如何选择电机润滑脂?

admin 泰里仪器网 2024-10-31 11:14 0 阅读

一、如何选择电机润滑脂?

电机用润滑脂,一般推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂,主要要求包括:

1、NLGI稠度为2#或3#

2、标准转速时,室温下工作,基础油粘度推荐为90-150cst,

3、高的滴点,至少200度以上

4、低的油析率

5、优良的抗高温性

6、低摩擦,良好的抗磨性能,但一定不要含EP添加剂。这一点SKF公司已经证实,EP添加剂会影响轴承的寿命(在某些应用中使用是不得已)

7、高的机械稳定性,经过高速剪切后,不会变稀,影响润滑脂的粘附性。 你如果用3#锂基脂,还觉得稀,有几种可能: 1、润滑脂的机械稳定性太差,用一段时间之后变稀了 2、应用的环境温度比较高,或加脂太多造成温升 3、每次加的脂不一样,有兼容性问题,造成润滑脂反应 当然也可能是润滑脂质量的问题,以上的意见是建立在使用合格润滑脂的基础上的。 对于大电机和高速电机(转速3600转以上)推荐使用高品质聚脲基润滑脂,比如SKF的LGHP2,减摩,降温效果明显。杜邦公司的实验:低摩擦脂能使轴承温度降低10度以上。 另外还要注意加脂程序:润滑脂不能加少,也不能加多,针对大电机,最好设置排脂孔。在低速转动时(约200转左右)加脂。

二、电机润滑脂型号对照表?

就是软硬的区别。

1、2号和3号是只是它的NKGI号数,也就是针入度,2号在265-295,最常用,3号的在220-250,较硬,一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中,减少设备磨损。

2、3#硬一点,多用手工涂抹,2#稍微软硬点,多用机器加注、也可手工涂抹。使用性能无区别。

3、根据NLGI分类,锥入度(针入度),润滑脂从#000到#6,数字越大,润滑脂越硬。#2为常用润滑,#3用于载荷较重或立式电机轴承的润滑。

4、浓稠度不一样也就是针口度,浓度高用于低速电机比如6,8级电机一般用3号,浓度低用于高速电机一般2号。

三、螺杆空压机如何加电机润滑脂?

1、空压机停机,等内压释放完毕,确认系统无压力后,拉下电源总开关。

2、打开油气分离罐上的加油口,补充适量的冷却润滑油。

3、加油时要注意油量,油位应保持在最低与最高油位之间,不能太多也不能太少。油多会影响分离效果,油少会影响设备润滑和冷却性能。

四、二级电机润滑脂的标准?

轴承润滑脂保养充填标准如下:

1、2极三相电动机2800-2900转,充填总容积的40%-50%;

2、4极油泵电机1400-1490转,充填数量为总容积的70% 左右;

3、6极异步电动机1000转以下的,充填80-90%,但是绝对不能加满。

五、神钢空压机电机润滑脂怎么加注?

只能是拆解开电机,取下两侧的端盖,将轴承取出,清洗剩余的润滑脂,然后再加上新的润滑脂。

六、电机保养如何加注润滑脂?

如何使用润滑油进行振动电机保养 首先要严格按照厂家产品使用说明书上的要求对轴承进行润滑脂加注。

因为用户使用振动电机型号不同,工作时间不同,环境温度不同,多长时间加注一次润滑油,一次加注多少,是很难有一个统一的答案的。

一般的加注时间是:初次使用振动电机累计工作时间满200小时加注一次,以后满400小时加注一次,如环境温度高,应缩短加注时间。否则极易造成轴承抱死,线包扫堂烧毁。

七、电机用什么润滑脂好?

电机用润滑脂,一般推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂,主要要求包括:

1、NLGI稠度为2#或3#2、标准转速时,室温下工作,基础油粘度推荐为90-150cst,3、高的滴点,至少200度以上4、低的油析率5、优良的抗高温性6、低摩擦,良好的抗磨性能,但一定不要含EP添加剂。

这一点SKF公司已经证实,EP添加剂会影响轴承的寿命(在某些应用中使用是不得已)7、高的机械稳定性,经过高速剪切后,不会变稀,影响润滑脂的粘附性。

你如果用3#锂基脂,还觉得稀,有几种可能:

1、润滑脂的机械稳定性太差,用一段时间之后变稀了2、应用的环境温度比较高,或加脂太多造成温升3、每次加的脂不一样,有兼容性问题,造成润滑脂反应当然也可能是润滑脂质量的问题,以上的意见是建立在使用合格润滑脂的基础上的。

对于大电机和高速电机(转速3600转以上)推荐使用高品质聚脲基润滑脂,比如SKF的LGHP2,减摩,降温效果明显。

杜邦公司的实验:低摩擦脂能使轴承温度降低10度以上。另外还要注意加脂程序:润滑脂不能加少,也不能加多,针对大电机,最好设置排脂孔。在低速转动时(约200转左右)加脂。

八、电机轴承注入过多润滑脂会不会产生高温而使轴承损坏?

润滑脂注入过多或过少都将对电机运行产生不利影响。注入量过多使得轴承运转阻力增大,产生过多热量使轴承温度升高且机械损耗增多。如果轴承温度达到润滑脂的滴点时就将成为液体状从轴承室流出失去润滑作用。如果注入量不足,则会因为润滑不充分造成轴承提前磨损,伴随较大噪音、轴承温度升高,最终损坏轴承。一般厂家会根据轴承室的容积、轴承型号和极限转速、电机的转速,通过理论计算得出合理的润滑脂添加量,因此建议现场尽可能依据电机加油铭牌或标签来合理补充润滑脂。

九、电机用什么润滑脂或黄油?

润滑脂是标准专业的叫法,黄油是以前老一辈的爱叫,因为锂基脂是黄色的。就叫黄油。

1.一般电机轴承多数使用3号锂基脂,性能比较稳定。钙基脂用的少,性能差。

2.如果要求较高可使用电机专用润滑脂,但没必要。其它还针对高温的润滑脂但总的比较通用的还是3号锂基脂。

十、如何更换电机轴承润滑脂?

拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。

拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。

粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。

在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。

精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。

检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。

非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。

圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。

大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

The End
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