一、提高电网功率因数有什么意义?如何提高功率因数？
提高功率因数的意义：
1。
在输出相同的有功功率的情况下，可以减小无功电流，因此可以减小无功电流在线路电阻上产生的功率损耗。2。可以提高发电机的容量利用率，即如果功率因数提高，同容量的发电机可以输更多的有功功率。提高功率因数的措施： 1。采用并联电容器补偿。2。变压器和电机尽量不要轻载。
3。尽可能地采用同步电机。
二、提高功率因数的意义何在？如何提高？
在现实生活和生产中所用的各种交流用电负载大部分都是电感性的，比如家用电风扇、洗衣机、电冰箱、空调、电磁炉等；企业用的各种电动机、变压器、电磁铁、高频加热炉等，这些电感性交流用电设备其消耗的有功功率P只占电源容量的一部分，还有一部分能量没有在用电设备上消耗，这部分没消耗的能量与电源之间进行反复交换，这部分能量就称作无功功率，它的存在占用了电源的部分能量。这是我们不希望看到的。
我们上面提到的交流电感性用电设备它们的功率因数都很低，也就是消耗的有功功率占重比很小，这从节约用电来说和输送电运行的经济效益来说都是不利的，为此很有必要提高各种用电设备的功率因数，只有功率因数提高了才能充分利用电源设备的容量，同时也可以节省成本；另一个方面提高用电设备的功率因数还可以减小输送电线路上的能量损耗，因为在电源电压一定情况下，功率因数越低，流过输电线路上的电流也就越大。导线是有阻值的，这样会使线路压降增大，增加了功率损失。从以上我们就可以看到提高功率因数的必要性，其主要意义在于提高供电设备的利用率以及输电的效率！
提高的方法
我们知道大部分用电设备是感性负载，其功率因数低，这就要求我们在提高用电设备本身的功率因数的同时，要合理选择用电设备，以避免出现“大马拉小车”造成能量的浪费。另一种方法是在感性负载两端并联适当容量的电容器。比如可用电力电容补偿柜来改善电网质量等方法。在进行电容补偿时要注意补偿量，补偿过小或过大都达不到应有目的。
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三、提高电网功率因数有什么意义如何提高？
提高功率因数的意义：
1。在输出相同的有功功率的情况下，可以减小无功电流，因此可以减小无功电流在线路电阻上产生的功率损耗。
2。可以提高发电机的容量利用率，即如果功率因数提高，同容量的发电机可以输更多的有功功率。提高功率因数的措施：1。采用并联电容器补偿。2。变压器和电机尽量不要轻载。
3。尽可能地采用同步电机。
四、高压发电机能提高功率因数吗？
高压发电机能提高功率因数，但这种发电的成本也高，需优质绝缘材料
五、电机串电阻为什么能提高功率因数？
因为功率因数=阻性阻抗/（感性阻抗-容性阻抗），电机几乎是纯感性负载，串入电阻后，总阻抗中的纯阻性分量增加，感性阻抗和容性阻抗都没改变，自然就使功率因数提高啦。这只是理论上成立，实际生活当中没有人去这样做。
六、如何提高电路中的功率因数？
改善电路功率因数的意义是效益越好，发电设备越能充分利用。改善电路功率因数方法如下：
1）提高自然功率因数。
自然功率因数是在没有任何补偿情况下，用电设备的功率因数。
提高自然功率因数的方法：合理选择异步电机；避免变压器空载运行；合理安排和调整工艺流程，改善机电设备的运行状况；在生产工艺允许条件下，采用同步电动机代替异步电动机。
（2）采用人工补偿无功功率。
装用无功功率补偿设备进行人工补偿，电力用户常用的无功功率补偿设备是电力电容器。
提高功率因数的途径主要在于如何减少电力系统中各个部分所需的无功功率，特别是减少负荷取用的。 无功功率，使电力系统在输送一定的有功功率时，可降低其中通过的无功电流。
七、如何提高LED驱动电源功率因数？
通常的用电器分为阻性、容性和感性几种，LED电源属容性负载，工作时输入端的电流和电压之间存在相位差，其余弦值称为功率因数，在数值上等于有功功率和视在功率的比值。功率因数低，对电网拉动较大，会增加供电线路的损失，降低能源运作效率。LED驱动器的功率因数由电路设计决定，和功率大小没有直接关系。效率是指电源输出端提供给LED的功率和电源输入消耗的功率比值，效率越高代表电源的转换能力越强。
八、三相电机功率因数提高节能了吗？
提高功率因数并不为企业节能，线路因为一般企业的补偿电容盘装置在配电房作为集中式补偿，只降低了电容盘前端的电流，后端线路的电流还是原来所需的电流(包含有功和无功电流)。
节能只是供电部门的线路降低了无功电流而减少的线损耗。
企业提高了功率因数，需然不节能，但可以达标(功率因数标准为0.9)免遭罚款，并有可能带来少额的超标奖。
九、如何提高电机转矩？
可以通过机械设计解决问题，电机及减速器选型，驱动轮直径和从动轮等等，有些问题电气不能根本解决，就算解决是暂时的，不稳定的，变频器较低频率工作时不稳定，如果选择低频工作，控制需要更换伺服驱动器。当电机低频运行的时候，高的电压提升值将导致高的电机温升。如果电机长时间低频率运行，会有电机过热的危险。转矩提升设置：
1、设置斜坡函数发生器的斜坡上升时间在驱动大惯量负载时，需要增加斜坡上升和斜坡下降时间使之和驱动器的加速能力相符合。具体来讲，就是设置参数P1120和P1121。
2、设置电压提升2.1 设置频率设定值为0Hz。 2.2 起动变频器 2.3 监视变频器的输出电流（r0068），同时增加电压提升量（P1310），直到 r0068=电机额定电流*需要的启动转矩/电机额定转矩，需要的起动转矩为反抗转矩（负载转矩）与需要的加速转矩之和。2.4 查看是否有A0501, A0504或A0506报警信息出现。如果有，以5%的步长递减设置P1310直到报警信息消失。 2.5 把相应的参数值乘以放大因子1.1作为设定值。 如果仅改变频率而不改变电压，频率降低时会使电机出于过电压（过励磁），导致电机可能被烧坏。因此变频器在改变频率的同时必须要同时改变电压。输出频率在额定频率以上时，电压却不可以继续增加，最高只能是等于电机的额定电压。例如：为了使电机的旋转速度减半，把变频器的输出频率从50Hz改变到25Hz，这时变频器的输出电压就需要从400V改变到约200V
十、如何提高电机转速？
如果在电机方面动手术的话，一、可以改变电机极数，可以将为4极改为2极，8极改为4极，6极不宜改，但要经过计算后，绕组重新绕线才行，这种方法既不经济也不方便；
二是用变频器超频，不能太大，50Hz工频一般可以超到60Hz没问题，也是不经济；
第三种就是用带轮或是齿轮增速，经济也方便。综合起来，电机增速都得降低电机效率，使电机带负荷能力减弱，不宜提倡