一、马六发电机参数？
马发发动机启动状态发电机电压伏我14。3V
二、马六发电机多少伏？
13.5－14.5之间
马自达6发电机发电电压为13.5－14.5之间，低于13伏为发电电压低，低于12伏发电机不发电了。高于14.5伏为发电机发电电压高，当发电电压高时，会出现电瓶过充电现象，电瓶会发出刺鼻的酸味，有的电瓶会出现充鼓包现象。
三、马六发电机怎么测量？
发电机 - 发电机测试步骤
第一步：检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象，并用电压表测量B+点有无电瓶电压。
第二步：将钥匙门打倒“开”位置，但不要起动发动机，此时用电压表测量D+点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮。第三步：起动发动机，用电压表测量发动机B+点电压，应达到如下数值12V系统 电压为13V以上 同时加减油门，电压24V系统 电压为27V以上 有少许变化0.1～0.2V第四步：打开部分负载，如车灯12V系统 电压为13V以上 同时加减油门，电压24V系统 电压为27V以上 有中等程度变化0.2～0.4V第五步：打开空调、车灯等主要电器12V系统 电压为13V以上 同时加减油门，电压24V系统 电压为27V以上 有较大程度变化0.5～1V进行到第三步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法检查，对于有产生激磁D+点的发电机如27系列、23系列、29系列、19系列可从电瓶正极引一条2.5mm2的导线，起动发动机后，用另一端瞬间点击D+点（时间1S以内），再用电压表测量B+点有无电压输出，若有，从第三步开始检查至第五步，同时判断出整车充电指示灯线路有断路现象（一般为指示灯损坏，仪表盘杆接件松动，线路断路），若无电压输出，则发电机存在不发电故障。
四、马六发电机怎么拆？
拆掉两个紧固螺钉1，可将电刷组件拆下，松掉螺母2和锁紧螺母，电刷总成3可以从螺栓上摘下； 拧下三个机壳螺栓4，带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离；
拆下带盘固定螺母，取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键，取下转子； 拆下俞轴承盖，取下前轴承； 拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5，拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头； 固定螺钉、螺母，使定子与硅整流组合元件分离；
拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母，硅整流组合元件便可取出； 按以上步骤即可拆下发电机
五、马六发电机异响？
马六发电机有异响的原因是:
通常是因为皮带磨损，也有可能是皮带安装不正确或者皮带齿形不合适发电机皮带轮导致发电机异响，这样将会影响发动机各个关键部位的协调运转。
六、马六发电机皮带绕法？
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。
3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可
七、马六发电机好坏的检测？
马六发电机好坏检测方法：
1、万用表电压检测
将万用表旋钮转到30V的DC电压，将红色探头连接到发电机“电枢”柱上，将黑色探头连接到外壳上，使发动机能在中速以上运行。12V电气系统的标准电压应在14V左右，24V电气系统的标准电压应在28V左右。如果测得的电压是电池电压，则表示汽车发电机坏了。
2、外部电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可以通过外部直流电流表进行检测。首先拆下发电机“电枢”引线，然后将直流电流表的正极与发电机“电枢”连接，负极引线与上面拆下的接头连接。发动机中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指令，说明发电机好，否则发电机不好。
八、马六发电机故障灯亮？
原因和处理方法如下。 第一辆车的电池老化腐烂严重，导致系统存储电压低的故障。这是因为电池需要检查，如果有问题需要相应更换。 二是发电机发电不稳定，或者发电量过高的现象。在这种情况下，需要测量发电机的发电量。如果发电量过高，则需要更换新的发电机。 在第三种情况下，存在与车辆相关的线路故障，或者传感器问题。需要用电脑读取故障代码，并根据故障代码进行相关的诊断分析。 电瓶灯和发动机油灯一块亮有可能是由于节气门脏了、进气道出现积碳、火花塞出现问題、油泵供油不正常或电瓶的电量过少等。
九、马六发电机皮带怎么装？
马自达马六的发电机系统一共由两个皮带组成，但是也可以选择单皮带转接器去进行改装。下面是常规方法实现更换马六发动机的皮带。
1. 调整和锁定马六发动机：首先，需要把马六停靠在一个安全平稳的场所，并使用工具锁定发动机，以防止发动机的旋转以及其他部件的损坏。
2. 识别供电系统的皮带：要更换的第一个皮带是供电系统的皮带，其通常位于发动机的前部，连接发动机下部的曲轴飞轮和发电机。
3. 松开皮带张紧轮：使用相应的工具松开和调节皮带张紧轮，直到脱落，并保持位置不变。
4. 移动和安装新皮带：将新的供电系统皮带移动到曲轴飞轮和发电机的位置，并正确安装在张紧轮上。
5. 重新安装张紧器并调整张紧度：安装新皮带后，重新安装张紧器并调整张紧度，以确保皮带在发动机运转时不会松动或脱落。
6. 更换辅助驱动皮带：使用相应的工具松开和调节辅助驱动皮带的张紧轮，并按照相应的方式安装新的皮带。
7. 重新安装所有配件：最后，重新安装所有的配件，如上盖、保护罩等等。
以上是更换马六发动机皮带的基本步骤。由于具体方法可能因车型、发动机型号和机械结构等因素而有所不同，因此建议在执行操作之前查阅相关厂家的指南或咨询专业技术人员。
十、马六发电机皮带往里跑？
答：
汽车皮带是带传动 ，传动带出现磨损，这种现象称之为传动带“跑偏”，跑偏就是传动带的工作位置不对，出现位置误差，影响正常传动。跑偏就会造成传动带磨损。
(1) 皮带质量低下及连接不正引起跑偏。
(2) 长期运行导致皮带松弛或其张紧力不够引起跑偏。
(3) 皮带中心线与滚筒、托辊轴线不垂直
（4）滚筒、托辊黏煤。
(5) 皮带机运行中振动。