一、发电机机脚断了能焊吗？
理论上是可以的，但是锻造铝焊接必须榕透，否则不能保证强度，问题是发电机内部整流器严禁高温，所以实际操作起来难度超高，不如更换来的彻底和方便，也不贵，，如果电动机的脚是铸铝的话，就用交流氩弧焊焊接
如果是铸铁的话，就要用冷焊工艺，采用高抗裂性能的WE777铸铁焊条焊接，特别是铸铁一定要异型成功修复，焊条的选择和工艺的选择是关键
二、铝断了用什么能焊住？
1、钨极氩弧焊钨极氩弧焊法主要用于铝合金，是一种较好的焊接方法，不过钨极氩弧焊设备较复杂，不合适在露天条件下操作。2、电阻点焊、缝焊这种焊接方法可以用来焊接厚度在5mm以下的铝合金薄板。但是在焊接时用的设备比较复杂，焊接电流大、生产率较高，特别适用于大批量生产的零、部件。3、脉冲氩弧焊脉冲氩弧焊可以很好的改善在焊接过程中的稳定性可以调节参数来控制电弧功率和焊缝成形。焊件变形小、热影响区小，特别适用于薄板、全位置焊接等场合以及对热敏感性强的锻铝、硬铝、超硬铝等的焊接
三、铝壳电机与铁壳电机的区别？
铝壳电机，用的材质是铝材，优点是重量轻、散热性能好、导热性好、可以压铸、可塑性能好、延伸率高于铁、噪音低，动作稳定性好，缺点是价格高、硬度低，合适装置在不用很出力的地方。
铸铁电机：电机外壳多用铸铁材质制作而成，优点是硬度高，抗外界压力大，不易变形，价格低，可装在一些工作上驶力大、环境也比较差的地方。缺点就是重量笨重，导热性差、不可以压铸、可塑性能不好、延伸率低于铝。噪音大，稳定性没有铝的那么好。
四、吕壳吕壳电机壳坏了能焊吗？
用生铁焊条了啊。焊接时注意温度控制好。可以焊接一点冷却短时间又焊接。这样保证里面的定值不会因为温度过高改变磁导率（主要是降低）还有就是防止温度过高烧坏定子线圈。
五、电机铁壳和铝壳的区别？
1. 材料不同：显然，电机铁壳是由铁材料制成的，而电机铝壳则是由铝材料制成的。
2. 重量不同：电机铁壳相对于同样体积的铝壳来说会更重，因为铁的密度大于铝。
3. 导热性不同：相对于铁，铝具有更好的导热性能。所以使用电机铝壳可以提高散热效率，使得运行温度更低。
4. 耐腐蚀性不同：相对于铁，铝更容易受到氧化和腐蚀。这意味着如果在恶劣环境下运行，则可能需要使用电机防护措施，例如镀层、喷涂或涂漆等。
5. 成本不同：电机铝壳相对于同样规格和质量的铁壳来说通常更昂贵一些。不过随着技术发展和材料价格变化，这一差距也在逐渐缩小。
总结一下，电机使用哪种材质的外壳取决于其应用环境和需要满足什么样的要求。如果需要提高散热效率且运行在温度较高的环境下，则可以选择电机铝壳；如果成本考虑较多，则可以选择电机铁壳。
六、铝油底壳的焊补方法？
首先，我们需要对铝油底壳的破损程度进行评估，如果是小面积的破损，可以采用铝箔纸进行修补，将铝箔纸铺在破损处，用胶水固定，等待干燥后即可。
如果破损面积较大，可以使用专业的铝焊和铝焊丝进行修补。铝焊丝和铝油底壳材料相同，使用铝焊和铝焊丝进行修补可以保证修补后的铝油底壳与原有的铝油底壳无异，同时也可以保证修补后的铝油底壳的强度和密封性。
在进行铝油底壳修补时，还需要注意一些细节问题。首先，铝油底壳修补时需要将发动机内部的油放干净，避免油液对铝焊的影响。其次，在修补铝油底壳时，需要注意铝焊的温度和时间，过高的温度和时间可能会对发动机内部的部件造成损害。
七、电机电容铝壳和塑料壳的区别？
1.铝壳和塑料壳电容的区别主要在于应用的场合不同。
2.铝壳主要应用在现场环境恶劣的地方，并且耐高温耐腐蚀。塑料壳主要应用在，家庭电器中。
八、气车发电机铝壳破怎么办，用什么焊？
发电机壳用吕合金焊能行。
发电机壳体为铸铝材质和铸铁材质两种，如果是铝合金材质的话，可以用铝合金焊接，如果是铸铁材质用铸铁焊条WEWELDING 777焊条焊接。
当用铝合金焊接的时候，有如下三种常见采用的方法：
方法一：用WE53的低温铝焊丝配合WE53-F的焊粉焊接，这个是用气焊来操作的。
方法二：用WEWELDING 555的铝电焊条用直流电焊机焊接，这个是适合有电焊基本功的人使用。
方法三：用铝氩弧焊机，交流方波铝氩弧焊机焊接，焊丝采用ER4043的铝硅焊丝焊接。
九、1.1的铝壳电机能出多少铜？
废旧电机的出铜量的多与少，是由电机功率大小决定的，1.1铝壳电机是3200瓦的功率，绕组1500圈，也就是15斤的铜，所以能出15斤铜
十、厕所门的合页断了能焊吗？
不建议进行焊接，考虑换一副合页就可以了，因为合页即使你焊接上了，也不一定效果好，万一再出现毛病，就只能换门或者换门框了，所以尽量换合页，不要轻易的去焊接，就比如你的脚蹬子一个螺丝坏了，你换一个螺丝就可以了，如果你焊接，以后脚蹬子再坏了，无法进行维修。