一、电机绕组短路伤人吗？
电机绕组短路要烧损电机，不会伤人。
二、电机副绕组短路怎么修？
当电动机绕组烧坏，需要将所有的线圈都进行更换，全部更换为新的电圈，并且在更换新电圈的时候，进行绝缘处理。
电动机绕组损坏一般是由以下几种情况造成的：
1、绝缘损伤，在电动机运转的时候温度过高，从而烧坏了绝缘体，导致绕组烧坏。
2、电动机绕组使用寿命到达了极限，绝缘体老化，造成了绕组烧坏的情况。
3、电动机长时间高负荷运行，导致绝缘体加速老化，使得电动机绕组损坏。
4、电动机的连接线路出现问题，导致绕组烧坏。
5、电动机遭受到雷击等自然灾害，导致绕组短路烧坏。
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拆卸电动机的注意事项：
1、在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。
2、选择电机解体的工作地点，清理现场环境。
3、熟悉电机结构特点和检修技术要求。
4、准备好解体所需工具（包括专用工具）和设备。
5、为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。
6、切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。
7、选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。
8、测试吸收比K。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。
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三、电机绕组接通为什么不会短路？
我想，你的问题不会是导线表面有绝缘漆那么简单。
导线中有电流通过时，会在导线周围产生磁场，这种磁场会对导线中的电流变化起阻碍作用，可单股线在空气中这种阻碍作用很微小，所以直接把电压加在导线上，会产生很大的电流，导致短路，把导线绕城线圈，等于把导线周围的磁场聚集起来，圈数越多，这种阻碍作用将越强，铁芯的导磁性能比空气好得多，加入铁芯更能大幅度提高磁场对电流变化的阻碍作用，所以，电机绕组接通电源不会造成短路。
但什么事物都有个量的问题，如果电机的结构或数据设置的不合理，还是一样会出问题的。
四、电机绕组匝间短路怎么判断？
1. 定子匝间短路发生的原因对于中小型电机，绝缘良好的漆包线漆腊可承受4000V的高压，而匝间工作电压甚低，因此绝缘未受损坏的电机发生匝间短路的可能非常小。但由于电机在生产和安装中，经过绕线、嵌线、排线和多次搬运，每道环节都可能使线圈导线的漆膜划伤或擦伤，因而成品电机易发生匝间短路。成品电机在出厂前做的匝间短路实验，有的是用升高电压空载3min的方法，有的是用匝间仪来测试的。对于匝间绝缘破坏严重的电机，经短时升高电压测试后，很容易查出来，而对匝间绝缘受伤轻微的电机，则难检查出来，这些受伤的电机在进入用户使用后，当绝缘受损到一定程度时，就发生了匝间短路，造成这种情况的发生，主要有以下4种原因：环境潮湿，使匝间绝缘电阻进一步下降；电机长期超负荷运转，绕组温度比常温升高70℃左右，随之匝间绝缘电阻亦降低；由于机械和电磁方面的原因，使绕组(特别是端部)发生轻微振动，导体间相互摩擦，进一步破坏匝间绝缘；偶然的过电压也易使匝间被击穿，在电压过去的情况下，匝间原来就受损的部位缘较差，最易发生匝间短路。造成大中型异步电动机匝间短路的原因如下: 1.1异步电动机在检修时定子绕组受损伤。 1.2定子绕组本身质量有问题，匝间绝缘不好。1.3异步电机长时间过载运行或频繁地重载启动，致使定子电流增大，绕组温升增高，使定子绕组绝缘迅速老化。定子绕组匝间短路故障的主要特征是:三相定子电流不对称，三相阻抗不对称。理论上可根据上述任意一个主要特征进行匝间短路故障诊断。但是由于电网中大量单相负载的影响，所以异步电动机电源电压不可能完全对称，正常时三相定子电流也不可能完全对称，因此根据三相定子电流的对称性诊断绕组匝间短路故障的可靠性较差。而异步电动机三相定子绕组阻抗正常时基本是对称的，在发生匝间短路时三相阻抗的对称性将发生变化，因此我们根据异步电机三相阻抗的对称性对定子绕组匝间短路故障进行诊断，即对三相定子电压、电流进行检测，再计算出三相阻抗，根据三相阻抗对称与否判别匝间短路故障。此外，为了提高匝间短路故障诊断的可靠性，我们还在三相定子电压、电流检测电路的输入端加电容、电感元件进行高频滤波，以消除电源电压波动及电网中干扰信号的影响。
2.匝间短路的特性及物理变化过程假设在a，b发生了匝间短路，被短路的匝数为W1，每相绕给共W匝(设每相只有一条并联支路)。W1相对W是一个很小的数，可以认为发生匝间短路后每极磁通并不变化。因此，若设每相绕组的外施电压为U，反电势为E，漏阻抗为Z，则a，b间的W1匝线圈的反电热为W1/WxE，漏阻抗为W1/WxZ，而a，b间电压降当匝绝缘良好时为W1/WxU，当完全匝间短路时则降为0。电机正常负载运行时每相的负载电流为:Ie=(U-E)/Z(1)当发生匝间短路时，流过短路环的环流为I'=(X-W1/WxE)/I[(W1/W)xZ](2)式中X，a，b间的电压当绝缘逐渐损坏时，X将由W1/WxU，慢慢的接近于零，因而I'将同Ie逐渐变小，到零，再反向增大，最后增至为I'=(X-W1/WxE)/[W1/(WxZ)]=-E/Z(3)由电机原理可知，反电势E大约为外施相电压的85％-95％，即E=(0.85-0.95)U(4)综合(1)(2)(3)(4)可求得完全匝间短路环流为I'=(5.7-19)Ie。是负载相电流的5.7~1.9倍，如此大的电流，使短路线圈很快过热。因此有一匝或数匝线圈烧黑是判断电机匝间短路的显著特征。有的时候还伴有线圈的烧断，即短路点处，因此时此处的电阻最大，是最薄弱的地方，易被烧断。值得一提的是，发生匝间短路时，相电流的变化并不大，因而即使线路中装有过电流保护，也不会动作。
3.定子匝间短路的故障检修3.1检查3.1.1外部检查法使电动机空载运行20min(发现异常时应马上停止)，然后拆卸两边端盖，观察接线盒、绕组端部有无烧焦(绕组过热后留下深褐色，并有臭味)，如果某一部分线圈比邻线圈有无焦脆现象，这部分线圈很可能短路。3.1.2电流平衡法用电流平衡法检查并联绕组的短路，电流大的一相为短路相。 3.1.3直流电阻法利用电桥或万用表电阻挡分别测量各项绕组的直流电阻，电阻较小的一相有可能是匝间短路。此外还有感应电压法、通电实验法、短路侦察器法[4]等。3.2修理绕组容易短路处是同极同相的两个相邻线圈间、上下层的线圈及线圈的槽外部分。3.2.1如能明显看出短路点，可用竹楔插入两线圈间把这两线圈短路部分分开，并可重包绝缘材料后再上漆烘干。3.2.2如果短路在线槽内，可先将该绕组加热软化以后，翻出受损绕组，换上新的槽绝缘，将导线损坏部位用薄的绝缘带包好，重新嵌入槽内，再进行绝缘处理。3.2.3如果个别线圈短路，可用穿绕修补法调换个别线圈；如果短路严重(短路线匝超过1/12的每相绕组[2])，或重新绝缘的导线无法嵌入槽内，或无法进行穿绕修补，就必须拆下重绕。3.2.4如果短路不太严重(短路线匝少于1/12的每相绕组[2])且电动机因急需要用而来不及修理，可用跳接方法作应急处理，可把短路的线圈跳过不用将切断全部短路线匝，将导通部分连接起来使用。采用这种方法，应适当减轻负载，使用完毕后，应立即进行修理。
五、电扇电机启动绕组短路如何修复？
所谓短路，就是导线的绝缘损坏，造成线圈里面导线短路或整个线圈短路。当线圈短路以后，其电流比正常值大2-10倍以上，使线圈快速发热，则电扇电动机无法起动，这样，尚来不及散发的热量而使线圈温度急剧升高，使导线绝缘老化和散发出焦糊气味，甚至最后使电机冒烟烧毁。
电机绕组短路的主要原因是电源电压过高、电流过大、绕组受潮、震动磨损，或嵌线时不慎将导线绝缘损伤而造成的。
检查时，先打开前后端盖，取出铁芯绕组，观察定子绕组线圈端部颜色是否一致，如发现绕组某处有明显的黑点，说明此处即为短路点。另外可用手感温升法去检查，让电机通电运转几分钟，然后切断电源，迅速拆开电机，取出转子，用手探摸绕组各处，如果某处温度明显升高，就表示短路点使在此处，但要注意在用手接触电机外壳时，一定要切断电源，以免触电，同时在电机通电运转期间，要注意电机的变化，一旦发现电机有焦糊气味或冒烟现象，应马上切断电源，以免烧坏。
对于绕组短路的故障，发现后立即排除。如果尚未完全烧坏、可作局部简易修补。其具体方法是：如短路点明显暴露在绕组的端部、只需要在该处重新进行绝缘处理即可排除。如果短路点发生在绕组里面，并且又是多处发现短路痕迹，这时，需拆下绕组重新嵌线修复。
六、电机绕组电阻：理解和应用
什么是电机绕组电阻？
在电动机中，绕组是由导线通过绝缘材料绕成的。电机绕组电阻指的是绕组内部的电阻值。电阻是材料对电流流动的阻碍程度的度量。绕组电阻是电流流经绕组时产生的电压降与电流之比。通过测量电机绕组电阻，我们能够了解绕组内的电阻情况。
绕组电阻的重要性
电机绕组电阻的大小会直接影响电机的性能和工作效率。正确地估计电机绕组电阻对电机的设计和运行至关重要。通过测量和控制绕组电阻，我们可以确保电机的工作正常，减少能量损耗和热量产生。
如何测量电机绕组电阻？
测量电机绕组电阻可以使用多种方法。其中，最常用的方法是采用四线法。四线法通过使用四根导线，其中两根用于通电流，另外两根用于测量电压，从而排除测量中产生的导线电阻。
具体步骤如下：
- 将四根导线连接到电机绕组的两端。
- 通过两根通电流的导线将恒定电流通过绕组。
- 通过另外两根导线测量绕组两端的电压。
- 使用测得的电流值和电压值计算电机绕组电阻。
电机绕组电阻的应用
电机绕组电阻的测量结果可以帮助工程师评估电机的健康状况和性能。如果电机绕组电阻异常高或异常低，可能意味着绕组内部存在故障，如导线断裂或短路等。在故障诊断和维修过程中，测量绕组电阻可以提供重要的参考信息。同时，对于电机的设计和优化也是十分重要的。
结论
电机绕组电阻是电机中一个关键的参数，对电机的性能和工作效率有着重要影响。测量绕组电阻可以通过四线法来进行，结果可以用于电机的故障诊断和维修，以及电机的设计和优化。
感谢您的阅读！通过本文，您可以更好地理解电机绕组电阻的概念、测量方法和应用。希望这篇文章能对您在电机相关领域的学习和工作有所帮助。
七、绕组线圈短路？
绕组线圈短路定义：由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路和相间短路。
匝间短路是指线圈中串联的两个线匝因绝缘层破裂而短路；
相间短路是由于相邻线圈之间绝缘层损坏而短路，一个极相组的两根引线被短接，以及三相绕组的两相之间因绝缘损坏而造成的短路 。
2、绕组线圈开路定义：开路有叫断路，是由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。
一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。
扩展资料：
绕组短路：
1、故障现象
离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。
2、产生原因
电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。
3、检查方法
（1）外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。
（2）探温检查法。空载运行20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。
（3）通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。
（4）电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。
（5）短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。
（6）万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。
（7）电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读书小的一组有短路故障。
（8）电流法。电机空载运行，先测量三相电流，在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。
4、短路处理方法
（1）短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。
（2）短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。
（3）对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。
（4）绕组短路点匝数超过1/12时，要全部拆除重绕。
绕组开路：
1、故障现象
电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。
2、产生原因
（1）在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。
（2）绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。
（3）受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。
（4）匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。
3、检查方法
（1）观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。
（2）万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点；“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。
（3）试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。
（4）兆欧表法。阻值趋向无穷大（即不为零值）的一相为断路点。
（5）电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。
（6）电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障；
（7）电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路；对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。
（8）断笼侦察器检查法。检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。
4、断路处理方法
（1）断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。
（2）绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。
（3）对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。
（4）对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。
八、缝纫机电机绕组短路如何测量？
缝纫机电机一般是220V，它的绕组引出线分起动绕组，工作绕组，把起动电容拆除后，用兆欧摇表则绕组之间绝缘电阻，低于50OK是短路，大于1OO0k以上，绝缘好，不短路
九、自吸泵电机绕组短路是怎么回事？
1、接通电源后无反应
多数是电源插头 、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音
检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动 电容 或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机 发卡 ，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味
大多是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用 焊接 、跳线、隔离、重绕等措施修复。
十、电机绕组漏电流标准与解读
电机绕组漏电流标准
电机绕组漏电流是指在正常运行状态下，电机绕组中存在的一种漏电现象。漏电流的大小直接关系到电机的安全性和效率。因此，制定电机绕组漏电流标准对于电机行业的发展和生产至关重要。
当前，国内电机绕组漏电流标准由国家标准和行业标准两个层级共同制定。国家标准包括《电机绕组漏电流测试方法及限值》等，其中规定了电机绕组漏电流的测试方法和限制值。行业标准则根据不同电机应用领域和产品的特点制定，例如《工业电机绕组漏电流标准》、《船用电机绕组漏电流标准》等。
电机绕组漏电流标准的意义
制定电机绕组漏电流标准的目的在于确保电机在运行过程中不发生漏电事故，并保障电机的稳定运行和寿命。合理的标准能够有效地限制漏电流的大小，降低电机发生故障的风险。
电机绕组漏电流的标准制定需要考虑多个因素，包括电压等级、工作环境、电机功率等。通过对这些因素的综合考虑，制定出合适的漏电流限制值，可以保证电机在不同应用场景下都能够达到安全稳定的运行要求。
电机绕组漏电流标准的解读
电机绕组漏电流标准一般包含了两个方面的内容，即测试方法和限制值。
测试方法是指对电机绕组漏电流进行测量和检验的具体步骤和要求。一般包括准备工作、测量设备和仪器的选择、测量电路的连接方法等。通过规范的测试方法可以准确地获取电机绕组漏电流的数值。
限制值是指在正常运行情况下允许的最大漏电流数值。限制值的设定需要考虑到电机的安全性和性能要求。一般来说，限制值越小，电机的安全性就会得到更好的保障。不同的电机应用领域和产品类型可能会有不同的限制值，因此需要根据具体情况进行区分和制定。
结语
电机绕组漏电流标准的制定对于保障电机的安全运行至关重要。合理的标准能够有效地降低电机发生故障的风险，延长电机的使用寿命。同时，电机制造商和用户应当密切关注相关标准的更新和变化，确保电机的设计、生产和使用符合最新的标准要求，提高电机的整体质量。
感谢您阅读本文，希望通过本文的解读，您对电机绕组漏电流标准有了更加全面的认识和了解。