一、什么是调差系数？
汽轮机调速系统的静态频率调节效应系数kf(发电机的单位调节功率)的倒数为调速系统的调差系数.
调差系数的计算公式为: kδ=-△f(%)/△P(%)
式中:
负号表示发电机输出功率的变化和频率的变化符号相反，
△f(%): 电网频率变化的百分数,
△P(%): 汽轮发电机组有功功率变化的百分数.
调差系数的大小对维持系统频率的稳定影响很大.为了减小系统频率波动,要求汽轮机调速系统有合理的调差系数值,一般为4%~5 %.
调差系数与之对应的发电机的单位调节功率是可以整定的，一般整定为如下的数值：
汽轮发电机组 kδ=3~5或者kf=33.3~20
水轮发电机组 kδ=2~4或者kf=50~25
二、请叙述电压调差系数的概念？
调差系数δ表示无功电流从零增加到额定值时，发电机电压的相对变化。调差系数越小（即单位调节功率越大），频率偏移越小。但是因受机组调速机构的限制，调差系数的调整范围是有限的。
调差系数
计算公式kδ=-△f(%)/△P(%)
调差系数的计算公式为: kδ=-△f(%)/△P(%)
式中:
负号表示发电机输出功率的变化和频率的变化符号相反，
△f(%): 电网频率变化的百分数,
△P(%): 汽轮发电机组有功功率变化的百分数.
调差系数的大小对维持系统频率的稳定影响很大.为了减小系统频率波动,要求汽轮机调速系统有合理的调差系数值,一般为4%~5 %.
调差系数与之对应的发电机的单位调节功率是可以整定的，一般整定为如下的数值：
汽轮发电机组 kδ=（4~6）%或者kf=16.6~25
水轮发电机组 kδ=（2~4）%或者kf=25~50.
三、发电机励磁系统调差系数？
正常，必须这样，否则就说明励磁调节性能差
增加或减少其中1台机无功时，意味着增加或减少了同一母线的其他发电机电压，其他发电机励磁就会相应减少或增加励磁，以使机端电压变化减小，
当然，随调差系数不同，一台发电机同样无功调整量导致其它发电机无功变化量不同，对于非枢纽电站，调差系数可适当增大，但不宜超过10%，调差系数越大，其他几组无功变化越小，
其他几组如果是手动运行方式，无功就不会变化，不推荐用该方式，除非励磁有故障。
四、什么是发电机组的调差系数?在发动机运行时，调差系数如何变化？
发电机的交流励磁调节器一般设有调差系数环节,调差系数的值可以依据发电机参数及调差单元的参数计算并进行实测检验。
其原理是接入测量回路中每相电阻上的电流所产生的压降形成调差，根据电流方向确定极性。与原测量电压相加为正调差，反之则为负。发电机组的调差一般用于发电机组的多机同步中使用，单机运行无须启用。五、调差系数的倒数称为发电机组的？
调速系统的静态频率调节效应系数kf的倒数为调速系统的调差系数。
六、预算中调差材料权重系数指什么？
预算中调差材料权重系数指的是在制定预算过程中，对计划材料消耗量和实际消耗量之间的偏差进行修正的系数。预算是企业未来一段时间内的计划数，其中物料的成本占据很大一部分。调差系数可以根据历史数据将计划材料消耗量和实际消耗量进行比较，并修正偏差，以优化预算的准确性和可信度。在调整物料权重系数时，需要对历史数据进行分析和测算，以确定相应的偏差值。此外，还需要考虑一些质量因素，如物料供应商的稳定性，以及生产过程中的人为因素等。调整物料权重系数是一个重要的预算管理工具，可以帮助企业更好地控制成本，提高效益。
七、什么是pwm电压系数？
PWM就是脉宽调制，通过改变每个脉冲周期的占空比，输出随占空比而变化的直流平均电压，达到调速目的
八、在什么接线方式下可以负调差系数？
两相负调差接线下可以多调差糸数
九、安徽土建定额人工费调差系数是多？
各市造价（定额）站：根据省住房和城乡建设厅《关于调整建设工程定额人工费通知》（建标〔2011〕267号）文件精神凡执行《安徽省建设工程概算定额》其定额人工费单价由47元/工日调整57元/工日,调整增加人工费参与取费只计取税金本实施意见自2012年1月1日起执行安徽省建设工程造价管理总站二〇二年八月三十日
十、什么是材料调差？
是指在可调材料价格合同中规定，在施工期间，由于非施工单位原因，材料价格增长超出允许的范围内。在结算时，可以调整材料的差价。 例如。钢筋投标价为4000元/吨,风险范围为%。实际结算是钢筋认价为5000元/吨。则每吨钢筋的材料差价为：1*（5000-4000*1.05）=880元