一、电机跑内圆是什么意思？
你说的应该是电机轴承跑内园吧轴承在正常工作时是: 轴承的外圆与壳体不产生相对运动.如果产生了相对运动,就叫“轴承跑外圆”。 轴承的内圆与轴不产生相对运动.如果产生了相对运动,就叫“轴承跑内圆”。 以上两种是轴承常见的故障。
二、什么原因造成电机跑内圆？
你说的应该是电机轴承跑内园吧轴承在正常工作时是: 轴承的外圆与壳体不产生相对运动.如果产生了相对运动,就叫“轴承跑外圆”。 轴承的内圆与轴不产生相对运动.如果产生了相对运动,就叫“轴承跑内圆”。 以上两种是轴承常见的故障。
三、电机跑外圆和跑内圆的处理方法？
电动机跑内外圆的处理方式一般是涂层，严重的加衬套。
四、怎样检查电机是否跑内圆或外圆？
可以从电机定子轴或端盖磨损情况来判断，如轴磨损或轴承很容易从轴上拿下，则轴承跑内圆；如果端盖很容易从轴承上拿下（锥形轴承、滚柱轴承除外），则是轴承跑外圆。
下面是检查步骤
1、检修轴承时，首先将轴承内外小盖的旧润滑油取出，然后用毛刷汽油将轴承内外小盖清洗干净，清洗后将刷毛或棉丝清理干净，不要遗留在轴承内。
2、对清洗后的轴承进行仔细检查，轴承应清洁完好，无过热、裂纹、脱皮、凹沟杂质等，内外滚道光滑，各处间隙合格，如果滑栏松旷引起滑栏架与轴承套摩擦时，应更换新轴承。
3、检修后的轴承应转动灵活无卡阻现象。
4、检查轴承内、外小盖应无磨损，有磨损应查出原因进行处理。
五、怎样判断电机轴承跑内圆、外圆？
跑内圆 轴承与轴间隙配合，如启动力矩和运转力矩较大，势必造成轴承内圈跟转，造成轴的磨损和早期失效。
两接触表面间没有宏观相对运动，但在外界变动负荷影响下，有小振幅的相对振动（小于100μm），此时接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末，因此造成的磨损称为微动磨损六、电机轴承跑内圆还是跑外圆如何判断？
；跑内圆；轴承与轴间隙配合，如启动力矩和运转力矩较大，势必造成轴承内圈跟转，造成轴的磨损和早期失效。
两接触表面间没有宏观相对运动，但在外界变动负荷影响下，有小振幅的相对振动（小于100μm），此时接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末，因此造成的磨损称为微动磨损
七、跑内圆如何处理？
你说的应该是电机轴承跑内园吧轴承在正常工作时是: 轴承的外圆与壳体不产生相对运动.如果产生了相对运动,就叫“轴承跑外圆”。 轴承的内圆与轴不产生相对运动.如果产生了相对运动,就叫“轴承跑内圆”。 以上两种是轴承常见的故障。
八、电动车电机跑外圆和跑内圆的处理方法？
您好，电动车电机跑外圆和跑内圆的处理方法如下：
跑外圆处理方法：
1. 检查车轮胎气压是否正常，胎面是否磨损严重，如有问题及时更换或修复。
2. 检查车轮是否松动，如有松动及时紧固。
3. 检查车轮轴是否弯曲或变形，如有问题及时更换或修复。
4. 检查电机轴承是否磨损或损坏，如有问题及时更换。
跑内圆处理方法：
1. 检查车轮胎气压是否正常，胎面是否磨损不均，如有问题及时更换或修复。
2. 检查车轮是否松动，如有松动及时紧固。
3. 检查车轮轴是否弯曲或变形，如有问题及时更换或修复。
4. 检查电机轴承是否磨损或损坏，如有问题及时更换。
5. 调整电机轴承间隙，使其符合规定要求。
6. 调整电机定子与转子间隙，使其符合规定要求。
九、电机为什么会走内圆，走外圆？
电机主要由定子和转子组成，电机因结构形式不同，其转子位置也不同，因此，电机有的走内园，有的走外园。例如，如果电机是外转子电机，那么，电机的定子就在电机转子里面，该电机就是走外圆；如果电机是常规的内转子电机，那么，电机的定子就在电机转子外边，该电机就是走内圆。
十、电机轴承跑内圆或跑外圆对泵轴或轴承有没有影响？
电机轴承跑内圆或外圆，初期电机噪音、震动大，一般没多长时间电机轴承就会损毁，严重时会损坏电机轴甚至烧毁绕组。
短时间内不会造泵轴损坏，但运行时间长也可能由于震动过大造成泵轴或轴承损坏。必须尽早停机处理。