一、电机轴承温度比机身温度高多少？
高多少不好计算，一般轴承温度不应超过120度,在这种温度下,一般常用的轴承可以满足使用要求。关键是润滑脂和油封也必须确保耐高温。
二、辊压机轴承温度高的原因？
轴承发热，温度过高原因很多，普遍情况有以下几个方面:
润滑脂或润滑油失效
轴承缺少润滑脂或润滑油
轴承内部游隙过小
轴承箱内孔不圆、轴承箱内控公差过小、轴承箱扭曲变形
旋转油封摩擦到静止件
带紧定套轴承紧定套过分锁紧
轴承承载过大，运行时间过长
轴承质量有问题。
三、压缩机轴瓦温度高的原因？
1、激振器未能按时加油（一般电机运行300小时就需添加润滑油）；
2、轴承室磨损过大，造成了轴承与轴承室的相互摩擦，出现了温度过高。
（1）轴瓦入口油温高；
（2）油过滤器堵塞或轴承入口流量不足；
（3）油质变坏；
（4）油中带水；
（5）转子对中不足；
（6）轴承振动引起轴承温度高；
（7）机组负荷太大；
（8）温度测量不准。
四、风机轴瓦正常温度是多少度？
风机的轴承温度正常时为≤70℃，假如一旦升高到70℃，有电控的应（会）报警。此时应查找缘由，首先检查冷却水能否正常？轴承油位能否正常？假如一时找不到缘由，轴承温度疾速上升到90℃，有电控的应（会）再次发出报警、停车信号。风机开车、停车或运转过程中，如发现不正常现象应立刻停止检查，检查发现的小毛病应及时查明缘由设法消弭。如发现大毛病（如风机猛烈振动、撞击、轴承温度升猛烈上升等）应立刻停车停止检查。
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五、电机轴承温度高的原因有哪些？
轴承发热的8种原因
1. 润滑不良
润滑对轴承的使用寿命和摩擦、磨损、振动等有重要影响，良好的润滑是保证轴承正常运转的必要条件。据统计，40%左右的轴承损坏都和润滑不良有关。
润滑对轴承的作用主要包括：
1）防止金属锈蚀。
2）防止异物侵入，起到密封作用。
3）排出摩擦热，防止轴承温升过高。
4）减轻摩擦及磨损，延长轴承寿命。
通常造成轴承润滑不良的因素有：
1）润滑油（润滑脂）不足。
2）润滑油管被异物堵塞等。
3）润滑油（润滑脂）质量有问题。
4）未按时添加润滑油（润滑脂）。
5）润滑油（润滑脂）内含有杂质。
2. 轴承磨损
轴承是各种大小型机械中的重要零件。一些机械（例如破碎机）的工作环境粉尘多，当部分细粉尘进入高速运转的轴承座内，会造成轴承座内的润滑油或润滑脂变质，润滑不良，继而使轴承出现磨损。
轴承在磨损状态下继续运转，由于摩擦力增大，热量增加，从而导致轴承温度升高。
3. 安装不当
安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否，对其寿命和主机精度有着直接影响，故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。
如果轴承安装不正，精度低，轴承存在挠度，转动时就会产生力矩，引起轴承发热或磨损。另外，轴承还会产生振动，噪声增大，也会使温升递增。
4. 冷却不足
冷却不足的通常表现有：管路堵塞，冷却器选用不合适，冷却效果差等。
润滑管路的冷却器结垢堵塞，会致使冷却效果变差，特别是夏季生产，此问题尤其普遍。个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。
冷却器结垢严重，轴承温度过高频繁报警的情况在很多生产现场都会遇到，比较有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。
5. 振动大
例如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。
有些转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损，或者是轴出现弯曲，就会导致产生不平衡的离心力，从而使轴承发热、振动，滚道严重磨损，直至破坏。
6. 检查更换不及时
轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹，或有过大噪音无法调整时，若更换不及时，则会造成轴承出现发热、异声、振动等情况，从而影响正常的生产。
另外，轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动，也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕，轴承内、外座圈的开裂。轴承运行过程中，应按规定周期进行检查。
7. 轴承质量不良
滚动轴承零件以点接触或线接触的形式，在高的交变接触应力下长期工作。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承，因此在轴承的采购验收环节中一定要注意检查，采用正规厂家的合格优质产品。
8. 轴承选型不当
选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力，不能超转速、超负荷使用，那样只会缩短轴承的使用寿命，得不偿失
六、木材粉碎机轴承温度高怎么处理？
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轴承发热的原因通常有以下几个：
1.润滑不良：轴承内部的润滑油不足或质量不良时，摩擦、磨损会增加，摩擦热量也会增加，导致轴承发热。
2.使用条件不当：轴承在使用时，如果超出了其额定负荷、转速或工作温度范围，也会导致轴承过度磨损，产生大量摩擦，从而发热。
3.杂质和腐蚀：轴承内部混入金属碎屑、灰尘、水分等杂质，会使轴承产生过多的摩擦，导致发热，同时腐蚀和腐蚀也可能会削弱轴承的耐磨性。
4.不适当的安装：安装轴承时如果不按照正确的方法进行，例如安装扭矩过大或过小，或缺少用于定位的配件，都会导致轴承产生过多摩擦和轴承损坏，从而出现轴承发热。
解决方法：
1.检查润滑：控制轴承内部润滑油的质量和量，及时加油补液，避免过多或不足油量。
2.合理使用：注意轴承的使用条件，不要超过其额定负荷、转速或工作温度范围，避免轴承长时间高速转动或过度负荷。
3.清洗轴承：定期清洗轴承，并更换适当的润滑油，保证轴承内部干净，避免混入金属碎屑、灰尘等杂质。
4.正确安装：按照轴承的安装规范进行安装，确保轴承固定牢固，以避免安装时产生摩擦和轴承损坏。
七、汽轮机轴封加热器进口温度高还是出口温度高？
出口温度高，轴封加热器的进口温度也就是凝结水的温度，大概也就是30多度（根椐机组真空不同会有差别），而凝结水通过轴封加热器的加热，出口温度可达100度左右，因此轴封加热器的出口温度比进口温度髙，轴封加热器是汽轮机热力系统的重要设备，主要的作用是利用轴封的漏汽来加热凝结水，以提高机组的热效率。
八、电机轴承加油过多造成温度高，怎么处理？
电机轴承加油过多造成温度高处理方法：
1、轴承损坏，应换新。
2、润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用3号锂基脂或3号复合钙基脂、ZL3（SY1412-75）或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后，加油脂达净容积的1/2左右。
3、滑动轴承润滑油不够或有杂质，或油环卡住，应修复。
4、轴承与端盖配合过松（走外或过紧）。过松时将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工。
5、轴承与端盖配合过松（走外圆）或过紧。过松时端盖镶套；过紧时重新加工。
6、电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平。
7、传动带过紧或过松，联轴器不对中，应进行调整。
九、空压机主电机轴承温度高的原因？
1、轴承工作不正常，必定造成电机发热
轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。
可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。
2、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热
过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。
十、电机轴承的温度？
1、一般电机操作规程规定 ,滚动轴承最高温度不超过95摄氏度,滑动轴承最高温度不超过80摄氏度。同时要求温升不超过55摄氏度(温升为轴承温度减去测试时的环境温度);
2、GB3215-82 4.4.1泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。
JB/T5294-91 3.2.9.2轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。
JB/T6439-92 4.3.3泵在规定I况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20 ,最高温度不高于80度。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40度。最高温度不高于80度。
JB/T7255-94 5.15.3轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35度,最高温度不得超过75度。
JB/T7743-95 7.16.4轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。
JB/T8644-1997 4. 14轴承温升不得超过环境温度35 ,最高温度不得超过80度。