什么是抽凝凝汽式汽轮机?

admin 泰里仪器网 2024-11-23 11:03 0 阅读

一、什么是抽凝凝汽式汽轮机?

具体应该叫抽汽凝汽式汽轮机。

就是在缸体肚子上,某级隔板后根据需要,抽取一定压力和温度的定量蒸汽。作为药厂、化工厂、取暖等用。抽完以后的汽再去往凝汽器,凝结成循环水。

注意,抽汽是指工业用汽,而不是指去低加、高加、除氧等的回热抽汽。

二、抽凝式汽轮机和抽背式汽轮机的区别?

       抽凝式汽轮机和抽背式汽轮机的主要区别有以下三条

       1、抽凝式汽轮机有凝结器,凝结器的主要作用是将论轮机最未级排汽凝结为水,再输送到热力系统中循环使用。而批背式汽轮机没有凝结器。

       2、抽背式汽轮机组的循环热效率远远高于抽凝式。

        3、抽背式汽轮机组的补水率远远高于抽凝式汽轮机组。即便是抽背式汽轮机组的供热供暖的水能回收,由于管道长设备多。其补水率也比抽背式的高。

三、抽凝式汽轮机抽气原理?

1.

抽凝汽轮机,是指蒸汽在汽轮内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气之外,全部进入凝汽器凝结成水的抽凝汽轮机。实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过部分功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为抽凝汽轮机。

2.

抽凝汽轮机抽气的工作原理分析:

来自锅炉的主蒸汽在抽凝汽轮机内部喷嘴流出后推动动叶片膨胀做功,推动汽轮机转子高速旋转并带动发电机向外供电。最终,低温低压的排汽流入凝汽器被凝结成水通过凝泵打入低加和除氧器进行加热和除氧,然后再通过给水泵送入锅炉升温升压变成高温高压的主蒸汽送入抽凝汽轮机。

四、抽凝式汽轮机与背压汽轮机区别?

1.不同的转换方法

  背压式汽轮机没有冷凝设备,所以抽空气时不需要抽真空,预热管道的时间也短。

  抽汽式汽轮机比背压式的汽轮机复杂得多。首先,它需要大量的冷却水(观察温度和压力)。通过冷却水在凝汽器铜管内的高速循环,汽轮机处于高真空状态。在此期间,联锁实验(凝结水泵和电动油泵的联锁实验等。)需要对一些辅助设备进行。抽真空是抽汽式汽轮机必不可少的步骤,在此期间应观察真空度。

  2.不同的种类

  背压式汽轮机的喷嘴通常用于调节蒸汽分布,以确保在工作条件变化时效率变化很小。萃取设备分为射流式和容积式,射流式分为注水和注汽,容积式分为液环式和离心式。

  3.不同的发电方式

  背压式只能通过热来确定电量,即根据热负荷来发电。当背压式汽轮机没有热负荷时,除非空气被排出,否则不能发电。抽取式灵活多了,可以供热发电。

  背压式的汽轮机没有冷凝设备,所以启动时不需要抽真空,预热管道的时间也短。抽汽设备分为射流式和容积式,射流式分为注水和注汽,容积式分为液环式和离心式。排汽汽轮机的启动比背压式要繁琐得多。首先它需要大量的冷却水(观察温度和压力),通过冷却水在凝汽器铜管内的高速循环,使汽轮机处于高真空状态。

  背压式的汽轮机是将蒸汽能量转化为机械功的旋转动力机是蒸汽动力装置的主要设备之一。背压式汽轮机是一种涡轮机械主要用作发电的原动机,直接驱动各种泵、风机,压缩机、船舶螺旋桨等。也可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽来满足生产和生活的供热需要。

五、抽凝式汽轮机汽耗计算公式?

抽凝汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机,饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。

每产生1千瓦时的功所耗费的蒸汽量,称为汽耗,单位kg/kw.h。

汽耗率=主汽流量×1000÷发电量,额定汽耗率3.025 kg/kW.h。主汽流量是一天或一班的积累数字。

六、抽凝式汽轮机耗率计算公式?

主汽G0、H0;抽汽G1、H1;抽汽回(补)水G2、H2;给水G3、H3;电功率Ne

热耗Q=(G0×H0-G1×H1+G2×H2-G3×H3)/Ne

G:流量,kg/s

H:焓,kJ/kg

Ne:电功率,kW

其中抽汽指工业用汽,不包括回热抽汽

七、纯凝式和抽凝式的区别?

二者的区别在于:

纯凝式机组,也称为凝气时汽轮机,是指主蒸汽驱动汽轮机叶片作功膨胀后的乏汽,全部进入凝气器,经冷却凝结成水后,再被给水泵送入锅炉循环加热的利用方式;

抽凝式,也称为抽汽式供热汽轮机组,是指主蒸汽进入汽轮机部分作功后,从中低压缸抽出部分蒸汽经换热器释放热量用于供热,供热后的低温低压水汽直接返回锅炉;其余蒸汽经低压缸继续膨胀作功,进入冷凝器凝结成水,返回锅炉的双循环方式。

八、全凝式汽轮机结构?

结构为单壳体、对分、单流程、表面式。 凝汽器为单壳体对分单流程表面式凝汽器,它在低压缸下部横向布置。凝汽器壳体置于弹簧支座上,其上部与汽机排汽缸采用刚性连接。循环水流经凝汽器管束使凝汽器壳体内汽机排汽凝聚,凝聚水聚集在热井内并由凝聚水泵排走。 凝汽器壳体内布置管束,热井置于壳体下方,正常水位时其水容积为不少于4分钟凝聚水泵运行时流量。

本系列汽轮机采用整锻转子,多数单缸快装式结构,上下双层布置,采用可靠的整体电液控制系统,控制简单、可靠。可直接用来驱动压缩机、鼓风机及泵等各种旋转机械。可根据用户的具体要求和现场条件,为用户拟定最佳设计方案,以满足用户需求。

本系列汽轮机的主要技术规范如下:

输出功率范围1000KW-22000KW

转速范围5000rpm-14500rpm

最高进行参数120barA / 540℃

最低排汽压力0.10barA

九、全凝式汽轮机与抽气凝汽式的区别?

全凝式汽轮机是指蒸汽进入汽轮机后做过功的蒸汽全部凝结成水,而抽气凝汽式汽轮机是指蒸汽做过功后一部分抽出来供工业用汽而另一部分凝结成水。

抽气凝汽式汽轮机比纯凝汽式汽轮机的热效率髙,热经济性也比纯凝汽式汽轮机好,煤耗也比纯凝汽式汽轮机低。

十、凝汽式汽轮机抽汽步骤?

凝汽式汽轮机抽汽步骤:

       1、打开大气安全阀进水阀,并保持微量溢流。

        2、开启动抽气器工作蒸汽管上的导淋,再缓开其蒸汽入口阀,注意缓慢升压,充分疏水,暖管5—10分钟,确认无冷凝液后关导淋。          3、当混合室真空稳定后,开抽空气阀,对凝汽器抽真空。 

        4、开启主抽气器步骤如下: (1)开抽气冷凝器冷凝液排放阀;(2)开第二级驱动蒸汽阀;(3)开第二级抽气阀;(4)再开第一级驱动蒸汽阀 

         5、待凝汽器内真空达到-0.06mpa并且稳定后,依次关启动抽气器的抽气阀、蒸汽阀,停启动抽气器。 

        6、随着冷凝系统真空度的增加,相应用轴封蒸汽调节阀调整轴封汽的压力,保证汽轮机两端轴封冒汽管有少量蒸汽冒出。

The End
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