一、电机和减速机怎么搭配？
这个匹配是指的功率的匹配，不是指的怎样连接。不能小马拉大车，更不能大马拉小车。电机的功率是显而易见的，铭牌上就有，关键是减速机，因为你需要先定减速机的参数（转速、扭矩等），然后根据减速机配电机。
两个方案，首先是计算，依据输出轴的扭矩值、输出轴的转速，计算输出功率，然后这个值要乘以1.2，这叫功率余量。
二、电机和减速机太热，老是坏减速机是怎么回事？
减速器轴承损坏。发作毛病时，即便减速机箱密封杰出，仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。
这是因为减速机在工作一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合。当然，也与减速机轴承质量及装置技术密切相关。
三、伺服电机和减速机是怎样选配的？
伺服传动一般用于控制系统，要求启动迅速，响应时间尽可能短，因此应选用小转动惯量，小侧隙的减速机。当然，其功率及转速也要相匹配。
四、变频电机和减速机能一起用么？
变频电机变频只是改变了频率与电压，理论上基频以上恒功率，基频以下恒扭矩，就是说低于50Hz（国内）输出扭矩不会因为变频而改变；从公式也可以得出，即便是恒功率状态，因为频率升高，转速增大，而扭矩是在变小；由于提供的扭矩较小，电机一般不直接驱动设备。
减速机是将电机输出的扭矩通过齿轮等传动变大，理论上增大减速比倍数，来满足运行时的扭矩。
变频电机+减速机可以满足运行扭矩的需要，也可以通过变频改变运行的速度（这个才是变频使用的原因）
简单的说：变频器是改变转速的，转速改变，扭矩改变，而减速机确定额定扭矩，当转速非常慢的时候，扭矩上限就是额定扭矩。变频可以控制速度，选定的减速机不能控制扭矩，只能提供能承载的最大扭矩。
五、电机和减速机怎么算转数？
计算减速机转速的方法其实很简单：电机转速乘以减速机的减速比就是减速机的输出转速。即：
减速机的输出转速=电机转速×减速比。
如果减速机是单级减速机，则减速比等于：
减速比=输入转速/输出转速=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数。
如果是多齿轮组减速，则总速比等于各分级减速比之乘积。
以上就是电机和减速机转速的计算方法。（仅供参考）
六、电机和减速机抱死怎么处理？
1、轴承的润滑状态不好,轴承长时间在缺油或无油的条件下工作,会导致轴承运转的灵活性大大下降,使轴承滑动困难;
2.轴承游隙过小,也会导致轴承运转困难,使轴承抱死。
3.轴承内的油泥和污垢过多,由于轴承腔内的异物占据了大部分空间,而可利用的润滑油脂占据的空间较小,导致轴承润滑状态不佳,使轴承很难转动。
4、 轴承抱死解决的办法：要定时定量的为轴承添加适宜的润滑油,并且要定期清洗轴承腔内的异物和杂质,还要适当的增大轴承游隙,使轴承运转灵活
七、电机和减速机怎么配合适？
电机，减速箱可以通过齿轮轮系配合传动使用。首先应该根据电机的工作电压选定合适的电源，然后根据自己需要的转速和电机转速求出所需的传动比，再根据已有的减速箱能够提供的传动比，确定轮系的传动比。最后根据这个传动比确定齿轮齿数之比，进而通过力学分析选定合适的齿轮半径，齿轮材料。最后进行加工齿轮，装配调试无误后即可使用。具体操作步骤：
1、按工作机械的参数计算出所需扭矩、转速，并计算出一个大概功率。
2、按功率查看电机的额定扭矩，电机的最大扭矩时按转速1450转/分钟。
3、按所需扭矩/电机额定扭矩，即为减速机减速比。此时还未最终选定，校核按此减速比时的转速是否符合需要。如果比所需转速大，符合要求；若转速太小，则按转速计算所需减速比。其实说穿了，都是转速、扭矩、功率三个参数里打转转，取其中一项计算，然后另外一项核算即可。
4、减速机的种类很多，按所需选择类型。
5、注意保护减速机，选择减速机时，其参数转速、传动比后面有个功率，是减速机允许的最大功率，不能超出，否则可能导致减速机过载损坏。
6、减速机按使用工况有很多安全系数，如果不熟练，你按所需参数计算后，选择大一档的减速机即可。
八、减速机和电机接口的问题？
减速机和电机接口：只要是电机的功率一样，跟减速机法兰的接口以及联轴器的接口就差不多。 减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
九、减速机上的电机怎么拆卸？
减速机与电机之间一般是螺栓连接，只要逐一拆除连接螺栓，再使联轴节脱开，电机和就从减速机上拆下来了。
十、电机和减速机一体的设备叫啥名字？是叫“电机减速机吗”？
一般减速电机都是电机和减速箱连在一起的，电机提供动力，减速箱的输出轴为整个减速电机的输出。