一、高压电机烧毁原因？
轴承烧毁说明严重缺油并长期作高速大负荷运转,导致轴承发热以至抱死,阻力增大电机转速下降,电流急剧上升绕组发热铁心和转子相继发热最后堵转烧毁.估计是润滑系统出了问题或者变速传动机构出现卡死或阻力过大.变电所突然跳闸说明发生了严重过载或短路,明显电机保护系统很不完善.
二、造成振动电机烧毁的原因可能有哪些？
地脚螺栓的松动问题这是引起振动电机烧毁的主要故障之一，由于振动电机本身结构的特殊性，两端偏心块产生的激振力每分钟要上二千次地冲击地脚螺栓安装问题振动电机两端装有较重的偏心块，如果垂直或倾斜安装，轴承轴向要承受偏心块的重力。
如果振动筛振动电机中无特殊装置，就会对轴承产生不良影响，从而就缩短了电机的使用寿命。
三、电机绕组烧毁原因及保护措施？
电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断；应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。 电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)；修复并调整动、静触头，使之接触良好。
四、电机引线烧毁的原因？
电机引起烧毁的原因有很多。1转堵，如果电机外接设备转动不灵活或转不动，就会加大电流直到烧坏电机。2电源电压低，因电机启动电流大，如电压低，将引起绕组电流大，烧坏电机。3缺相，若缺一相，将导致三相绕组某一相绕组电流增大，烧坏电机。4电机启动电路出现松动，导致电机得电接触不良，也会烧坏电机。5潮湿，引起线圈与外壳㴜电，也会烧坏电机。
五、yzr电机烧毁的原因？
电动机烧坏的直接原因是温度高。
1、安装和维修电动机时，误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法，或者误将Y形接法的接成了△形。
2、绕组相间、匝间短路或接地，导致绕组电流增大，三相电流不平衡，使电动机过热。
3、极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均，造成三相空载电流不平衡，并且电流过大。电动机运行时三相电流严重不平衡，产生噪声和振动，电动机过热。
4、定、转子发生摩擦发热。
5、异步电动机的笼型转子导条断裂，或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
6、电动机轴承过热
六、高压pt柜烧毁的原因？
1.
PT熔断器烧坏均是过电压造成。谐振的结果也是产生过电压。
2.
由于普通的PT熔断器在过电压达到2.8倍时,就会发生铁心饱和发生谐振又产生过电压,引起PT熔断器绝缘击穿烧毁PT熔断器。
3.由于工作马虎PT二次侧短路造成PT烧毁
七、变压器高压侧烧毁的原因？
变压器烧毁的原因(1) 配电变压器高、低压两侧无熔断器。有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔断件多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔断件无法正常熔断而烧毁变压器。(2) 配电变压器的高、低压熔断件配置不当。变压器上的熔断件普遍存在着配置过大的现象，严重过载时，烧毁变压器。(3) 由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，再加上施工中跳线的随意性和管理上的不到位，造成了配变负荷的偏相运行。长期的使用，致使某相线圈绝缘老化而烧毁变压器。(4) 分接开关：①私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。②分接开关质量差，引起星形触头位置不完全接触，发生短路或对地放电。(5) 渗油是变压器最为常见的外表异常现象。由于变压器本体内充满了油，各连接部位都有胶珠、胶垫防止油的渗漏。经过长时间的运行，会使变压器中的某些胶珠、胶垫老化龟裂而引起渗油。从而导致绝缘受潮后性能下降，放电短路，烧毁变压器。(6) 配电变压器的高、低压线路大多数是由架空线路引入，由于避雷器投运不及时或没有安装10kV避雷器。造成雷击时烧毁变压器。(7) 铁芯多点接地。(8) 当配电变压器低压侧发生接地、相间短路时，将产生一个高于额定电流20～30倍的短路电流，这么大的电流作用在高压绕组上，线圈内部将产生很大的机械应力，这种机械应力将导致线圈压缩。短路故障解除后应力也随着消失，线圈如果重复受到机械应力的作用，其绝缘胶珠、胶垫等就会松动脱落；铁心夹板螺栓也会松动，高压线圈畸变或崩裂。另外，也会产生高温，从而导致变压器在极短的时间内烧毁。(9) 人为的损坏：①变压器的引出线是铜螺杆，而架空线一般多采用铝芯胶皮线，铜铝之间很容易产生电化腐蚀。②套管闪络放电也是变压器常见的异常现象。
八、水泵电机烧毁的原因有哪些？
1、接地线接错电源。潜水泵的电缆线中有四芯，注意不能把接地线当成电源线接错。
2、潜水泵机械密封损害而漏水。经常用兆欧表检查潜水泵的绝缘电阻，发生绝缘电阻降低时及时采取维修措施，就不会发生电机烧坏。
3、电缆线破损后进水。要经常检查潜水泵的绝缘电阻。
4、叶轮卡住。叶轮卡住转不动时，电流比额定值增大，时间久了，潜水泵的定子绕组很快就会烧掉。
5、定子绕组两端碰外壳、绕组对地击穿。
过电流短路的原因如下：
1、设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要 注意，电机的启动电流是额定电流的 3-5 倍，所以应当尽量避免启动设备是带负 荷或满负荷运行(主要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量) 。
2、电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘 和相间绝缘。
3、泵的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧坏线圈。
4、电机的散热问题。一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。 大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气) ，使 线圈无法散热，都可能烧毁线圈。
九、如何判断电机烧毁的原因？
三相电动机在运行中突然缺相，电机还会选择，但是转速会变慢，电机声音也会异常，几分钟就会烧毁，缺相是三相电源突然掉了一相，电机三个绕组突然有一个绕组没有电压，另外两个绕组的电流增大，线圈发热烧毁，不是短路。
无刷电机或无刷控制器的三相电路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作，或转动无力且噪音大。
控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。
十、单相电机，线圈烧毁的原因？
1）运行电容容量下降或失效会烧毁工作线圈；
2）离心开关故障（未能断开）会烧毁启动线圈或起动电容；
3）电机过载会导致工作线圈和启动线圈全部烧毁。
4）电机的轴抱死或长期工作烧毁工作线圈，启动线圈一般是启动电容损坏或启动贫乏及启动电容过大及轴承。电压异常造成线圈全部烧毁。