一、如何评价大飞轮惯性发电机?
如何评价黄维的永动机？黄维说，别人发明不出来永动机是因为忽视了重力，那么我们是否应该相信永动机可以被发明出来
二、惯性发电机的优缺点？
优点：
1、发电效率高。惯性发电机减少了传动损耗，提高了发电效率，尤其是在低风环境下，效果更加显著。
2、可靠性高。机组在低频转速下运行，旋转部件少，可靠性更高。
3、运行及维护成本低。
缺点：
1、难以自动起动。
2、难以控制速度，即易失速。
3、加工工艺不精巧。
三、惯性发电机是真的吗？
不可行。
转动惯量。在额定转矩的作用下,把转子加速至额定转速的时间。理论上是一直线关系，其实是一曲线。
首先，惯性力这个概念是不对的。由于发电机在去掉动力源的那一时刻转子还具有一定的转速，也就是说转子还有一定的动能存储，因此这部分动能会由发电机转化为电能，直到动能消耗完毕为止（这里面没有考虑到摩擦损耗）。其实，电动机的回馈制动采用的就是同样的原理。
转动惯量
转动惯量(Moment of Inertia)是刚体绕轴转动时惯性（回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性）的量度，用字母I或J表示。
在经典力学中，转动惯量（又称质量惯性矩，简称惯距）通常以I或J表示，SI 单位为 kg·m²。对于一个质点，I=mr²，其中 m 是其质量，r是质点和转轴的垂直距离。转动惯量在旋转动力学中的角色相当于线性动力学中的质量，可形式地理解为一个物体对于旋转运动的惯性，用于建立角动量、角速度、力矩和角加速度等数个量之间的关系。
四、飞轮惯性发电机可以实现吗？
怎么个“惯性发电机”，没有动力肯定不行。
五、惯性发电机能不能成功？
不可能，永动机不符合能量守恒定律
六、惯性飞轮发电机原理？
惯性飞轮是储存能量的一种装置，它可以按照机器的运转情况适当的存储能量或释放能量，作用是保持滚齿机器运行的稳定，飞轮高速旋转，由于惯性作用可贮藏能量，也可放出能量，克服运动阻力，使发动机运转平稳。
当超速运转时，它能把能量贮藏起来，使其缓慢提速，避免猛然高速运转，造成来不及操纵而失去控制；当低速运转时，它能把能量释放出来，使其慢慢降速，避免猛然低速导致停车。因此可使机械运转均匀，旋转平稳。 工作原理起源于能量守恒，即能量不能平白无故的产生也不会平白无故的消失，只能有一种形式转换成另一种形式
七、惯性飞轮发电机靠谱吗？
惯性飞轮发电机靠谱，飞轮有惯性能持续一阵转动，但在克服阻力做功时（带动发电机、空气阻力）慢慢会殆尽消失而停止转动，那怕是飞轮自转克服空气阻力也会停下来。
八、飞轮惯性自循环发电机是真的吗？
这是不可能的，它的原理同永动机一样，是违反了能量守恒定律 ，违反了客观科学规律的概念，因此，是不可能实现的。
最初你给飞轮一个作用力，飞轮有惯性能持续一阵转动，但在克服阻力做功时（带动发电机、空气阻力）慢慢会殆尽消失而停止转动，那怕是飞轮自转克服空气阻力也会停下来。
九、发电机转子惯性时间常数计算公式？
单台同步发电机组惯性时间常数H可以表示为 H=[J*（w^2）]/[2*(p^2)*S] J——发电机转动惯量 w——发电机转速 p——发电机极对数 S——系统额定容量
十、惯性系和惯性如何区分？
区别：
1．惯性与惯性力的产生的机制不同，惯性不是作用在物体上的力，而惯性力也不是牛顿力学中的真实力．惯性是因为物体具有质量而产生的，是任何物体所具有的属性。惯性力是由于非惯性系相对于惯性系加速运动而引起的作用在非惯性系物体上的力。
2、物理意义不同；惯性是指物体具有保持静止状态或匀速直线运动状态的性质；而力是指物体对物体的作用。惯性是物体本身的属性，始终具有这种性质，它与外界条件无关；力则只有物体与物体发生相互作用时才有，离开了物体就无所谓力。
3、构成的要素不同：惯性只有大小，没有方向和作用点，而大小也没有具体数值，无单位；力是由大小，方向和作用点三要素构成，它的大小有具体的数值，单位是牛。
4、惯性是保持物体运动状态不变的性质；力作用则是改变物体的运动状态。
5、惯性的大小只与物体的质量有关，而力的大小跟许多因素有关（视力的种类而定）。