一、磁动势的公式？
一、F=Φ·Rm，Φ=B*S（S为与磁场方向垂直的平面的面积），Rm=L/μA（L表示磁路长度，A表示磁路横截面积）。
二、F = N·I，N表示线圈匝数，I表示线圈中的电流大小。
三、F = H·L，(H为磁场强度，与磁密度B和磁路材料等有关） L表示磁路长度。 公式一：作用在磁路上的磁动势 F 等于磁路内的磁通量 Φ 与磁阻Rm的乘积。 公式二：通电线圈产生的磁动势 F 等于线圈的匝数 N 和线圈中所通过的电流 I 的乘积，也叫磁通势，磁动势F的单位是安培(A)。 公式三：F 是磁场强度H在磁路L上的积分。 感应电机的磁动势为:N-绕组匝数，单位为次数(turns) I-绕组中的电流，单位为安培 (A) Φ-磁通量，单位为韦伯 (Wb) Rm-磁路的磁阻，单位为安培/韦伯 (A/Wb) 公式一又被称为霍普金斯定律或磁路欧姆定律.
二、磁动势的公式是什么？
一、F=Φ·Rm，Φ=B*S（S为与磁场方向垂直的平面的面积），Rm=L/μA（L表示磁路长度，A表示磁路横截面积）。
二、F = N·I，N表示线圈匝数，I表示线圈中的电流大小。
三、F = H·L，(H为磁场强度，与磁密度B和磁路材料等有关） L表示磁路长度。 公式一：作用在磁路上的磁动势 F 等于磁路内的磁通量 Φ 与磁阻Rm的乘积。 公式二：通电线圈产生的磁动势 F 等于线圈的匝数 N 和线圈中所通过的电流 I 的乘积，也叫磁通势，磁动势F的单位是安培(A)。 公式三：F 是磁场强度H在磁路L上的积分。 感应电机的磁动势为:N-绕组匝数，单位为次数(turns) I-绕组中的电流，单位为安培 (A) Φ-磁通量，单位为韦伯 (Wb) Rm-磁路的磁阻，单位为安培/韦伯 (A/Wb) 公式一又被称为霍普金斯定律或磁路欧姆定律.
三、三相异步电机转子磁动势与定子磁动势？
根据磁路欧姆定律可知，磁动势等于磁通乘以磁阻。因此，三相异步电机转子磁动势等于转子磁通乘以转子磁阻。三相异步电机定子磁动势等于定子磁通乘以电阻磁阻。在忽略定子漏磁通和转子漏磁通情况下，定子磁通等于转子磁通。对于三相异步电机来说，一般情况下定子磁阻大于转子磁阻。由此可见，定子磁动势应该大于转子磁动势。
四、励磁磁动势定义？
落脚点是磁动势，是由励磁电流作用所形成的磁动势，所以叫励磁磁动势。我查了一些资料，没找到专门的定义，但是在书中的应用中，把它和磁动势没有特别区别使用。
五、三相交流磁动势公式？
公式一、F=Φ·Rm，Φ=B*S（S为与磁场方向垂直的平面的面积），Rm=L/μA（L表示磁路长度，A表示磁路横截面积）。
公式二、F = N·I，N表示线圈匝数，I表示线圈中的电流大小。
公式三、F = H·L，(H为磁场强度，与磁密度B和磁路材料等有关） L表示磁路长度。 公式一：作用在磁路上的磁动势 F 等于磁路内的磁通量 Φ 与磁阻Rm的乘积。
通电线圈产生的磁动势 F 等于线圈的匝数 N 和线圈中所通过的电流 I 的乘积，也叫磁通势，磁动势F的单位是安培(A)。 F 是磁场强度H在磁路L上的积分。 感应电机的磁动势为:N-绕组匝数，单位为次数(turns) I-绕组中的电流，单位为安培 (A) Φ-磁通量，单位为韦伯 (Wb) Rm-磁路的磁阻，单位为安培/韦伯 (A/Wb) 公式一又被称为霍普金斯定律或磁路欧姆定律。
六、变压器合成磁动势等于空载磁动势？
这里是"磁平衡"概念:空载时，一次侧电流产生的磁通，这个磁通会在一次，二次绕组上感应出反电势，这个反电势方向与输入电压方向相反，因此阻止了电流增加，达到电磁平衡，这个电流就是励磁电流或称空载电流。
负载时，二次侧负载电流会产生与一次侧产生的磁通相反时磁通，这样会使初级反电势降低，这样一来初级电流就会增加，增加磁通，从而增加反电势使电和磁达到新的平衡。
能够达到这个平衡，就是因为初级增加的电流产生的磁通抵消了次级负载电流产生的反向磁通，这样合成磁通仍然是空载时的磁通，此时的用作励磁的电流，仍然是空载时的励磁电流。
七、旋转磁动势与脉振磁动势的关系？
在电机中，单相绕组通入正弦交流电产生的就是脉动磁势，脉动磁势可以分解为两个旋转速度，幅值相同，但旋转方向相反的旋转磁势。
而三相对称绕组通入三相电流（相角相差120度）就会产生一个椭圆旋转磁势（幅值在变化），这是把每个脉动磁势先分解，再把旋转方向相同的分量进行合成而得到的。特别的，如果三相电流是对称的则正向旋转的分量相互叠加，而反向旋转的分量由于相角相差120度而抵消，最后得到一个圆形旋转磁势（幅值不变）。
八、如何计算励磁磁动势？
磁场强度的计算公式：H = N × I / Le
公式解释：式中H为磁场强度，单位为A/m；
N为励磁线圈的匝数；
I为励磁电流（测量值），单位位A；
Le为测试样品的有效磁路长度，单位为m。
磁动势F的单位是安培(A)，与磁密度B和磁路材料等有关。L表示磁路长度，μA（L表示磁路长度、F=Φ·Rm;韦伯(A/，单位为安培/，I表示线圈中的电流大小。吉伯(gilbert或Gi)，Φ=B*S（S为与磁场方向垂直的平面的面积）:N-绕组匝数，H为磁场强度：通电线圈产。
九、三相异步电机中定子磁动势和转子磁动势的夹角？
从等效电路上来看，假设转子测电抗为0那么，转子磁动势和气隙磁场夹角为90°。当转子电抗不为0，那么夹角大于90°（电动机逻辑，发电机逻辑我没去想一遍）。所以，问题就是为什么转子磁动势和气隙磁场夹角为90°。我不弄花里胡哨的，搞简单一点，假设磁动势（MMF）数值上和转子电流有关，这里为了简便，就把磁动势看作电流。
转子纯阻性，那么转子电压 和转子电流同相。
十、磁通势和磁动势有什么区别？
一般没有磁通势提法，磁通势和磁动势是不一样的，根据全电流定律磁动势是电流和线圈匝数的乘积，单位“安匝”。磁通中越过通电导线做功。请看电工学的电磁章节。
磁动势的标准定义是电流流过导体所产生磁通量的势力，是用来度量磁场或电磁场的一种量，类似于电场中的电动势或电压。它被描述为线圈所能产生磁通量的势力，这样科学家就能够用它来衡量或预见通电线圈实际能够激发磁通量的势力。此外，永久磁铁也会有磁动势。
磁动势和电动势没有直接对比性。电动势即电子运动的趋势，能够克服导体电阻对电流的阻力，使电荷在闭合的导体回路中流动的一种作用。这种作用来源于相应的物理效应或化学效应，通常还伴随着能量的转换，因为电流在导体中流动时要消耗能量，这个能量必须由产生电动势的能源补偿。如果电动势只发生在导体回路的一部分区域中，就称这部分区域为电源区。电源区中也存在着电阻，称为电源的内阻。电源区之外部分导体回路中所消耗的能量，直接来源于导体中的电磁场，但是这时电磁场的能量仍然来自电源。