润滑脂和油封也必须确保耐高温。
七、轴承温度为什么比电机外壳温度高？
有三种原因：一个是轴承润滑油加多，一个是轴承损坏，一个是轴承少油。1.电机外壳交流电机防爆场合是驱动的高速泵若2极电机，如超过2890电机传递，因为电机运行在危险易爆的场合，所以检查员要半个小时，具体测量电机表面温度，最高不超过8590度，高速电机，所以夏天的温度控制在80度以下，超过必须停止（考虑到绝缘的绝缘线圈）。
电机侧轴承温度，夏季高达80摄氏度，而且在承载你油脂类，如二硫化钼锂基润滑脂，最高温度是85度，当二硫化钼润滑脂，最高温度75度。
由于高温易二硫化钼润滑脂为液态，失去润滑油的轴承，10分钟会导致一场灾难。
2，非防爆场合交流电机4极接地，6极电机，由于电机的转速很低，所以只要地基承载气体，温度保持70度，轴承温度超过80度（如果是4以上的电机的话），是因为缺乏油原因。测量工具：红外手持温度计测量部位：电机（靠近电机轴承套圈表面最高温度）（侧轴承盖面）。
3，直流电机由于直流电机冷却风扇，所以在50摄氏度的温度控制，夏天最高60－－65度。
八、高压电机进线方式？
电机有两种接法：三角形接法、星形接法。 星形接法，就是三个绕组末端相连，首端分别接三相电源的三根火线。
三角形接法，就是三个绕组首尾相连，从三个顶点引出三条线分别接三相电源的三条火线。
对于低压大功率电机（>3千瓦）来说，为了降低启动电流（正常运行电流的4-7倍甚至更高），一般采用星—三角启动法来启动电机，以免对变压器或其他设备造成伤害。
对于高压电机来说，大多采用星形接法，目的是避免高压对电机线路和绝缘的损坏。
九、单相电机进线的接法？
控制电路接线：1P空开的火线出线端与停止按钮SB1的进线端相连，停止按钮SB1的出线端与正转启动按钮SB2的进线端相连，正转启动按钮SB2的出线端与反转启动按钮SB3的常闭触点的进线端相连；反转启动按钮SB3的常闭触点的出线端与反转接触器KM2的的常闭触点的进线端相连，
反转接触器KM2常闭触点的出线端与正转接触器KM1的线圈的进线端相连，正转接触器KM1的线圈的出线端与零线1P空开的出线端相连；正转接触器KM1的一对常开辅助触点分别与正转启动按钮SB2并联。
十、380气泵电机进线怎么接？
接线如下：
1，空气开出关3条火线分别接空压机的交流接触器3个入端，3个出端分别接电机。
2，任一根火线接380伏交流接触器的线圈，线圈另一头接热继电器的常闭触点，常闭触点另一头接气压开关常闭触点，常闭触点另一头接另一条火线（如果交流接触器的线圈是220伏供电的，这根线就不接火线，而直接接零线）