一、发电机上为什么要装空气冷却器？
安装空气冷却器是为了降温。
【原理】
发电机工作时由于存在铜损和铁损，铁芯和线圈的温度会逐渐升高。为了降低线圈绝缘老化的速度，延长其寿命，线圈的温度不得超过一定数值，如100℃。因此必须采取措施，将线圈和铁芯产生的热量及时带走，才能维持线圈绝缘的温度不超过规定的数值。比较常用的冷却方法有空冷、氢冷和水冷。虽然空冷的效果较差，但由于空冷设备简单、工作可靠，故中、小型发电机组采用较多。
【冷却器的作用】
空气冷却器是用冷却水将从发电机出来的温度较高的空气冷却后再送入发电机。实际上发电机工作时，产生的热量是被冷却水带走的，空气只是起媒介作用而已。
由于空气冷却的效果较差，大型发电机常采用冷却效果好的氢冷和水冷。
二、发电机空气冷却器的进风温度高？
首先发电机空气冷却器的进风温度高是因为冷却器不散热。水轮发电机运行中产生的热量在不散热的情况下，可导致发电机温度升高甚至起火。
安装空冷器是有效的散热方法，但在空冷器运行的过程中，会出现热风温度偏高的问题，造成散热不佳。因此、需要对空冷器采用相应的对策。来降低热风温度、保证散热效果。
三、空气冷却器的原理？
原理：空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，简称“空冷器”，也称“空气冷却式换热器”。空冷器也叫做翅片风机，常用它代替水冷式壳－管式换热器冷却介质。空冷器是独立的一套设备，占地面积小，可以按用户要求放置室内或室外，与设备连接可以用软管也可以用钢管。
水压可通过调节阀调整，由分水包上压力表显示，使用前将进高频设备的所有截门关闭，通过自身循环后，由分水包下排污阀将水排尽，确保设备使用中无杂物，从而不会造成堵塞。
四、汽车空气冷却器的作用？
散热器是专供汽车发动机散热的，里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。
冷凝器是专供汽车空调夏天制冷才使用，里面流动的是空调冷媒 。
汽车冷凝器和散热器其实是同一个东西，也就是家里空调的室外机一样，冷凝器是书面叫法，而散热器是通俗叫法，也就是制冷时用来散热的。
冷凝器的功能：
汽车冷凝器将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放，这将由车辆移动时的空气流动及冷却风扇所造作的空气流动来完成，它是一个冷凝的过程，所以叫冷凝器，冷凝也是散热的过程。
五、增压空气冷却器是什么？
空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，简称“空冷器”，也称“空气冷却式换热器”。
空冷器也叫做翅片风机，常用它代替水冷式壳－管式换热器冷却介质。
随着感应加热设备使用的不断增多，因用户自身条件各不相同，有的对于设备的水冷系统不够重视，有的许多用户未按规定使用蒸馏水，而使用普通井水或自来水，在实际工作中水质对设备的水冷系统及元器件又影响很大。
空冷器因其结构、安装形式、冷却和通风方式不同，可分为以下不同形式。
a.按管束布置和安装形式不同，分为水平式空冷器和斜顶式空冷器。前者适用于冷却，后者则适用于各种冷凝冷却。
b.按冷却方式不同，分为干式空冷器和湿式空冷器。前者冷却依靠风机连续送风；后者则是借助于水的喷淋或雾化强化换热。后者较前者冷却效率高，但由于易造成管束的腐蚀影响空冷器的寿命，因而应用不多。
c.按通风方式不同，分为强制通风（即送风）空冷器和诱导通风空冷器。前者风机装在管束下部，用轴流风机向管束送风；后者风机安装在管束的上部，空气自上而下流动。后者较前者耗电多，造价高，应用不如前者普遍。
主要用于石油、化工、冶金等空冷器配套使用， 具有风量大、效率高、振动小、噪声低、使用维护方便等优点。
风机有高效节能型、低噪声型、防腐型等不同类型，风机风量调节方式可分为自调、半自调、手调三种；冷却方式可分为鼓风式和引风式。
六、空气冷却器有那些优点？
空气冷却器有以下优点：1、空气冷却器安装厂址不受水源、水质、取水等条件的限制。
2、空气冷却器安装布置不受供排水设施具体要求的限制。
3、空气冷却器在设备维修方面，除需要定期观察和润滑操作以外，不需要大拆大修，因此空气冷却器比水冷却器操作周期长。
4、空气冷却器在设备投资方面，由于所需供、排水设施的规模大大缩小，所以在一般操作条件下空冷比水冷便宜。
5、空气冷却器在设备潜力方面上，与水冷相比，设备处理量有较大的提高余地。
老厂扩建时可将水冷装置改换为空冷设备，使用风扇或马达，即可在一定程度上提高设备处理量。
七、空气冷却器有哪些特点？
空气冷却器是“空冷”发电机的辅助设备，利用空气介质对发电机进行强制循环冷却，再用水冷却空气。
只有“空冷”机组才用空气冷却器。八、塔顶空气冷却器有什么优点？
1、精馏塔塔顶出料中轻组分含量提高；
2、对于加压塔，也有可能是塔内压力下降引起的
九、电脑空气冷却器是啥？
空气冷却器，又称之为涡流冷却器。
涡流管利用的原理，压缩和动力源，能瞬间产生冷气流，以压缩空气为动力源，能瞬间为电脑降温散热。
任何强大的 PC 硬件一样，CPU 在运行时会产生热量，需要适当冷却才能达到最佳性能。
正如英特尔系统散热和机械架构师 Mark Gallina 所解释的:“在正常运行期间，CPU 内的晶体管将电能转化为热能（热量）。这种热量会增加 CPU 的温度。如果没有有效的散热途径，CPU 将超出其安全工作温度。”
有许多方法可以冷却处理器，但大多数台式机和笔记本电脑使用空气冷却器或液体冷却器。
十、什么是柴油机空气冷却器？
柴油机空气冷却器是以冷却柴油机的增压空气，以提高柴油机的功率、降低排气温度的设备。
现有申请号为cn92213383.2的中国专利提供了一种高、中速柴油机增压空气冷却器，包括芯子部件、进出水盖、水盖、上侧板、下侧板和垫片组成；芯子部件由管板及管组组成；管组由椭圆水管及散热片（即传热翅片）组成；通过对压缩后的空气进行冷却，在重度增高的同时，温度提升较小，从而使得柴油在缸内充分燃烧。
但是，传热翅片因截面面积较大，因此质量较大，增大了操作人员的安装难度，故有待改善。