一、电瓶车电机发烫怎么回事？
电动车电机在持续高速行驶的情况下，由于大电流放电，根据能量守恒定律，电机不能全部把电能转化动能，有部分转化为热能（电流通过电阻，电阻发热），属正常情况，但是如果温度超过了40度，乃至60度以上，就危险，电机漆包线绝缘就可能化掉，引起短路，电机烧掉。
如果你的电动车没有自己改装过，比如增加电池升压到60v或者72v、84v等等，或者控制器功率增大或者故障，一般电机温度不会超过40度。
如果不是高速行驶而电机烫手，那就要检查什么原因造成大电流持续放电的了。一个是电源电路和控制器，一个是制动系统。
二、洗衣机电机发烫是怎么回事?
洗衣机电机发烫是家电维修常见的问题之一，可能是因为以下原因导致的。1.使用过度或长时间运转如果洗衣机经常运转，尤其是长时间运转，电机会产生较高的热量。此时，若没有足够的散热，就会导致电机过热，从而发生电机发烫现象。2.风扇和散热器污秽或损坏洗衣机中的风扇和散热器主要作用是将热量传递到周围空气中。如果风扇和散热器污秽或损坏，就会影响散热效果，导致电机过热，从而发生电机发烫现象。3.电机绕组有短路或断路电机绕组短路会导致电机过载，从而产生大量热量。而如果电机绕组断路，则会增加电机内部电阻，降低电机效率，导致电机发烫。4.电机内部故障如电机轴承磨损、转子失衡等，会导致电机过载和不正常摩擦，从而产生热量，导致电机发烫。为了避免洗衣机电机发烫，我们可以使用时注意以下几点：1.遵循洗涤说明在使用洗衣机时，我们应当遵循洗涤说明，选择正确的程序和量，避免过度使用导致洗衣机长时间运转。2.清洁散热器和风扇经常清洁洗衣机的散热器和风扇，保证其良好的散热效果。当发现散热器和风扇过于脏污时，可以使用吸尘器或干布轻轻清洁。3.定期检查电机定期检查电机，确保电机的正常运转状态，如发现电机有异样的噪音等问题，应该及时维修和更换。总之，洗衣机电机发烫要引起注意，如果发现洗衣机电机发烫的现象，应该及时进行维修，并采取相应措施避免再次出现问题。
三、电瓶车电机跑长途会发烫正常吗？
是正常的。电动车骑长途电池会发热的，对电机与蓄电池都有影响，
第一、直流电机跑长途必然会引起电机发热，而发热会引起电机磁钢磁力减退，磁力减退会引发效率下降。
第二、跑长途必然会引起畜电池过放电，过放电会引发蓄电池极板过早失效！
如果经常跑长途，还是弄辆摩托车骑行比较好些。
四、雨刮器电机发烫怎么回事？
一是雨刷电机烧坏而而热,
二是长时间不用润滑不好,雨刷传动机构润滑不好,导致电机旋转吃力而发热。
这个情况可能是雨刮拉动杆卡死，电机无法带动运转，还有就是雨刮电机内部线圈短路。
这个情况拆开雨刮电机与联动杆的连接处，看雨刮电机是否正常运行，如果不运转就是电机坏了，如果运行，那检查是否连动杆发卡需要更换。
五、电机很烫是怎么回事？
1、电机不正常震动：如果电机在工作中，电机本身的轴承有磨损，导致平衡性能差。这种情况下，电机一般会出现发烫的情况。如果是电机的各个部件上零件送到，造成了与以往不一样的噪音，也是会造成电机的发烫。
2、负载过大或负载过轻：电机的负载过大或过轻会导致电机工作时消耗的电能转化为热能，导致电机发热。绕组短路或接触不良：电机的绕组短路或接触不良会导致电流过大，产生过多的热能。
3、电机发热烫手的原因有：负载过重、电压不平衡、通风不良、电机缺相，电压不平衡，设备故障等。电机负载运行时，从尽量发挥它的作用出发，所带负载即输出功率越大越好（若不考虑机械强度）。
4、环境温度太高。逆变器由无数的电子器件组成，工作时会产生大量的热量，尤其是IGBT工作在高频时。如果环境温度过高，变频器内部部件的温度也会过高。为了保护变频器的内部电路，变频器将报告高温故障并停止机器。
5、电机内部松动：如果电机内部有松动的部件，可能会导致电机发热，解决方法是检查电机内部，并重新紧固部件。 电机负载过大：如果电机的负载过大，可能会导致电机过热，解决方法是缩小负载或增加散热设备。
6、电动机的不正确连接，电动机的不正确连接，电动机的机械故障以及电动机本身的其他故障也可能导致电动机过热。因此，电动机发热通常是正常现象，但如果过热，则可能会出现一些故障，应停止使用并首先消除故障。
六、吊篮电机刹车发烫怎么回事？
1.
电路保护设置不完全:火线设置保险丝、热继电器等都是防过压,过流,过载,缺相等。
2.
电动机功率太低,导致线圈发热烧毁。
3.
如果电路要求比较高,一般都用星三角启动
七、卷闸门电机发烫怎么回事？
电机发热的原因有：
1.电机的功率不足，表现为实测电流大于额定电流，需要更换大电机2.散热条件不好：比如一般要将电机连接在钢架上，要通风良好3.联轴器不同心：在有些情况下，联轴器不同心时对负载的增加不大（电流测不出来异常），但是发热很大，可以通过轴传到电机上。
4.高原空气稀薄也会使电机发热5.电机（或减速器）质量不过关
八、步进电机很烫是怎么回事？
1.原因一
步进电机最有意义的一个优点就是在开环系统里可以实现精确的控制。开环控制意味着不需要关于(转子)位置方面的反馈信息。这种控制避免了使用昂贵的传感器以及象光学编码器这样的反馈设备，因为只需要跟踪输入的步进脉冲就可以知道(转子)的位置。最近部分客户向我们山社电机工程师反映步进电机也容易出现发热的问题，那么遇到这种情况该怎么解决呢?
1、减少步进电机发热，减少发热就是减少铜损和铁损。减少铜损有两个方向，减少电阴和电流，这就要求在选型时尽量选择电阻小和额定电流小的电机，对两相步进电机，能用串联的电机就不用并联电机，但是这往往与力矩和高速的要求相抵触。
2、对于已经选定的电机，则应充分利用驱动器的自动半流控制功能和脱机功能，前者在电机处于静态时自动减少电流，后者干脆将电流切断。
3、另外，细分步进电机驱动器由于电流波形接近正弦，谐波少，电机发热也会较少。减少铁损的办法不多，电压等级与之有关，高压驱动电机虽然会带来高速特性的提升，但也带来发热的增加。
4、应当选择合适的驱动电机电压等级，兼顾高带性、平稳性和发热、噪音等指标。
2.原因二
步进电机发热虽然一般不会影响电机的寿命，对大多数客户没必要理会。但是严重时会带来一些负面影响。如步进电机内部各部分热膨胀系数不同导致结构应力的变化和内部气隙的微小变化，会影响步进电机的动态响应，高速会容易失步。又如有些场合不允许步进电机的过度发热，如医疗器械和高精度的测试设备等。因此对步进电机的发热应当进行必要的控制。 电机发热的原因有这几个方面：
1、驱动器所设的电流比电机的额定电流大
2、电机的转速过快
3、电机本身的惯量和定位转矩大，所以即使是中速运转也会发热，但不影响电机的寿命。电机的退磁点在130-200℃，所以电机在70-90℃属于正常现象，只要小于130℃就一般没有什么问题，如果真的感觉过热，就把驱动器的电流设成电机额定电流的70%左右或者电机的转速降低一些。
3.原因三
步进电机作为一种数字式执行元件，在运动控制系统中已经得到了广泛的应用。许多用户朋友在使用步进电机的时候，感觉电机工作时有较大的发热，心存疑虑，不知这种现象是否正常。实际上发热是步进电机的一个普遍现象，但怎样的发热程度才算正常，以及如何尽量减小步进电机发热呢？
以下我们为大家做一些简单的分，希望可以在实际的工作中得到切实的应用：
1、电机发热的原理
我们通常见到的各类电机，内部都是有铁芯和绕组线圈的。绕组有电阻，通电会产生损耗，损耗大小与电阻和电流的平方成正比，这就是我们常说的铜损，如果电流不是标准的直流或正弦波，还会产生谐波损耗；铁心有磁滞涡流效应，在交变磁场中也会产生损耗，其大小与材料，电流，频率，电压有关，这叫铁损。铜损和铁损都会以发热的形式表现出来，从而影响电机的效率。步进电机一般追求定位精度和力矩输出，效率比较低，电流一般比较大，且谐波成分高，电流交变的频率也随转速而变化，因而步进电机普遍存在发热情况，且情况比一般交流电机严重。
2、步进电机发热的合理范围
电机发热允许到什么程度，主要取决于电机内部绝缘等级。内部绝缘性能在高温下(130度以上)才会被破坏。所以只要内部不超过130度，电机不会损环，而这时表面温度会在90度以下。所以，步进电机表面温度在70-80度都是正常的。简单的温度测量方法有用点温计的，也可以粗略判断：用手可以触摸1-2秒以上，不超过60度；用手只能碰一下，大约在70-80度；滴几滴水迅速气化，则90度以上了。
3、步进电机发热随速度变化的情况
采用恒流驱动技术时，步进电机在静态和低速下，电流会维持恒定，以保持恒力矩输出。速度高到一定程度，电机内部反电势升高，电流将逐步下降，力矩也会下降。因此，因铜损带来的发热情况就与速度相关了。静态和低速时一般发热高，高速时发热低。但是铁损(虽然占的比例较小)变化的情况却不尽然，而电机整个的发热是二者之和，所以上述只是一般情况。
4、发热带来的影响
电机发热虽然一般不会影响电机的寿命，对大多数客户没必要理会。但是严重时会带来一些负面影响。如电机内部各部分热膨胀系数不同导致结构应力的变化和内部气隙的微小变化，会影响电机的动态响应，高速会容易失步。又如有些场合不允许电机的过度发热，如医疗器械和高精度的测试设备等。因此对电机的发热应当进行必要的控制。
5、如何减少电机的发热
减少发热，就是减少铜损和铁损。 减少铜损有两个方向，减少电阻和电流，这就要求在选型时尽量选择电阻小和额定电流小的电机，对两相电机，能用串联的电机就不用并联电机。但是这往往与力矩和高速的要求相抵触。对于已经选定的电机，则应充分利用驱动器的自动半流控制功能和脱机功能，前者在电机处于静态时自动减少电流，后者干脆将电流切断。另外，细分驱动器由于电流波形接近正弦，谐波少，电机发热也会较少。 减少铁损的办法不多，电压等级与之有关，高压驱动的电机虽然会带来高速特性的提升，但也带来发热的增加。所以应当选择合适的驱动电压等级，兼顾高速性，平稳性和发热，噪音等指标。
九、电风扇电机发烫怎么回事？
1、当电风扇电机发热的时候，也有可能是室内的温度太高了，也有可能是散热不良导致的。
2、电风扇的电机会发热，也有可能是欠压或者是电压不平衡导致的。
3、频繁的开启或停止，或者电风扇长时间转动，这个时候电风扇的电机也是会发热的。
4、电风扇的进出风口堵塞了，这个时候电风扇会损坏他的电机，也会处于一个发热的状态。
5、电风扇的轴承缺油，这个时候也会导致电风扇电机处于一个发热的状态。6、电风扇的机芯卡住或者是堵住了，没有办法运转或者运转困难，这个时候也会导致电风扇的电机发热。
十、压力泵电机发烫怎么回事？
水泵电机发热的原因：
1、选用机泵不配套
2、轴承损坏；
3、滚动轴承或托架盖间隙过小；
4、泵轴弯曲或两轴不同心；胶带太紧；
5、缺油或油质不好；
6、水泵叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力；
7、电压偏高或偏低；
8、接法错误，将△形误接成Y形，使电动机的温度迅速升高；
9、环境温度过高。
10、水泵工作环境方面的原因：电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上，导致绝缘降低。 水泵电机发热的排除故障方法： 1、及时更换水泵电机，以免烧坏； 2、更换轴承； 3、拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片； 4、调查泵轴或调整两轴的同心度； 5、加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右； 6、清除平衡孔内的堵塞物； 7、查找原因，及时处理； 8、发现问题，及时调整； 9、应设法改善其工作环境； 10、应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理。