一、串励直流电机转矩特性？
一：转速随输出功率的增加而迅速下降
二：具有较大的起动转矩，当负载转矩增加时，电动机转速会自动下降，从而使功率变化不在，电动机就不至于因负载转矩增大而过载太多。
三：最主要串励电动机不允许空载起动或空载运行。
因为串励绕组与电枢绕组串联，故励磁电流与电枢电流相等，串励电动机的气隙磁通将随负载的变化而变化。
（1）转速调整特性
串励电动机当输出功率增加时，电枢电流随之增大，电枢回路的电阻压降也增大，气隙磁通也增大，这两个因素均使转速下降。所以转速随输出功率的增加而迅速下降。
（2）转矩特性
由于串励电动机的转速随输出功率的增加而迅速下降，所以轴上的输出转矩将随输出功率的增加而迅速增加。
1.复励电动机的工作特性
复励电动机的工作特性介于他励与串励电动机之间。如果并励绕组的磁动势起主要作用，工作特性就接近于他励（并励）电动机，但和他励电动机相比，复励电动机有如下优点：当负载转矩突然增大时，由于串励绕组中的电流突然加大，磁通增大，使电磁转矩很快增大，这就使电动机能迅速适应负载的变化。其次，由于串励绕组的存在，即使当电枢反映的去磁作用较强时，仍能使电动机具有下降的转速调整特性，从而保证电动机能稳定运行。
如果是串励绕组的磁动势起主要作用，工作特性就接近于串励电动机，但这是因为有并励磁动势存在，电动机空载时不会有发生高速的危险。
2.直流电动机的机械特性
利用电动机拖动生产机械时，必须使电动机的工作特性满足生产机械提出的要求。在电动机的各类工作特性中首要的是机械特性。电动机的机械特性是指电动机的转速n与其转矩（电磁转矩）Tem之间的关系，即曲线。机械特性是电动机性能的主要表现，它与运动方程相联系，在很大程度上决定了拖动系统稳定运行和过渡过程的性质及特点。
二、串励直流电机线圈阻值？
1KW的电动机的电阻约为3-5欧姆。
微型电动机的线圈通常是由很细的铜丝绕成，耐电流的能力较差。当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。
三、串励直流电机怎么计算电流？
串励电流有不同的计算方法：
一、 三相电流
380V，功率因数一般为0.8左右，额定电流约为额定容量的2倍，当电动机的功率在2KW以下时，可按2.5倍考虑。
对于220V，额定电流约为额定容量的3.5倍，当电动机的功率在2KW以下时，可按4倍考虑。具体计算公式为 I=KP （I-三相异步电动机的额定电流， P-电动机的功率， K-系数 ）
二、 单相电流
220V单相电动机的额定电流约为额定容量的8倍。如电扇、手电钻、鼓风机、洗衣机、电冰箱内的单相220V电机的用电负荷，计算式为 I=8P （I-单相异步电动机的额定电流， P-电动机的功率）
星接和角接都是P=1.732*U*I*功率因数
星接时线电压＝1.732相电压，线电流＝相电流 。
四、220串励直流电机接线方法？
有两种接法。(1)、定子两组线圈的各一端分别接碳刷和电源。(2)、定子两组线圈串联后，一端接一方碳刷，另一端接电源一端，碳刷另一端接电源另一端。
五、串励直流电机的启动特性？
供电电流为直流电压，定子绕组和转子绕组的连接方式是串联简称串励式直流电机。
特点：
一：转速随输出功率的增加而迅速下降
二：具有较大的起动转矩，当负载转矩增加时，电动机转速会自动下降，从而使功率变化不在，电动机就不至于因负载转矩增大而过载太多。
三：最主要串励电动机不允许空载起动或空载运行。
六、串励直流电机改变电压方向？
改变直流电动机转动方向的方法有两种：
一是电枢反接法，即保持励磁绕组的端电压极性不变，通过改变电枢绕组端电压的极性使电动机反转;
二是励磁绕组反接法，即保持
电枢绕组端电压的极性不变，通过改变励磁绕组端电压的极性使电动机调向。当两者的电压极性同时改变时，则电动机的旋转方向不变。
他励和并励直流电动机一般采用电枢反接法来实现正反转。他励和并励直流电动机不宜采用励磁绕组反接法实现正反转的原因是因为励磁绕组匝数较多，电感量较大。当励磁绕组反接时，在励磁绕组中便会产生很大的感生电动势.这将会损坏闸刀和励磁绕组的绝缘。
串励直流电动机宜采用励磁绕组反接法实现正反转的原因是因为串励直流电动机的电枢两端电压较高，而励磁绕组两端电压很低，反接容易，电动机车常采用此法。
七、串励直流电机烧转子的原因？
1.由于电机本体密封不良，加之环境跑冒滴漏，使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体，直流电机绕组绝缘受到浸蚀，最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象，从而导致电机绕组局部烧坏。
2.由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦（俗称扫膛）引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。
3.由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦，导致绕组局部烧坏。
4.由于长时间过载或过热运行，绕组绝缘老化加速，绝缘最薄弱点碳化引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。
5.直流电机绕组绝缘受机械振动（如启动时大电流冲击，所拖动设备振动，电机转子不平衡等）作用，使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象，破坏效应不断积累，热胀冷缩使绕组受到磨擦
八、为什么串励直流电机电流很小？
由楞茨定律可知，电感对于单向脉冲电流和交流有类似的阻碍作用。
空载时转速高，通断周期短，相当于交流电的频率高，绕组感抗大，电枢电流就会小。
九、串励直流电机控制器工作原理？
将电动机的电刷与直流电源接通后，电流由正电刷流人，负电刷流出。此时线圈中的电流方向是a- b，按左手定则可确定导线ab受到向右的电磁力F，于是整个线圈受到逆时针方向的转矩而转动。当电枢转过半周时换向片B与正电刷相接触，换向片A与负极相接触，线圈中电流的方向改变为b- a，因而在N极和S极下面导体中的电流方向保持不变，电磁转矩的方向也就不变，使电枢仍按原来的方向继续转动。
由于一个线圈所产生的转矩太小，且转速不稳定，所以实际上电动机的电枢上绕有很多线圈，换向片数也随线圈的增多而相应增加。
十、为什么串励直流电机空载电流很小？
串励直流电机励磁电流大小和定子电流在一条回路里，只有定子电流大了励磁电流随即也增大。