一、直流电机硬特性？
1)电枢轴要延长，以便安装用于速度检测的脉冲发生器和推力轴接头。
2)转子直径要设计得小些，轴长要设计得长些，以适应高速旋转。
3)为了便于散热，电枢槽要设计得多些。
4)为了方便对换向器片、电刷等进行定期检查和维护，检查口应制造得大些。
5)为了防止由于振动而引起电刷的误动作，应提高电刷的预紧压力。
6)和其他电动汽车用电机相同，最大功率和额定功率记录在铭牌上。
二、改变直流电机的特性？
直流电动机的机械特性分固有机械特性和人为机械特性两种。
当直流电动机拖动生产机械运转时，作为输出机械功率的电动机，其主要特性表现在转速和转矩的关系上，即机械特性 n = f（T）。特性方程为(r/min)由于电磁转矩 ，故可得用电流表示的机械特性方程为（r/min）1．固有机械特性
当电枢电路中没有串入附加电阻，电动机的工作电压和磁通均为额定值时的机械特性，称为固有机械特性。
人为机械特性
人为改变电路参数或电源参数而得到的机械特性称为人为机械特性。人为机械特性可分为三种情况：
（1）电枢回路中串入电阻的机械特性 电源电压和磁通均为额定值，在电枢回路中串入一定的附加电阻RC。
（2）改变电源电压的机械特性 电枢电路中没有串入附加电阻，磁通为额定值，仅改变电源电压（一般为降低电压）。
（3）减弱磁通的机械特性 电源电压为额定值，电枢回路中没有串入附加电阻，仅在励磁回路中串入附加电阻Rf，使磁通 减弱。
直流电动机的运行状态
直流电动机的运行状态分为电动运行状态和制动运行状态两种:
（1）直流电动机的电动运行状态 其特点是电动机产生的电磁转矩T与转速n 的方向相同，电磁转矩对电动机的运行为拖动转矩。
（2）直流电动机的制动运行状态 其特点是电动机产生的电磁转矩T与转速n的方向相反，电磁转矩对电动机的运行为制动转矩。直流电动机的制动状态可以用三种方法来实现，即再生制动、能耗制动及反接制动。
①再生制动 电动机处于电动状态运行中，由于某种外加因素，使电动机的转速n 超过理想空载n0，此时磁场极性未变，Ea>U，电枢电流反向，电动机产生的电磁转矩T与转速n 方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用。这时生产机械拖动电动机发电，把机械能转换为电能，向电网馈送。
②能耗制动 当电动机具有较高转速时，将电枢脱离电源，而与电阻R1串联起来，形成闭合回路，励磁绕组仍接在电源上。此时电动机所产生的电磁转矩T与转速n方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用。这时电动机由生产机械拖动而发电，将生产机械所储藏的动能转换为电能，输送到电枢回路的电阻上，再转化成热能消耗掉，直至电动机完全停止。
③反接制动 反接制动可分为两种，一种是倒拉反接制动，用于位能性负载，另一种是电源反接制动，一般用于反抗性负载。
(a)倒拉反接制动 在起重装置中，电动机在电动状态下提升重物若在电枢电路中串入较大的电阻，使电动机转入人为机械特性运行，此时电动机的电磁转矩小于负载转矩，电动机便在负载转矩作用下被倒拉而反转，下放重物。电动机产生的电磁转矩T 与转速n的方向相反，成为制动转矩，对电动机的转动起制动作用，稳定下放重物。
(b)电源反接制动 为了使工作机械迅速停车或反转，在电动机正向“运行”时，突然改变电枢两端接线（既改变电枢两端电压极性），由于惯性，电动机仍按原来方向旋转，而电磁转矩则改变了方向，与转速方向相反，反抗电动机的转动，成为制动转矩，电动机的转速迅速地下降，直到n＝0。在转速接近于零时，若不及时将电动机电源切断，电动机便会反向起动而反转。
三、直流电机的转速特性？
直流电机转速随电压升降而平顺转速升降。而电压一定时电流越大扭距越大
四、直流电机电流特性？
直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。
特性：
1、当直流电源通过电刷向电枢绕组供电时，电枢表面的N极下导体可以流过相同方向的电流，根据左手定则导体将受到逆时针方向的力矩作用；电枢表面S极下部分导体也流过相同方向的电流，同样根据左手定则导体也将受到逆时针方向的力矩作用。
2、整个电枢绕组即转子将按逆时针旋转，输入的直流电能就转换成转子轴上输出的机械能。由定子和转子组成，定子：基座，主磁极，换向极，电刷装置等;转子(电枢)：电枢铁心，电枢绕组，换向器，转轴和风扇等。
扩展资料
一、直流电机的优点
1、直流电机具有良好的启动特性和调速特性。
2、直流电机的转矩比较大。
3、维修比较便宜。
4、直流电机的直流相对于交流比较节能环保。
二、直流电机的缺点
1、直流电机制造比较贵。
2、有碳刷。
五、串励直流电机转矩特性？
一：转速随输出功率的增加而迅速下降
二：具有较大的起动转矩，当负载转矩增加时，电动机转速会自动下降，从而使功率变化不在，电动机就不至于因负载转矩增大而过载太多。
三：最主要串励电动机不允许空载起动或空载运行。
因为串励绕组与电枢绕组串联，故励磁电流与电枢电流相等，串励电动机的气隙磁通将随负载的变化而变化。
（1）转速调整特性
串励电动机当输出功率增加时，电枢电流随之增大，电枢回路的电阻压降也增大，气隙磁通也增大，这两个因素均使转速下降。所以转速随输出功率的增加而迅速下降。
（2）转矩特性
由于串励电动机的转速随输出功率的增加而迅速下降，所以轴上的输出转矩将随输出功率的增加而迅速增加。
1.复励电动机的工作特性
复励电动机的工作特性介于他励与串励电动机之间。如果并励绕组的磁动势起主要作用，工作特性就接近于他励（并励）电动机，但和他励电动机相比，复励电动机有如下优点：当负载转矩突然增大时，由于串励绕组中的电流突然加大，磁通增大，使电磁转矩很快增大，这就使电动机能迅速适应负载的变化。其次，由于串励绕组的存在，即使当电枢反映的去磁作用较强时，仍能使电动机具有下降的转速调整特性，从而保证电动机能稳定运行。
如果是串励绕组的磁动势起主要作用，工作特性就接近于串励电动机，但这是因为有并励磁动势存在，电动机空载时不会有发生高速的危险。
2.直流电动机的机械特性
利用电动机拖动生产机械时，必须使电动机的工作特性满足生产机械提出的要求。在电动机的各类工作特性中首要的是机械特性。电动机的机械特性是指电动机的转速n与其转矩（电磁转矩）Tem之间的关系，即曲线。机械特性是电动机性能的主要表现，它与运动方程相联系，在很大程度上决定了拖动系统稳定运行和过渡过程的性质及特点。
六、直流电机有什么运行特性？
直流发电机稳态运行时，端电压U､负载电流I､励磁电流If和转速n等4个物理量是主要的，也是可变的和较容易测得的。其中，转速n由原动机决定，一般保持为额定转速nN不变。在此条件下，其他3个量中的一个保持不变，另外两个量之间的关系即是一个运行特性。直流发电机的运行特性有以下3个。
(1)负载特性。指负载电流I=常数时，端电压U与励磁电流If间的关系U=f(If)。其中，电枢电流Ia=0时的特性，称为空载特性。
(2)电压调整特性(也称外特性)。指If=常数(对自励发电机，是指励磁回路总电阻不变)时，U与I间的关系为U=f(I)。
(3)调整特性。指U=常数时，If与负载电流I间的关系If=f(I)。
七、直流电机回馈制动的固有特性？
直流电动机回馈制动也称再生发电制动,这时电机处于下列二种情况: 1)位能负载时,负载拖动电动机使电机转速高于理想空载转速,电流反向,电动机处在发电状态,将多余的机械能转换为电能反馈电网,限制电机转速不会超过理想空载转速太多; 2)他励电动机改变电枢电压调速时,当突然降低电压调速时,电枢感应电势将高于电源电压,电流反向,电机处于发电状态,向电网输出电能,电机转矩是制动转矩,迫使电机迅速降速,这也是回馈制动的一种状态;
八、有刷直流电机励磁特性？
方式及特性：
1.
直流他励电动机 励磁绕组与电枢没有电的联系,励磁电路是由另外直流电源供给的。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。
2.
直流并励电动机 电路并联,分流,并励绕组两端电压就是电枢两端电压,但是励磁绕组用细导线绕成,其匝数很多,因此具有较大的电阻,使得通过他的励磁电流较小。
3.
直流串励电动机 电流串联,分压,励磁绕组是和电枢串联的,所以这种电动机内磁场随着电枢电流的改变有显著的变化。为了使励磁绕组中不致引起大的损耗和电压降,励磁绕组的电阻越小越好,所以直流串励电动机通常用较粗的导线绕成,他的匝数较少。
4.
直流复励电动机 电动机的磁通由两个绕组内的励磁电流产生。
九、写出直流电机的机械特性方程？
你好 直流电机的机械特性是指，在额定电压和额定励磁电流下，改变负载的过程中，转速n随电磁转矩T变化的函数关系。可用函数表达式n=f(T)表示。 函数表达式通常与外加电压U、主磁通Φ、电枢回路外串电阻Rp有关。 我们改变U、Φ、Rp这三个量之一，即可得到人为机械特性。
十、什么是直流电机的特性曲线？
先说结论，直流电机的特性曲线指的是直流电机在电力过程当中电流所形成的路径。直流电机的特性曲线堂会会出现电流释放过程当中，这个时候，电流经过直流电机受到了直流电的影响，因此，就形成了一种特性的曲线，呈现出了不平衡的方向。