一、请问电机转速越快?请问电机转速越快，是不是？
不是的。
功率= 转速X扭矩。
当电动车电机功率一定时，转速越高 扭矩越低。
比如 同样功率的发动机，
柴油机转速低 扭矩就大。
汽油机转速高，扭矩就小。
电动车电机功率都是标定的，某些高速电机（无刷高速电机 有刷高速电机等），还需要减速，来达到一定扭矩的、
二、冲床电机转速过快？
理论上速度越快产生的压力越大！飞轮的转速越快所积累的能量越大，如果离合器完全夹紧，没有任何打滑，这时飞轮传递的扭矩将无法估量，如果冲头冲压时又遇到超大的阻力，这时冲床的传动部件就会选择性的损坏，比如齿轮或者曲轴。
所以现在的冲床都是摩擦式的离合器，如果冲头遇到超出能力曲线以外的阻力时，这时离合器就会打滑，用来保护传动部件！
三、电机转速越高耗电越快吗？
不一定。
因为耗电多少主要看‘功率’
电机的“功率”不仅和转速有关，还和“转矩”有关，设电机的转速为n(转/分)，转矩为M，则电机的功率P为：
P=2πnM/60
即电机的功率P与转速及转矩成正比，就是说转速快的，不一定耗电多，只有转矩也大，耗电才多.
因此，电机的转速不同耗电可能一样，也可能不一样.
四、电机转速越快,力量越大吗？
不是。
决定电动车速度的最核心因素是电池电压，同样是3000W的电机，72V的电池最快可以跑65km/h以上，而60V的电池可能还达不到50km/h。
控制器是电动车速度的关键因素，控制器可以控制电流的大小，很多电动车被限速的原因就是控制器输出的电流被限制了。同样是3000W的电机，2000W的控制器输出的电流要比1000W控制器要大，因此比较速度大小，只看电机电压，不看控制器电压也是不对的。
五、为啥电压越高电机的转速越快？
在直流电机中，并不是电流越大动力越大，电压越大转速越快。
首先，直流电机的电流，是做工的重要因素，额定电流越大，功率就越大。但功率还与电压 等条件有关。2.转速的快慢与转子槽数对换向器的接线片数有关，换向器接线片数大于槽数的倍率越大，转速越 快，反之越慢。【扩展】： 直流电机的电流，是做功的重要因素，可以说电流越大、输出功率就越大。但输出功率还与 电压等有关。2. 直流电动机的额定转数，是在额定电压下的标准数值。降低电压、转数会降低，虽然升高电压 可以使电机转速加快，但电压超过额定电压后，铁心的磁通会出现饱和现象，电流增大、电机发 热严重，有烧毁的可能。
六、发电机转速越快阻力越大？
是的，发电机转速越快，阻力越大。
因为汽车发电机的运转阻力与转子的励磁电压电流有关，励磁电流越大，发电量越大，相应发电机的运转阻力越大。
当输出端带上负载时，转子就会产生很大的磁场和定子线圈磁极产生吸力，磁场强度越大运转阻力越大，负载越重磁力线切割阻力越重，也就是运转阻力越大。
七、航模电机转速越快越费电么？
不一定。
因为耗电多少主要看‘功率’
电机的“功率”不仅和转速有关，还和“转矩”有关，设电机的转速为n(转/分)，转矩为M，则电机的功率P为：
P=2πnM/60
即电机的功率P与转速及转矩成正比，就是说转速快的，不一定耗电多，只有转矩也大，耗电才多.
因此，电机的转速不同耗电可能一样，也可能不一样.
八、造粒机转速越快是不是负荷也越大？
造粒产量同你机器螺杆的长径比有直接的关系，再就是所生产的原材是否干净。
螺杆的转速是减速机的速比所决定的
九、功率越大的电机是不是转速越快？
不是。
决定电动车速度的最核心因素是电池电压，同样是3000W的电机，72V的电池最快可以跑65km/h以上，而60V的电池可能还达不到50km/h。
控制器是电动车速度的关键因素，控制器可以控制电流的大小，很多电动车被限速的原因就是控制器输出的电流被限制了。同样是3000W的电机，2000W的控制器输出的电流要比1000W控制器要大，因此比较速度大小，只看电机电压，不看控制器电压也是不对的
十、步进电机脉冲越大转速越快吗？
步进电机脉冲越大转速越快。
步进电机脉冲频率与输出转速换算关系； 步进电机在整步是，1圈需要200个脉冲，即200Hz时，电机速度1rps，8000Hz时，转40rps。
半步时，1圈需要400个脉冲，即400Hz时，电机转速1rps，8000Hz时，转速20rps， 4细分时，1圈需要800个脉冲，即800Hz时，电机转速1rps，8000Hz时，转速10rps。