电机轴承注入过多润滑脂会不会产生高温而使轴承损坏?

admin 泰里仪器网 2024-11-27 15:28 0 阅读

一、电机轴承注入过多润滑脂会不会产生高温而使轴承损坏?

润滑脂注入过多或过少都将对电机运行产生不利影响。注入量过多使得轴承运转阻力增大,产生过多热量使轴承温度升高且机械损耗增多。如果轴承温度达到润滑脂的滴点时就将成为液体状从轴承室流出失去润滑作用。如果注入量不足,则会因为润滑不充分造成轴承提前磨损,伴随较大噪音、轴承温度升高,最终损坏轴承。一般厂家会根据轴承室的容积、轴承型号和极限转速、电机的转速,通过理论计算得出合理的润滑脂添加量,因此建议现场尽可能依据电机加油铭牌或标签来合理补充润滑脂。

二、电机轴承润滑使用什么润滑脂?

这种润滑脂适合你的,不妨看看一种经特殊工艺配制而成的半合成油锂基润滑脂, 并添加了最新专利添加剂产品, 专用于各种中小型密封轴承的润滑, 可降低轴承的振动值, 具有良好的抗水、防锈性、抗氧化性能和高清洁度等优点。用途:

1.适用于中等负荷条件下各种电机轴承的润滑

2.特别适用于中、小型密封轴承作全寿命润滑, 提供低的振动噪声和良好的防锈性能

3.也可用作汽车维修行业及五金行业用脂, 提供优良的润滑防锈性能

三、没有轴承的电机用什么润滑?

沒有轴承的电机都是用磷青铜轴瓦润滑用机油完成。

四、电机轴承用润滑油?

轴承大小,转速,温度等是关键参考工况。

用脂润滑:

高速低转速的大电机,3#锂基脂。

重载低转速的2#复合锂基脂。

还有电机轴承是用油润滑的,

用46#油,TSA46透平油常用。

五、电机更换轴承作业标准

电机更换轴承作业标准

在工业生产中,电机是非常重要的设备之一,它们被广泛应用于各种机械设备中,负责驱动各种运动部件的工作。电机的正常运转对于整个生产过程具有关键作用,而电机内的轴承则是支撑其旋转部件顺畅运转的重要部件之一。随着电机使用时间的增加,轴承会因为摩擦而逐渐磨损,影响电机的工作效率和寿命,因此定期更换电机轴承是非常必要的维护工作。

电机更换轴承作业是一项专业且复杂的工作,需要遵循严格的标准和步骤操作,以确保更换后的轴承能够正常工作,提高电机的可靠性和稳定性。本文将介绍电机更换轴承的作业标准,帮助读者了解这一过程的关键步骤和注意事项。

1. 准备工作

在进行电机更换轴承作业之前,首先需要做好充分的准备工作。确定更换轴承的型号和规格,准备好必要的工具和设备,确保操作环境清洁整洁,以免灰尘或杂物进入电机内部影响更换效果。此外,为了安全起见,作业时需要断开电机的电源,并等待电机完全停止运转后才能开始更换作业。

2. 拆除旧轴承

拆除旧轴承是电机更换轴承作业中的关键步骤之一。首先需将电机外壳打开,将旧轴承所在的位置暴露出来,然后使用专业工具和适当的力量将旧轴承从轴上取下。在拆除过程中需要注意避免给轴或其他部件造成损坏,确保拆除的轴承完整无损。

3. 清洁检查

拆除旧轴承后,需要对轴承安装位置进行清洁检查。清除旧润滑脂和污垢,确保轴承安装位置干净整洁。同时要检查轴承安装位置是否存在异物或损坏,如有需要及时处理,以确保新轴承安装时能够正常运转。

4. 安装新轴承

在清洁检查完毕后,即可开始安装新轴承。选择适合的新轴承型号和规格,使用专业安装工具将新轴承安装到轴承座上,并确保安装牢固。在安装过程中需注意轴承的方向和位置,避免安装不当导致电机运转不稳或噪音过大。

5. 注入润滑脂

安装新轴承后,需要向轴承内部注入适量的润滑脂,以确保轴承在工作时能够顺畅运转,并减少摩擦和磨损。选择适合的润滑脂种类和品牌,确保润滑脂质量符合要求,注入时要均匀分布,不可过多或过少。

6. 装配封闭

最后一步是装配封闭,将电机外壳重新封闭,确保电机内部和轴承处于良好的密封状态,避免灰尘或异物进入影响电机的正常运转。装配封闭时需注意安装位置和方式,保证外壳固定牢靠,不可出现松动或漏洞。

通过以上一系列的标准操作步骤,完成了电机更换轴承的作业,经过试运转和检测,确保电机正常运转,轴承工作正常。这些作业标准的严格执行不仅提高了电机维护保养的效率和质量,也延长了电机的使用寿命,降低了维修成本,提升了设备的稳定性和可靠性。

六、电机轴承如何选择润滑油?

电机的润滑脂一般有美孚(红油、蓝油,还有一种是灰色的),二硫化钼锂基脂,黄油等等。一般密封轴承里面加黄油就可以。要是高压电机,加二硫化钼或者美孚。但是有的电机负荷端是柱轴承(长粒的),二硫化钼对铜保持架有腐蚀,所以应当尽量避免。用美孚的好一点

七、电机轴承加什么润滑油?

电机轴承的润滑脂一般有美孚(红油、蓝油,还有一种是灰色的),二硫化钼锂基脂,黄油等等。一般密封轴承里面加黄油就可以。要是高压电机,加二硫化钼或者美孚。但是有的电机负荷端是柱轴承(长粒的),二硫化钼对铜保持架有腐蚀,所以应当尽量避免。用美孚的好一点。

八、如何更换电机轴承润滑脂?

拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。

拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。

粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。

在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。

精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。

检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。

非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。

圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。

大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

九、电机轴承用什么润滑脂?

电机用润滑脂,一般推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂,主要要求包括:

1、NLGI稠度为2#或3#

2、标准转速时,室温下工作,基础油粘度推荐为90-150cst,

3、高的滴点,至少200度以上

4、低的油析率

5、优良的抗高温性

6、低摩擦,良好的抗磨性能,但一定不要含EP添加剂。这一点SKF公司已经证实,EP添加剂会影响轴承的寿命(在某些应用中使用是不得已)

7、高的机械稳定性,经过高速剪切后,不会变稀,影响润滑脂的粘附性。

你如果用3#锂基脂,还觉得稀,有几种可能:

1、润滑脂的机械稳定性太差,用一段时间之后变稀了

2、应用的环境温度比较高,或加脂太多造成温升

3、每次加的脂不一样,有兼容性问题,造成润滑脂反应

当然也可能是润滑脂质量的问题,以上的意见是建立在使用合格润滑脂的基础上的。

对于大电机和高速电机(转速3600转以上)推荐使用高品质聚脲基润滑脂,比如SKF的LGHP2,减摩,降温效果明显。杜邦公司的实验:低摩擦脂能使轴承温度降低10度以上。

另外还要注意加脂程序:润滑脂不能加少,也不能加多,针对大电机,最好设置排脂孔。在低速转动时(约200转左右)加脂。

十、电机轴承专用润滑脂型号?

轴承润滑脂要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋状况和负荷等工况来确定

如果有特殊要求,如耐高温、耐低温、高负荷,高转速、高负荷,建议采用合成润滑脂。

1\克虏伯的702;705,

2\虎头HOTOLUBE的全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂,高温重载轴承脂,

3\博世的hws222

The End
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