一、电动车刹车时电机一顿一顿的？
1、电动车提速时一顿一顿的原因：加速过快，一时间无法稳定理想车速；、把手太过灵活，手握起来不稳定。解决措施：开动电动车时提速应该慢慢提起来，不要一下子加速过猛；把手太过灵活的时候将手适当的往内部握住，稳定把手；手劲尽量保持不变，姿势也不要变，骑车是不要动张西望，保证平衡不变。扩展资料：电动车的使用保养方法首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度，最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、电机有缺陷，霍尔器件反馈有问题！你在保证控制器好的且与电机的连线没有问题的情况下电机还一抽一抽的，可以肯定电机有缺陷，建议返厂。
二、电动车高速时电机一顿一顿的？
1 电机霍
电机霍尔在使用中由于某种原因可能引起损坏，有的只能控制器在无霍尔状态下依然可以骑行，但是就会出现你所说的顿挫感，要想解决就要查明原因
2 相线问
电机内部的相线在虚接或者烧毁一半的时候也会出现这种问题，或者相线内部老化出现破皮偶尔短路状态也会出现这种问题
3 线圈问
有时候电机在使用中由于过载或者进水有一部分线圈发热破皮，同样会引起电动车起步顿挫感或者骑行中顿挫感
三、电动车电机一顿一顿是怎么回事？
电机电线松动或烧坏；电池不够用，或者某处电池连接松动断开，也有可能是电池坏了；接触不良；电机的固定螺母松动。
严重的情况包括控制器故障、电机霍尔故障、电机烧毁、电机轴承损坏。请检查电机螺母是否拧紧，电是否充足，胎压是否足够。如果有工具，可以把水桶拆开，看看电池线是不是快要断了，螺丝是不是松了。只要看看控制器的粗线，看有没有烧坏或者松动。如果控制器电机没坏，一般就是这里的问题。
电动车快没电了，就一次给一顿饭。这是因为控制器已经设置了最小电压值，即欠压值，以保护电池免于过放电。电池启动时，电压降变化很大。功率低的时候电压会很容易掉欠压值，控制器会停止输出，然后电压又慢慢上升，这样一次就一顿饭，或者走一走就停。这种情况请检查电池电量是否过低，电池是否接触不良，电池是否破损，电池插座是否松动，电动门锁电线是否老化断开等。故障也可能是控制器造成的，但不急着更换。除电源外，还应检查其他外部电路。
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四、电动车电机过水后油门一顿一顿的？
电动车加油门一顿一顿啥原因
这是控制器损坏了导致的，出现这种情况后应该更换控制器。控制器是电动车上一个重要的部件，这个部件一般会安装在后座的下面，控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。
五、步进电机一顿一顿的？
原因要看具体的情况，步进电机工作需要步进驱动器来带动，首先控制源的话脉冲有没有问题，可以用万用表打（差分信号或者单脉冲信号都是控制器发脉冲的时候pul-对地打，大概应该在2点几伏的水平），如果脉冲没有问题，就看驱动器工作是否正常了，驱动器输出给步进电机端口的电流也用万用表测，最后如果都没有问题，再看驱动器和电机接线有问题没有，如果都没有，就是电机本身的问题了!希望能够帮到你！
六、sew电机抖动一顿一顿？
电动机抖动的原因可能是电动机本身有问题，也可能是负载有问题引起电动机抖动。只要把电动机和负载断开，即可断定造成电动机抖动原因在哪部分。
常见的有电动机轴承损坏或轴承内融化油干涸结块；固定电动机的螺丝松动或螺杆断裂；三相电源严重不平衡或缺相；还有就是不太常见的电动机转子上的鼠笼条有断裂的地方。
七、电动车一顿一顿的，是不是电机有问题？
可能有以下原因：
1、可能是车胎打气时没有特别注意，把外胎打偏了，建议及时更换电动车的外胎。
2、电动机连接线可能出现了问题，查看一下再接好就可以。
3、线路接触不良，电动车骑行时发生顿挫，可通过检查各电路板线路，部件线路时是否出现松动、电池连接柱头虚接、短路等情况。还有就是电动车线路进水受潮、线路断裂也是会导致电动车出现操作响应故障。及时检查并维修线路。
4、电池电量不足，输出电压电流过低也是无法支持电动车的正常运行的，同时电池组的内部线路、电池损耗状况、电池是否过热或受潮等也需要进行排查，需要对电动车及时进行充电即可。
5、电机故障，电机作为电动车的主要部件之一，电机发生故障也是会导致电动车行驶顿挫一冲一冲无力的现象。检查电机线路连接、电机工作状态、电机时否有烧坏迹象等，并及时维修。
6、霍尔把故障，霍尔把也就是电动车的调速把，其主要控制电动车速度快慢，若霍尔把因短路、损坏、霍尔元件故障，导致霍尔把无法正常输出工作信号也是让电动车无法正常行驶的，及时检查并维修故障。
7、控制器故障，控制器作为电动车的核心部件，虽说控制器一般情况下是极少出现问题的，但也应对其控制线路、组成元件等进行检查，及时更换控制器。
8、这种情况是电动车刹车断电开关失灵造成的。要解决这个问题，只需更换刹车断电开关。电动车是一种常见的交通工具，结构也很简单。
9、车辆后面电机编码器故障，如果编码器故障出问题，也会导致车辆行驶中出现一顿一顿的故障，出现这种情况，需要用专门的设备检测一下编码器是否正常，如果有问题的话，建议更换。
八、电动车电机提速时一顿一顿的为什么？
电动车提速时一顿一顿的原因：
1、加速过快，一时间无法稳定理想车速；、2、把手太过灵活，手握起来不稳定。解决措施：1、开动电动车时提速应该慢慢提起来，不要一下子加速过猛；
2、把手太过灵活的时候将手适当的往内部握住，稳定把手；1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
九、伺服电机空载一顿一顿的？
1）第一种情况，就是保险丝烧掉。这种情况下，更换保险丝后电机就ok了，这个故障维修费用也最低了。
2）第二种情况是电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。
3）第三种是霍耳位置传感器坏了。具体诊断方法是用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
4）控制器坏。用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。
5）电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。
6）最后一种情况是电机烧坏。将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。这种情况也是维修费用最贵的。
十、变频电机转速一顿一顿的？
可能有以下两种原因导致这种情况：
1.首先肯定是变频器输出的电源频率变高了。
2.其次，要看变频器的控制方式是什么，如果是电位器控制，调小电位器。如果是PLC控制，那可能要改程序了。