一、汽车发电机有时发电有时不发？
这种故障一是调节器接触不好了，二是碳刷的问题。
二、奔驰发电机有时发电有时不发电？
原因是：发电机定子与碳刷的接触点脏，造成励磁电压不稳定，交流电的输出也不稳定；
发动机的空滤脏了，需要清洗，发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足，发动机的输出功率下降，转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定；
三、货车发电机有时发电有时不发电？
货车的发电机有时发电有时不发电是，发电机发电不稳的故障。故障原因是，发电机皮带过松，发电机线路接触不良等原因造成的。
四、奥德赛发电机有时发电有时不发电？
发电机一会有电一会没电的原因如下：1、如果只是电压表指示没有电压，而其他表记没有变化，那么基本可以确定是电压表本身出了故障，更换电压表即可。2、如果其它表记指示也全部消失，应该是发电机跳闸或者失去励磁了。
发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象新机，或长期不用的机组较多。处理方法：1）有励磁按钮的按一下励磁按钮，2）无励磁按钮的，用电瓶对其充磁，3）带一个灯泡负荷，超速运转几秒。
五、汽车发电机发电量有时高有时正常什么原？
原因一般要不是调节器有问题，就是磁场线有虚的地方，或发电机是的接线柱虚了。；故障就是会是电压器损坏，汽车无法行驶。；正常发电量一般应该在13~15V之间，具体要看各汽车厂家的电压调节器的设定值而定。在无法获取相关资料的情况下，建议14V较好，同样可以充满。
六、车上的发电机有时发电有时不发？
可能是因为电压调节器故障，造成没有或间断励磁电流所致。建议请专业人士检修一下。
七、汽车发电机有时候发电有时候不发电怎么回事？
检测励磁回路是否有松动。调节器损坏。
八、汽车发电机灯有时候亮有时候不亮怎么回？
不知道你的是什么汽车，下面是我找到的一些发电机充电指示灯不亮的诊断方法供你参考。 充电指示灯电路故障诊断的方法 1．继电器控制充电指示灯电路的故障诊断 (1)充电指示灯不亮。如果打开点火开关后，无论交流发电机处在何种转速下，充电指示灯均不亮，主要有以下几个方面的原因：①充电指示灯电路断路或接触不良；②充电继电器有故障；③交流发电机及电压调节器有故障。 在诊断时，可先从检查充电指示灯继电器触点的闭合情况入手，按照充电指示灯继电器升充电指示灯电路斗电压调节器斗交流发电机的顺序逐步进行检查。 (2)充电指示灯不灭。当交流发电机在任何转速下，充电指示灯常亮不灭的主要原因有以下几个方面：充电指示继电器不吸合；交流发电机定子绕组局部断路或短路；二极管断路；中性点接柱接触不良，引起中性点电压过低，使充电指示灯继电器触点难以吸合。如果属于此类故障，交流发电机应为不发电。 诊断时，可采用检查交流发电机发电情况的方法，常用的如试灯法、万用表法和直流电压表法来诊断交流发电机是否发电，如果交流发电机发电，说明故障原因在充电指示灯继电器方面，反之则是交流发电机本身有故障。 (3)充电指示灯偏亮。充电指示灯显示偏亮，说明充电指示灯电路的电阻值降低，加在充电指示灯的电压高。其原因为调节器F接柱连接搭铁，使充电指示灯两端的电压等于电源电压；交流发电机磁场绕组局部短路或搭铁，使磁场绕组的电阻值变小，充电指示灯两端电压过高。 (4)充电指示灯偏暗。当充电指示灯的亮度偏暗时，说明电路的电阻值增大，灯两端的电压低于正常值。该故障的原因：指示灯电路接触不良；电压调节器触点烧蚀氧化、脏污；发电机电刷接触不良。 (5)充电指示灯时灭时亮。交流发电机工作状态正常，但充电指示灯以正常亮度不断闪烁，其故障原因是指示灯电路连接不良。 2．磁场二极管输出电压控制充电指示灯电路的故障诊断 (1)充电指示灯不亮。接通点火开关，如充电指示灯不亮，表明励磁回路断路，应检查指示灯是否烧坏，调节器是否断路。此外，也可能是点火开关损坏、连接线断路、蓄电池缺电、磁场绕组断路等原因引起。 (2)充电指示灯常亮。当发电机以中高速运转时，充电指示灯亮度正常，表明电路有不充电的故障。若发电机转速正常时，指示灯不灭而是暗淡，说明B+与D+之间存在电压降，应检查发电机定子是否单相搭铁、正二极管是否有一只短路或励磁二极管有1~2只短路或断路；若充电指示灯光较强，说明B+与D+之间存在电压降，应检查正二极管是否断路，如果正二极管有1至2只断路，发电机处于三相不平衡运转状态，输出波形严重畸变，并且影响调节器工作，使D+的电压高于B+使充电指示灯发出强光。
九、汽车发电机发电多少正常
汽车发电机发电多少正常
汽车发电机是汽车电气系统中非常重要的一个部件，它通过转化机械能为电能，为整个汽车提供所需的电力。那么，我们来探讨一下汽车发电机的发电情况，了解正常情况下的发电效果。
首先，我们需要了解汽车发电机的功率以及正常的发电情况。一般来说，汽车发电机的功率在500瓦到1500瓦之间。这个范围是根据不同车型和厂家的设计要求而定的。在正常的使用情况下，汽车发电机应该能够满足车辆的电能需求，并提供稳定的电压输出。
汽车发电机发电的多少与很多因素有关，比如发电机的转速、车辆的负荷情况以及电池的健康状态等等。一般来说，当汽车发动机的转速较高时，发电机的发电量也会相应增加。
此外，车辆的负荷情况也会影响到发电机的发电效果。如果车辆处于高负荷状态，例如打开了空调、音响等大功率设备，发电机需要提供更多的电能来满足这些设备的工作需求，因此它会以更高的功率运转。
然而，当车辆负荷较小，比如只是运行车身的基本电器设备时，发电机的负载就相对较轻，因此它的发电量也会相应减少。这是正常情况下汽车发电机的工作状态。
此外，发电机的发电效果还与电池的状况有关。电池是汽车电气系统的重要组成部分，它存储了发电机产生的电能，并为车辆的各个电器设备提供电源。如果电池电量较低或者电池老化，发电机需要更多的功率来充电，以保证电池的正常工作。因此，在这种情况下，发电机的发电量也会稍微增加。
尽管汽车发电机的发电量会随着不同的工况而有所变化，但在正常情况下，它应该能够满足车辆的电能需求，并保持稳定的电压输出。如果发现汽车发电机发电量异常偏低或偏高，可能存在故障或问题，需要及时检修。
总体而言，了解汽车发电机的发电情况对于保证车辆的正常运行非常重要。如果您发现汽车电量消耗过快或车辆电器设备工作异常，建议及时到专业的维修站点进行检查和维修。
十、问下汽车发电机有时发点有时不发怎么回事？
可能是因为电压调节器故障，造成没有或间断励磁电流所致。