一、丰田发电机轴承拆卸方法？
(1)用拉具拆卸
a.用钩爪钩住轴承内圈扭紧螺杆。
b. 将加热至 110℃左右的油迅速浇淋在轴承内圈上，或用轴承加热器加热，使其受热膨胀。
c. 再次扭紧螺杆，将轴承拉下。
(2)用铜棒拆卸
轴承内圈垫上铜棒，手锤敲打铜棒，把轴承敲出。敲时要沿轴承内 圈四周相对两侧轮流均匀敲打，不可只敲打一边，用力不宜过猛。
(3)搁在圆筒上拆卸
在轴承内圈下面用两块铁板夹住轴， 搁在一只圆筒上面(圆筒内径略大于转子外径)， 在轴的端面上挚放铜块，用手锤对准轴中心适度敲打，使轴承脱出，也可在压床上把轴承压卸下来。
电机检修后的装配，按拆卸的相反顺序进行。定、转子气隙在圆周各点值之差，不得 超过算术平 均值的±10%。
二、轴承如何拆卸？
1、外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
2、内圈的拆卸可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论哪种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。
3、大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
4、圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。扩展资料电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。中小型电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承采用滚珠轴承（深沟球轴承）。中型电机在负载端采用滚柱轴承（一般用于高负载工况），非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况，如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑，但也有用润滑油润滑的。
三、轴承拆卸技巧？
步骤/方式1
首先找一个内拔轮器，插入轴承，
步骤/方式2
固定好两边支架
步骤/方式3
用扳手慢慢拧，很快就拔出来了
四、有什么拆卸NBKE轴承又不伤轴承的方法？
1、锥孔轴承的拆卸
拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的挡块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸 。大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀拆卸轴承的方法。操作中，有轴承突然脱出的危险，建议最好将螺母作为挡块使用为好。
2、击卸法
击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。它是借锤击的力量，使相互配合的零件产生位移而互相脱离，达到拆 卸目的的一种拆卸方法。击拆常用的工具是手锤，即普通钳工手锤、冲子和垫块。冲子用钢料制成，受锤击的顶部加工成球形，使与工件接触的一端通常镶以软金属，如铜、铝等，并做成平的或适合工件的形状，以保护工件表面不受损伤。
五、PA轴承如何拆卸轴承出来？
1、钢珠法：将损坏轴承滚动体内的3颗钢珠或4颗钢珠和内圈重新均匀分布在轴承外圈内，从半轴套管另一端，用略大于轴承内径的铁棍，抵紧轴承内径，用锤猛击即可。
2、轮胎法：按钢珠法复原轴承雏形，装复轮胎后，拧好半轴螺母，但不要拧得过紧。用大锤两边震动轮胎，或张开双臂抱住轮胎，用力来回抽动即可。
3、半轴法：把损坏轴承滚动体的两颗钢珠连同半轴上的内圈，对称均匀分布在轴承外圈内，在半轴套管另一端，垫上稍厚坚硬木块，击打半轴花键端的木块即可。
六、6205轴承拆卸方法？
1、最好在经验丰富的人员或在其指导下进行。
2、拆卸开始前，确定要拆卸的具体方法。
3、手边备好必要的轴承拆卸工具。
4、重新使用或者检查已拆卸轴承时，注意避免划伤或者损害轴承滚道或滚动体；从轴承座上拆卸轴承时，拆卸力加于外圈；从轴上拆卸轴承，拆卸力加于内圈。
七、电锤轴承如何拆卸？
1、电锤转子从电锤中拆卸。将电锤转子的铁心轴伸端在台虎钳的钳口内，然后用锤子轻轻击打定子机壳止口处，就可以取出电锤转子。也可以用两把长一点的螺钉旋具对面卡死在风扇叶（或轴承）上，同时利用杠杆原理可将转子撬出。
2、电锤转子的安装：一般情况下，需要从电锤的旧转子中拆下轴承，安装到新的电锤转子上再次使用，当发现轴承间隙变得很大时，应该更换新的轴承，当发现轴承缺润滑脂时，可小心的撬动轴承侧面挡圈，涂入小许耐高温的润滑脂，添加 的量达到内腔的20%即可，再将侧面挡圈复位。
3、更换电锤转子前，一定要比较新、旧转子风扇的位置，看是否相同，如有不同可试装入电锤字子腔内，轻轻转动转子，看风扇是否与定子线圈的端部相刮，如相刮必须 将风扇用专用的拉马拉出一定的距离。同时，也要观察风扇的个别叶片是否变形，有变形的要校正。
4、更换电锤转子前，一定要观察换向器的表面。运输过程中可能有铁质配件 ，将换向片与换向片之间砸出坑，而造成两片之间的短路现象，可用薄的钢锯条清理 好后再使用，注意：钢锯条的厚度不 能超过换向片与换向片之间的宽度
八、石墨轴承拆卸方法？
在轴承座上，配合较松的情况下，可用手直接取出；紧的可用压机压出，如不宜用压机可采用车削工艺将石墨轴承车掉，车削时要注意车削量不能超过定位键槽，剩余部分用锤子或其他工具去除掉。 第四石墨轴承在安装前首先要检查其与轴或套的配合尺寸精度及配合间隙，然蓄后将轴套装入轴上。
配合较松的石墨轴承可用手直接推入轴承座；配合较紧的 $可用压机压入。压入时要对准定位键槽或定位销钉，在石墨轴承上面垫一层非 |金属保护衬垫，衬垫上再加一块平整的金属块，以免将端面压毛。切忌用锤子塑使直接敲打。
九、大型轴承拆卸方法？
没有搞尺寸，不知道具体尺寸多少。一般这种轴承拆卸有两种处理方式。
一就是散拆，不需要再用了，直接暴力拆解。
另外一种是要整体拆卸，比较麻烦。如果另外一边没办法动，不能使内圈受力的话，只能是加温拆卸。
最好用圆圈形状的加热圈包起来，整体加热外圈，使内圈也受热的时候拆除。没有设备的话用导管淋热水到内圈上也是一种处理方式。
十、ucp轴承怎样拆卸？
1、击卸法：利用锤敲击铜棒或软铁时产生的冲击能量把轴承拆下。
2、拉拔法：对精度较高不允许敲击或无法用去卸法拆卸的轴承件应使用拉拔法。它是采用专门拉拔器进行拆卸。
3、顶压法：利用螺旋C型夹头、机械式压力机、液压压力机或千斤顶等工具和设备进行拆卸。
4、温差法：温差法是利用材料热胀冷缩的性能，加热包容件，使配合件在温差条件下失去过盈量，实现拆卸，一般采用与轴承相配套的电加热器