低压直流电机匝间测试标准?

admin 泰里仪器网 2024-11-24 05:43 0 阅读

一、低压直流电机匝间测试标准?

电机的种类很多,检测标准也很多,好像没有见过国家的电机通用检测标准。 GB/T 9651—2008《单相异步电动机试验方法》 GB/T 13958—2008《无直流励磁绕组同步电动机试验方法》 GB/T 22672─2008《小功率同步电动机试验方法》 GB/T 22671─2008《外转子电动机试验方法》 GB/T 22670─2008《变频器供电三相笼型感应电动机试验方法》 GB/T 22669─2008《三相永磁同步电动机试验方法》 GB/T 22714─2008《交流低压电机成型绕组匝间绝缘试验规范》 GB/T 22715─2008《交流电机定子成型线圈耐冲击电压水平》 GB/T 22716─2008《直流电机电枢绕组匝间绝缘试验规范》 GB/T 22718─2008《高压电机绝缘结构耐热性评定方法》 GB/T 22719.1─2008《交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘 第1部分:试验方法》 GB/T 22719.2─2008《交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘 第2部分:试验限值》 GB/T 22720.1─2008《旋转电机 电压型变频器供电的旋转电机 Ⅰ型电气绝缘结构的鉴别和型式试验》 GB/T 1032-2012 三相异步电动机试验方法 GB/T 20160-2006 旋转电机绝缘电阻测试 等等。

二、怎样测试电机匝间短路?

用精度高一点的数字表,如胜利90测三相绕组的阻值,如果是比较严重的匝间短路,数值差异会很大。数值较小的那组就可能是匝间短路。

三、电机匝间原理?

对地、匝间是电机绕组的电气故障类型,对于三相电机还有相间故障。在正常情况下 电动机的线圈与壳体是不连通的,三相电机绕组的不同相线圈之间也不是连通的。电动机对地短路故障是指线圈与壳体有连通;相间短路故障是不同相的线圈之间连通,匝间短路故障则是绕组线圈的匝与匝之间连通。

这类电气故障发生后,电机绕组都会有不同程度的烧蚀,严重时根本就分不清是哪一类故障,但是随着分析故障案例的增加,我们可以得出一个简单的甄别办法,就是观察故障绕组的两个端部。一般情况下,对地和相间故障对于绕组的损伤是局部的,也就是说这两种故障是发生在瞬间;而匝间故障发生后,会不同程度地影响到匝间故障的整个线圈,也就是在绕组故障的另一端也会有一定程度的烧蚀痕迹。

四、线圈匝间耐压测试方法?

匝间试验两种方法:1升高到额定电压的130%,运行3min,没有击穿冒烟,合格;2冲击电压的方法,JB/T9615-2000中有方法和限值,UT=K1*K2*UG=1.4*1.1*1500V,一般是这样。

绕组:线圈通常指呈环形的导线绕组,其电感量大小与有无磁芯有关,Q值愈高,回路的损耗愈小,广泛应用于马达、电感、变压器和环形天线等。

一般用滑动变压器加载到2000---2500伏检测有无间击穿。

五、电机匝间短路原因?

造成电动机扎匝间短路的主要原因有三种:电动机过载或堵转造成电机过热使匝间绝缘损坏,可能会造成短路。

电动机的输入电压过高而导致匝间绝缘损坏,也可能会造成短路。

电动机使用的时间太长,导致匝间绝缘老化,从而可能会导致短路。

六、匝间冲击耐压测试仪测试原理?

匝间冲压耐压试验仪测试原理:

是采用脉冲波形比较法,以高压脉冲对电机及电器的线圈绕组进行等效过电压模拟试验。通过对仪器显示波形的观察、对比与分析,能迅速正确地测定绕组匝间绝缘的好坏。对匝间短路、线圈电晕放电、局部短路、接线错误、线圈平衡等各类匝间绝缘故障均有良好的鉴别性能。

七、交流绕组匝间耐压测试标准?

匝间试验两种方法:1升高到额定电压的130%,运行3min,没有击穿冒烟,合格;2冲击电压的方法,JB/T9615-2000中有方法和限值,UT=K1*K2*UG=1.4*1.1*1500V,一般是这样。

绕组:线圈通常指呈环形的导线绕组,其电感量大小与有无磁芯有关,Q值愈高,回路的损耗愈小,广泛应用于马达、电感、变压器和环形天线等。

一般用滑动变压器加载到2000---2500伏检测有无间击穿

八、怎么检查电机匝间短路?

你好,检查电机匝间短路通常需要使用万用表或特殊的匝间短路检测仪器。

以下是使用万用表进行检测的步骤:

1.将万用表的电阻档位调到最小值。

2.将万用表的两个测试笔分别接到电机的两个引线上。

3.如果电机匝间没有短路,万用表应该显示出一个较高的电阻值。

4.如果电机匝间有短路,万用表会显示出一个非常低的电阻值或显示为0。

5.可以通过移动测试笔的位置来检查电机中的不同匝间是否存在短路。

需要注意的是,检测电机匝间短路需要注意安全,确保电机已经断电并且没有电荷。同时,如果电机中存在短路,需要及时修理或更换电机以避免故障扩大。

九、电机匝间和相间区别?

组成方式样子不一样。

电机匝间短路时通一个绕组是由很多圈线绕成的,而电机相间短路是由三个单相交流电源所组成的电源系统。

2、短路现象不一样。

电机匝间短路:会被短路的线圈中将流过很大的短路严重时,电动机不能带负载起动,匝间短路在刚开始时,可能只有两根导线因交叠处绝缘磨坏而接触。

电机相间短路:电机发生长时间堵转,线圈急速升温,漆包线绝缘层高温烧坏,引发短路。导致相间电压击穿,绝缘层损坏,发生相间短路。

十、电动车电机匝间短路?

   1) 制造工艺不良。例如:在下线、整形等工艺过程中损伤匝间绝缘;铜线有硬块、毛刺,也会造成匝间绝缘损伤。

2) 运行中,在电、热和机械等综合应力的作用下,绕组产生变形、位移,造成匝间绝缘断裂、磨损、脱落;另外,由于脏污等,也可能造成匝间(尤其是转子绕组的端部间)短路。

3) 运行年久、绝缘老化,也会造成匝间短路。

The End
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