一、电机和减速机怎么搭配？
这个匹配是指的功率的匹配，不是指的怎样连接。不能小马拉大车，更不能大马拉小车。电机的功率是显而易见的，铭牌上就有，关键是减速机，因为你需要先定减速机的参数（转速、扭矩等），然后根据减速机配电机。
两个方案，首先是计算，依据输出轴的扭矩值、输出轴的转速，计算输出功率，然后这个值要乘以1.2，这叫功率余量。
二、电机和减速机抱死怎么处理？
1、轴承的润滑状态不好,轴承长时间在缺油或无油的条件下工作,会导致轴承运转的灵活性大大下降,使轴承滑动困难;
2.轴承游隙过小,也会导致轴承运转困难,使轴承抱死。
3.轴承内的油泥和污垢过多,由于轴承腔内的异物占据了大部分空间,而可利用的润滑油脂占据的空间较小,导致轴承润滑状态不佳,使轴承很难转动。
4、 轴承抱死解决的办法：要定时定量的为轴承添加适宜的润滑油,并且要定期清洗轴承腔内的异物和杂质,还要适当的增大轴承游隙,使轴承运转灵活
三、电机和减速机连接用什么？
靠转子、培林及齿轮轴进行传动。中间的电机桶与齿轮箱用螺杆及螺丝进行连接固定。
四、电机和减速机怎么配合适？
电机，减速箱可以通过齿轮轮系配合传动使用。首先应该根据电机的工作电压选定合适的电源，然后根据自己需要的转速和电机转速求出所需的传动比，再根据已有的减速箱能够提供的传动比，确定轮系的传动比。最后根据这个传动比确定齿轮齿数之比，进而通过力学分析选定合适的齿轮半径，齿轮材料。最后进行加工齿轮，装配调试无误后即可使用。具体操作步骤：
1、按工作机械的参数计算出所需扭矩、转速，并计算出一个大概功率。
2、按功率查看电机的额定扭矩，电机的最大扭矩时按转速1450转/分钟。
3、按所需扭矩/电机额定扭矩，即为减速机减速比。此时还未最终选定，校核按此减速比时的转速是否符合需要。如果比所需转速大，符合要求；若转速太小，则按转速计算所需减速比。其实说穿了，都是转速、扭矩、功率三个参数里打转转，取其中一项计算，然后另外一项核算即可。
4、减速机的种类很多，按所需选择类型。
5、注意保护减速机，选择减速机时，其参数转速、传动比后面有个功率，是减速机允许的最大功率，不能超出，否则可能导致减速机过载损坏。
6、减速机按使用工况有很多安全系数，如果不熟练，你按所需参数计算后，选择大一档的减速机即可。
五、电机和减速机怎么算转数？
计算减速机转速的方法其实很简单：电机转速乘以减速机的减速比就是减速机的输出转速。即：
减速机的输出转速=电机转速×减速比。
如果减速机是单级减速机，则减速比等于：
减速比=输入转速/输出转速=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数。
如果是多齿轮组减速，则总速比等于各分级减速比之乘积。
以上就是电机和减速机转速的计算方法。（仅供参考）
六、伺服电机和减速机如何分离？
把电机套在减速机上面法兰上的四个螺孔里的螺丝松开,拿下来,再用力撬开就可以了。要看什么机座号的减速机了,机座号越大的减速机花的力气要越大。 其实我只在减速机车间呆过半个月,你说的这个事情是最基本的,顶多算体力活
七、慢转速怎样配电机和减速机？
1:先确定你的肉串转一圈要多少时间,确定它的旋转速度:1分钟多少转.假设,你现在是4秒钟把肉串转一圈,那么需要的旋转速度就是每分钟15圈.
2:电机的转速有好多种,常见的有1450转/分,那么你就要通过减速机,把1450转的转速变成15转/分,这个速比是1450/15=97
3:你选择一个速比是97的减速机配上就可以
4:电机功率不需要多大,有30瓦就足够了.
八、皮带机电机和减速机连接方式？
电机与减速机匹配必须功率匹配。不能以小带大，更不能以大带小。电机的功率我们都能通过铭牌看到，必须先定减速机的参数（转速、扭矩等），然后根据减速机参数匹配合适电机。
如果减速机功率与电机功率不一样，过载时电动机输出扭矩至少2倍以上额定转矩，减速机极易损坏。这么选择除非有可靠的保护措施，或者确保决不可能出现超载工况。
皮带上的减速机与电机的连接方式有:靠背轮连接使用销钉的、有靠背轮十字滑块的、有靠背轮连接梅花垫的等。
九、伺服电机和减速机是怎样选配的？
伺服传动一般用于控制系统，要求启动迅速，响应时间尽可能短，因此应选用小转动惯量，小侧隙的减速机。当然，其功率及转速也要相匹配。
十、关于发那科伺服电机和减速机型号？
电机：
功率：0.2KW
额定扭矩：065N.M
最大扭矩：1.95N.M
额定转速：4000rpm
最大转速：5000rpm
转动惯量：0.18kg.cm2
A97L-0218-0296#100应该是主板型号，没查到参数。