一、汽车发电机是一直工作的吗？
当你用车钥匙启动车子开始，这个时候发电机随汽车发动机一起旋转工作的。
发电机的充电转速为1300左右（国产），国外在1500rpm/min。 汽车发动机怠速时的转速为800rpm左右。
它产生的电能，一部分给蓄电池充电，一部分给车上的电器消耗。 当车上电器的消耗很大时，发电机产生的电能与蓄电池一起给其供电。 当蓄电池电量饱和时，发电机单独给车上电器供电。
发电机的工作原理是将机械能转换为电能。 通过皮带将它和汽车发动机的旋转轴连在一起。
二、汽车发电机定子工作原理？
汽车发电机就是整体交流发电机，它的工作原理是：
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。
交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。
三、汽车发电机会一直充电吗？
会
汽车启动后，原来的发电机会一直发电，因为它的结构是通过皮带与内燃机的曲轴连接；只要车辆不关闭发动机，曲轴就会一直运转，怠速时也有每分钟800转左右的转速。因此，在控制器的作用下，发电机会持续有效地发电，而电池只有在故障后不能有效发电的情况下，才会作为“备用电源”给车辆供电，但能持续多久取决于发电机故障的程度。
方式一:发动机启动后测试电池电压，正常充电情况下电压会平稳上升。停车几天后，车的电压一般在11/12V之间，低于11V很难启动发动机；启动车辆后，正常行驶几公里。这个过程会对电池进行“快速充电”，电压可以提升到13.5V V左右，这是无故障电压提升的标准，所以测试电压会给出一个相对准确的答案。(最高14V)
方式二:不用万用表或12V点烟器电压表，最简单的方法就是“脱电池”；启动后，取下电池或使其短路，发动机仍能正常运转，充其量会有一些不稳定的怠速。如果卸下电池后电源明显恶化，说明电压有问题。比如不能正常中高速行驶，行驶中关闭发动机或者直接关闭发动机，基本上就可以判定发电机出了故障。
总结:汽车电路系统只有两种方式，核心是实时发电系统。发现车辆异常后，可以按照积碳、油路系统、火花塞喷嘴、点火系统的顺序逐一排除故障。因为积碳的检测方法很简单，油系统主要是指“燃油滤清器”是否堵塞，建议平均更换里程在2万公里左右。火花塞喷嘴主要检测是否有泄漏或堵塞，最后检查发电机系统。
四、揭秘汽车发电机的神奇工作原理
每一辆汽车都离不开发电机,它们默默地运转着为整个车载电子系统供电。但你知道它们是如何工作的吗?在本文中,我们将一起探讨汽车发电机的工作原理,以及它们在车辆中扮演的重要角色。
发电机的基本构造
汽车发电机的基本构造包括转子和定子两个主要部件。转子由一个电磁线圈组成,当电流通过线圈时会产生磁场。定子则是一个固定的金属外壳,内部包含三相绕组线圈。当转子旋转时,它产生的磁场就会切穿定子线圈,从而在线圈中诱导出交流电压。
发电机的工作原理
汽车发电机的工作原理可以概括为以下几个步骤:
- 发动机通过皮带驱动发电机转子旋转。
- 转子线圈产生的磁场切穿定子线圈,在定子线圈中诱导出交流电压。
- 整流器将交流电转换为直流电,为蓄电池和车载电子设备供电。
- 调压器控制发电机输出电压,确保电池充电正常。
发电机的作用
汽车发电机在车辆中发挥着以下重要作用:
- 为蓄电池充电:在发动机运转时,发电机将电能输出给蓄电池充电,确保电池电量充足。
- 为车载电子设备供电:发电机为车载灯光、音响、导航等电子设备提供稳定的电力供应。
- 维持车载电压:调压器可以精确控制发电机的输出电压,确保车载电压在合理范围内,避免电池过充或过放。
选购与保养
在选购和保养汽车发电机时,需要注意以下几点:
- 选择适合车型的发电机:发电机的功率和电压需要与汽车的用电负荷相匹配。
- 定期检查皮带:发电机通过皮带驱动,皮带松弛或磨损会影响发电机的工作。
- 保持良好的接地:发电机和蓄电池之间的接地线路必须保持良好的导电性。
- 注意发电机的清洁和润滑:及时清理发电机内部积尘,适当添加润滑油可延长使用寿命。
总之,汽车发电机是一种高效可靠的电能转换设备,在车辆中发挥着不可或缺的作用。通过了解它的工作原理和维护要点,相信您能确保车载电力系统的长期稳定运行。感谢您阅读本文,希望对您有所帮助。
五、如何检查汽车发电机的工作状态
汽车发电机是汽车电气系统中非常重要的一个部件,它负责为汽车电池充电,为各种电子设备供电。如果发电机出现故障,会导致电池无法充满电,从而影响汽车的正常行驶。因此,定期检查发电机的工作状态非常必要。下面就来介绍一下如何检查汽车发电机。
一、检查发电机外观
首先,我们需要检查发电机的外观。观察发电机是否有明显的损坏,如外壳破损、皮带磨损等。同时也要检查发电机的固定情况,看看有没有松动。如果发现问题,需要及时维修或更换。
二、检查发电机输出电压
检查发电机输出电压是最直接的方法。我们可以使用万用表测量发电机的输出电压,正常情况下,发电机的输出电压应该在13.5V-14.5V之间。如果电压过低或过高,都可能说明发电机存在问题。
三、检查发电机电流
除了检查电压,我们还需要检查发电机的电流输出。可以使用电流表测量发电机的输出电流,正常情况下,发电机的输出电流应该与汽车电池的充电电流相匹配。如果电流过低,可能是因为发电机故障或皮带打滑导致。
四、检查发电机转速
发电机的输出电压和电流与其转速有关,所以我们还需要检查发电机的转速。可以使用转速表测量发电机的转速,正常情况下,发电机的转速应该随着发动机转速的增加而增加。如果转速不正常,可能是因为发电机本身存在问题。
五、检查发电机线路
除了检查发电机本身,我们还需要检查发电机的线路连接情况。检查线路有无破损、接头有无松动等问题,确保线路连接良好。
通过以上几个步骤,我们就可以比较全面地检查汽车发电机的工作状态了。如果发现问题,需要及时维修或更换发电机,以确保汽车电气系统的正常运行。
感谢您阅读这篇文章,希望通过这篇文章,您能够掌握如何检查汽车发电机,为您的爱车保驾护航。
六、汽车发电机工作时，是否励磁要一直通电？
没错，汽车发电机，大部分都是需要外部电源给它通电激磁，才能发出电，
电瓶正常电压是12.6V上下，给启动机供电，给发电机激磁，给点火线圈供电跳火，没有问题，当电瓶电压降到11V，或者10V，启动机就不能工作了，拧钥匙，听不到启动机转的声音。启动机不能工作，也就是打不着车了，但是，这点电给发电机激磁，给点火线圈供电跳火，是没有问题的，手动档，可以推着。也可以搭电启动。
有位先烈，本着探索精神，看看去掉电瓶，能推着不，推不着，从原理上讲就不行。现在汽油车都电喷，发动机电脑要通电，各传感器要供电准备工作。没有电瓶的状态下，发电机没有激磁，电脑和传感器也没有电，推只是曲轴带动活塞在那转，有进气有压缩，没有喷油，没有跳火，发电机没有激磁，也发不出电来。
那着车，怠速状态下，拆掉电瓶，会熄火吗？不会，有路边店，更换发电机，更换完成后检查发电机是不是发电，打着车，拆下电瓶负极，发动机正常运转，没有熄火。正常怠速时，发电机已经是自激状态，用自己发的电，给自己激磁。供给全车电力，但这么操作是禁止的。发动机运转时，突然断开电瓶，可能会出现瞬时浪涌电压，不一定击穿那了，奶奶个卷，这车后来发电量一直偏低，发电机电压调节器给击坏了？
以上，汽车没电了，只是启动机不能工作，手动档推着是没有问题的，拆下电瓶，则是不行的。
七、汽车发电机不工作咋回事？
你好！！！
1、首先在发动机运转情况下，检查发电机皮带轮带动发电机运转！
2、如果运转正常，拆下电瓶的正极，如果汽车马上熄火，则说明了发电机可能不发电；如果不熄火，则需要检测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 提高转速，看电压是否有波动，如果电压有波动，且电压是在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。
3、判断发电机无问题后，在运行状态下测电压调节器的输出电压了（注：也是要拆下去电瓶正极），若有电压，说明发电机及调节器输出电压正常了。否则检查充电线路，看保险丝、插头插座连接器等。
八、汽车发电机的工作条件？
汽车发动机的转速从怠速到最高转速的变化范围很大，由它带动旋转的发电机转速也在相应的范围内变化。汽车发电机的特性，应该是以转速为基准来分析各个有关参数之间的相应关系。交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系.它包括输出特性、空载特性和外特性。
1.空载特性
发电机空载运行时．发电机端电压和转速之间的关系，空载特性可以判断该发电机低速充电性能的好坏，同时也可以看出发电机的输出电压是随着发电机的转速升高而增高的。
2.输出特性
发电机输出电压一定时，发电机输出电流随转速变化的规律。由于具有这种自我保护作用，交流发电机一般不需设置限流器。
3.外特性
发电机转速一定时，发电机端电压与输出电流之间的关系，从外特性曲线可以看出，在转速变化时，发电机端电压有较大的变化，在转速恒定时，由于输出电流的变化对端电压也有很大影响，因此，要使输出电流稳定，必须配用电压调节器。高速时，当发电机突然失去负载时，端电压会急剧升高，这时电气设备中的电子元件将有被击穿的危险。
九、汽车发电机是怎样工作的？
发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电发电机区别主要在于两点:
十、伊兰特发电机不工作汽车会熄火吗？
伊兰特发电机不工作汽车会熄火！
1，还是能开，只要电瓶有电就能起动，汽车起动是靠起动机带动发动机来完成的，之后发动机再带动发电机来蓄电。
2，但是不同的车不一样，要看汽车运行时需要的电流多大，要是电池不好估计半小时都够呛。靠电池可以走几公里，然后电瓶耗光电力，车子就完全熄火不能走了。
3，虽说发电机坏了还能继续开，但是汽车发电机坏了会导致供电不足车辆有随时熄火的危险，而且还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。