一、冷却风扇电机有几种产品系列？
冷却电机风扇分为有这几种:无刷霍尔元件电机、炭刷电机、大功率磁心电机等。
二、汽车冷却风扇电机碳刷能换吗？
碳刷电机在良好的换向情况下可以达到2000h，但是极度条件下也有可能只有1000h，一般可以达到1000h-3000h的寿命。
碳刷在汽车发电机中起什么作用呢？其作用是将外部电流（励磁电流）通过碳刷而加到转动的转子上（输入电流）产生磁场。
碳刷是易损耗物件，其损耗是难以观察的，需将发电机拆卸，才可以检查的，因此碳刷是需要维护的。汽车发电机碳刷的更换周期是多久呢？
碳刷在良好的换向情况下可以达到2000h，但是极度条件下也有可能只有1000h，一般可以达到1000h-3000h的寿命。
汽车发电机碳刷的更换周期与环境有关，环境良好无尘土风沙，空气湿度不大，可以使用10万公里以上。乡村土路，尘土飞扬，5万公里左右就需要检查了。
碳刷的使用寿命受到多种因素的影响如：
1、电机的整体质量；
2、碳刷的成份（含铜量多的寿命就长）；
3、电机铜头的光滑程度（越光滑寿命就长）；
4、负载的大小（负载小寿命就长）；
5、电流的大小（电流小寿命就长）。
三、冷却风扇电机转数过慢或常转的原因有哪些？
导致电风扇发热，转速较慢，一般有以下几种可能： 你先用手转一下风扇扇叶，看是否感到有阻力； 如果转着费力，说明风扇轴承缺少润滑，阻力大，卡死了，将风扇拆开加一点润滑油就可以了； 如果扇叶可以正常运转，很可能就是电容坏了，容量不足，换一个电容就好了； 电压过低，电扇正常使用时间长了电机也会发烫的。 如果是因为中轴生锈，建议不宜采用普通机油和黄油，夏天挥发快，而且会有不利健康的气味,陶饱有120毫升白色尖嘴小油瓶，滴入几滴即可，使用方便。
四、怎样诊断与排除冷却风扇电机转数过慢或常转的故障？
发动机过热故障 诊断操作步骤
1．起动发动机观察故障 的不同症状
如回火、放炮、加速不良、发动机爆燃等等，如果发动机有爆燃、回火，放炮现象，则应检查发动机的点火正时 ；如果发动机出现加速不良现象，则应检查供油系或清洗进气系统；如果没有以上现象，则进行下一步；
2．关闭点火开关，检查百叶窗是否关闭或开度不足；
3．检查风扇：
（1）检查风扇皮带松紧度是否适当。否则可扳动发电机或动力转向泵进行调整。
（2）检查风扇叶片固定情况及叶片是否变形、风扇的风量。方法是在发动机运转时，将一张薄纸放在散热器前面，若薄纸被牢牢吸住，说明风量足够。否则应调整风扇叶片的角度。
4．检查冷却液：
（1）检查液面，液面高度是否符合要求；
（2）检查液质，检查冷却液中锈皮或水垢是否过多。
5．检查电路故障 ：
（1）检查指示系，可用起子将感应塞中心极与发动机机体作搭铁试验。若搭铁后水温表指针摆动，说明水温表良好；若水温表指针不动，表明水温表有故障 。
（2）检查温控开关及装置，检查方法是：当散热器温度升到93℃～98℃，风扇开始转动，当散热器温度下降到88℃～93℃时，风扇停止转动。否则应进行检修。
6．检查散热器：
检查散热器外部和内部清洁状况。散热器外部有泥土、油污或散热器因碰撞而变形，均影响风量的流过，导致发动机温度过高，应清洗或调整。散热器内部积有水垢将会影响冷却液传热，应用化学剂清洗。
7．检查节温器：
（1）用手触试发动机缸体、缸盖和小循环通水管，正常情况为：温度差应不大，且很烫。如果触试缸盖至散热器的通水管和散热器上部感到不烫，触试散热器下部及下部通水管感到温度很低。说明节温器大循环阀门打不开。
（2）拆下节温器，将节温器悬挂在水中加热并放入温度计，检查阀门开始开启和完全开启时的温度，以及全开时阀门的升程。
8．检查水泵：
（1）检查水泵皮带的松紧度；
（2）检查水泵的泵水能力，检查时用手握住发动机顶部至散热器的通水管，然后由怠速加速到高速，如感到通水管内的流速随发动机的转速的增加而加快，说明水泵工作良好；反之，说明水泵泵水能力不足。
9．检查发动机机械内部方面是否有故障 。
发动机过热故障 诊断注意事项
1．在发动机冷却液温度下降后再拆下节温器；
2．在断开风扇电源的情况下检查散热器的表面有无污物；
3．先拔下风扇的插头再检查风扇的叶片；
五、传祺ga3电子冷却风扇电机是有刷的还是无刷的？
有刷电机。
(1)摩擦大，损失大。就是用了一段时间电机后，打开电机清洗电机的碳刷需要时间和精力，维修强度不亚于一次家庭清洁。(2)发热高，使用寿命短。由于有刷电机的结构，电刷与换向器的接触电阻很大，导致电机整体电阻大，容易发热。永磁体是热敏元件。如果温度过高，磁钢会退磁，降低电机的性能，影响有刷电机的使用寿命。
(3)效率低，输出功率低刷电机的上述发热问题，很大程度上是由于电流确实对电机内阻起作用，所以电能很大程度上转化为热能，所以刷电机的输出功率不高，效率也不一定高。
六、伺服电机冷却风扇轴承怎么更换？
一：打开后盖，首先用记号笔画好轴与电机外壳，编码器活动底座与与轴，编码器活动底座可活动定位圈与电机外壳的定位线共三条
二：松开编码器底座与电机的两颗固定螺丝，旋开编码器与轴的连接螺丝，对于圆锥形连接轴，因连接处较紧，此时可用锤子敲击插入编码器与电机侧面的厚螺丝刀（因螺丝刀插入越深厚度越大）即可把整个编码器顶出，注意螺丝刀插入的位置，不要把编码器搞坏了，敲的时候不要用力过大，当心不要让编码器掉到地下，会摔坏的。对于用柱头螺丝固定的则首先要旋开柱头螺丝，接下来用手直接拿出来即可。
七、冷却塔电机及冷却塔风扇转向问题？
把电机的线其中两根对换接就变成正转了，反转风向下吹无法降温，热气无法抽上来
八、变频电机与冷却风扇的相互控制？
成为一公共点O从始端ABC引出三条端线，把三相电源三个绕组的末端、XYZ连接在一起。
这种接法称为“星形接法”又称“Y形接法”
三相电源是由频率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三个正弦电源以一定方式连接向外供电的系统。
三相电源的联接方式有Y形和△形两种。一般为星形接法，变频电动机的接线方法与普通电机相同。不同的变频电机后面带一个独立的散热风扇，对电机进行强制冷却。
九、主轴电机冷却风扇轴承怎么更换？
一：打开后盖，首先用记号笔画好轴与电机外壳，编码器活动底座与与轴，编码器活动底座可活动定位圈与电机外壳的定位线共三条
二：松开编码器底座与电机的两颗固定螺丝，旋开编码器与轴的连接螺丝，对于圆锥形连接轴，因连接处较紧，此时可用锤子敲击插入编码器与电机侧面的厚螺丝刀（因螺丝刀插入越深厚度越大）即可把整个编码器顶出，注意螺丝刀插入的位置，不要把编码器搞坏了，敲的时候不要用力过大，当心不要让编码器掉到地下，会摔坏的。对于用柱头螺丝固定的则首先要旋开柱头螺丝，接下来用手直接拿出来即可。
十、75kw变频电机冷却风扇多大？
75KW的电机有好多种，有2级的、4级的、6级的等，不同的转速采用不同的风扇。封闭的空间，建议采用开放式电机和对流风道的设计，以利于散热。
这个风扇的功率的话，大约应该是在1800瓦到2400瓦之间，正常的话是比较正常的，以车的范围区间之内。