一、汽车发电机故障及处理方法？
马上到最近的汽车维修点检查，如果是高速马上停车靠边打救援电话。
二、明锐发电机故障及处理方法？
明锐发电机常见故障——不充电，汽车发电机故障解决办法：发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先要考虑蓄电池充电情况，若充电不足为发电装置故障；
2、不充电除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不通；二极管击穿短路，造成定子绕组烧损；电刷在炭刷架内卡住接触不良，或磁场绕组断路等；
3、诊断中提高发动机转，开大灯，如电流表指针瞬间的偏转放电方向，则为发电机与调节器工作正常，而是蓄电池充电已足；
4、若电流表指针较大的偏向放电方向，则故障在发电机或调节器，应检查充电线路各接头是否良好，风扇皮带是否过松及发电机、调节器的技术状况；
5、首先验证充电系统是否确实有故障，将发动机置于中速运转，在开前照灯的瞬间，电流表指针偏向“+”方向或保持原位不动，为蓄电池已充足电，充电系统工作正常。如果电流表指针偏向“一”方向，为充电系统有故障，应予检修。
三、面包车发电机故障及处理方法？
我修理店就有一部面包车，我自己用在外面抢修的。也刚好是有一次拆起来修发电机，那放刚出门看到电流表只有12V多点，一看大灯就陷到10点多V，我就知道一定是发电机出故障了。因为发电太小，而且没听到皮带声音，应该不是皮带松了的问题。
所以我转回来店拆发电机，拆起来后一看后面的整流管，就看到线圈一组的线接头松了，我就重新焊下去，到现在还在用。正常最好是换了发电机较好。
四、阀门常见故障及处理方法有哪些？
一、阀体渗漏：
原因：
1.阀体有砂眼或裂纹;
2.阀体补焊时拉裂
处理：
1.对怀疑裂纹处磨光，用4%硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来;
2.对裂纹处进行挖补处理。
二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:
原因：
1.操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。;
2.螺纹配合过松或过紧;
3.操作次数过多、使用年限过久
处理：
1.改进操作，不可用力过大;检查限位装置，检查过力矩保护装置;
2.选择材料合适，装配公差符合要求;
3.更换备品
三、阀盖结合面漏： 原因：
1.螺栓紧力不够或紧偏;
2.垫片不符合要求或垫片损坏;
3.结合面有缺陷
处理：
1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致;
2.更换垫片;
3.解体修研门盖密封面
四、阀门内漏：
原因：
1.关闭不严;
2.结合面损伤;
3.阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好;
4.密封材料不良或阀芯卡涩。
处理：
1.改进操作，重新开启或关闭;
2.阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨;
3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣;
4.阀门解体，消除卡涩;
5.重新更换或堆焊密封圈
五、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵:
原因：
1.修理不当;
2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀;
3.开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏;
4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损
处理：
1.检修时注意检查;
2.更换耐腐蚀材质的门杆;
3.操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启阀门;
4.检查更换损坏备品
六、阀芯、阀座有裂纹：
原因：
1.结合面堆焊质量差;
2.阀门两侧温差大 处理：
对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。
七、阀杆升降不灵或开关不动:
原因：
1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧;
2.填料压得过紧;
3.阀杆间隙太小而胀死;
4.阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏;
5.填料压盖压偏;
6.门杆弯曲;
7.介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀
处理：
1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关;
2.稍松填料压盖后试开;
3.适当增大阀杆间隙;
4.更换阀杆与丝母;
5.重新调整填料压盖螺栓;
6.校直门杆或进行更换;
7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂
八、填料泄漏:
原因：
1.填料材质不对;
2.填料压盖未压紧或压偏;
3.加装填料的方法不对;
4.阀杆表面损伤
处理：
1.正确选择填料;
2.检查并调整填料压盖，防止压偏;
3.按正确的方法加装填料;
4.修理或更换阀杆
文章参考于：八个阀门常见故障及处理方法 -- 中阀企风采平台
五、发电机不发电故障的原因及处理方法？
上述问题的原因及处理方法如下:1 发电机转子额定转速过慢，排除其故障原因必须提高转子转速，2 发电机转子励磁线圈开路或有接地故障，检查励磁线圈并及时更换该线圈等，3 励磁电源有故障，如励磁电源容量过小或励磁回路开路接地等，及时排除故障等。
六、dcs故障及处理方法？
DCS系统出现故障时，可能会导致设备失灵或停止运行，甚至危及生产安全和设备的寿命。以下是一些经典的DCS故障及处理方法：
1. 电源故障：如果DCS系统无法供电，或者电源电压不足，可能会导致系统失效或停机。解决方法：检查电源线路、保险丝或开关，确认电源供应是否充足，以及电气配件的良好状态。
2. 连接器故障：DCS系统中的连接器可能会受到磨损、腐蚀或松动等问题，导致设备连接不良或信号不清晰。解决方法：检查连接器和电缆，查找松动、腐蚀或磨损等问题，并修理、更换受损部件。
3. 控制器故障：如果DCS控制器或者控制模块出现故障或失效，可能会导致系统停机或失效。解决方法：根据出现的故障代码或报警信息，检查控制器或控制模块的工作状态，并按照相应的操作手册或故障诊断程序进行修复或更换。
4. 软件故障：软件故障可能会导致DCS系统的不一致性或数据丢失等问题。解决方法：根据系统平台和软件版本，选择合适的故障排除程序或工具进行诊断和修复。
5. 环境问题：DCS系统可能会受到温度、湿度、尘埃、震动、电磁干扰等因素的影响，导致设备失灵或停机。解决方法：设置恰当的环境控制系统或减轻环境干扰，确保设备良好运行。
总之，在解决DCS系统故障时，需要全面分析、认真排除、检查、修复问题，确保设备正常运行和高效生产的目的。如果您在排除故障时需要帮助，请查阅用户手册或寻求专业技术人员的帮助。
七、变送器故障及处理方法？
1.首先检查变送器电源是否正常;参考压力值是否正确。如果参考压力表的精度较低,则有必要使用精度较高的压力表进行更换
2.压力指示仪表量程是否与压力变送器量程一致,压力指示仪表量程必须与压力变送器量程一致;
3.压力指示仪表的输入及相应接线是否正确。如果压力指示仪表的输入为4～20ma,可直接连接变送器的输出信号。
八、电铲故障及处理方法？
方法如下：
1. 电铲无法启动或速度慢：检查电铲电源是否正常，检查电铲电池状态及连接情况、电控箱、电机及传动机构等。
2. 电铲装载量小：检查铲斗和升降机构是否正常，清理铲斗内部杂物，增强铲斗的结构强度和装载能力。
3. 电铲升降不同步或卡住：检查升降电机传动机构是否正常，检查升降油路是否堵塞，清理升降液压缸和配件等。
4. 电铲行驶不动或速度慢：检查电铲电池状态、电机及传动机构，替换损坏部件，调整节气门开度等。
5. 电铲防护罩损坏或破裂：更换受损的零部件，修理或更换铲斗、升降机构及防护罩。
6. 电铲操作杆、刹车及倒车灯不工作：检查电铲电路系统、信号电缆和插头，确保电路连接良好。
7. 电铲噪音增加或震动明显：检查传动机构、轴承及泵的状态，消除噪音和震动源。
在处理电铲故障时，应先根据故障现象进行初步排查，并进行逐步排除。在排除故障时要具有一定的专业知识和技能，以确保电铲的安全和正常工作。
九、汽车发电机故障维修：如何判断发电机故障及维修方法
发电机故障的表现
汽车发电机是车辆的重要组成部分，一旦发生故障会导致诸多问题。常见的发电机故障表现包括：充电灯亮、电瓶电压过低、电瓶频繁没电等。当你发现这些问题时，很可能是发电机出现了故障。
如何判断发电机故障
当面对以上表现时，你可以通过一些简单的方法来判断是否是发电机故障。首先，使用万用表检测发电机输出电压，一般情况下应该在13至14伏之间。其次，检查发电机电刷是否磨损，电刷磨损过度会导致发电机不工作。同时，检查发电机皮带是否有松动、损坏的情况，这也会影响到发电机的工作效果。
发电机维修方法
一旦确认发电机出现故障，就需要及时进行维修。对于简单的问题，比如电刷磨损，可以考虑更换电刷解决；而对于更为复杂的故障，建议寻求专业技师进行检修或更换。另外，定期对发电机进行维护保养同样重要，可以有效延长发电机的使用寿命，避免发生故障。
总之，对于汽车发电机的维修，要及时判断故障原因，找到合适的维修方法，并且定期进行保养维护，这样才能确保发电机的正常工作，为汽车的正常行驶提供保障。
感谢您阅读本文，希望对您正确判断汽车发电机故障并进行维修提供帮助。
十、电动侧门故障及处理方法？
1．现象：微机操作、就地操作电动门均不动作，电动门也没失电；检查步骤：检查电动门机械是不是沉，行程开关是不是正常，远程、就地开关是不是通断良好，门头内断项保护开关是不是正常；故障缘由分析：亮绿灯属正常，红灯为缺项，如果红、绿灯均亮，属断项保护器故障。红灯亮、3项电不缺项，属断项保护器质量问题；处理方法：将断项保护器的常闭接点短接，恢复正常操作。
2．现象：以5期灰浆泵出口门为例