一、电机绕组跨距大小有没有区别？
有区别,跨距大,转矩会大一些,启动效果会好一些,嵌线难度会大一些,转子的损耗会大一些,跨距会影响绕组利用率,也会影响谐波含量。
就是跨距，1-8下线简单，跨距小省线，好下，但是电机转矩会变小。
30槽2极电机原来是双层绕组改单层同心绕组只需要数一下原来双层绕组的一个槽的总匝数就可以了，原匝数及线径不变改变的是节距。厂家原来之所以是双叠绕组是因为跨距小可以省一些漆包线及电机电磁性能好。跨距1~11是短跳1~12是长跳，1~12跨距性能好与1~11。单层同心2极电机电磁性能好与双层绕组缺点是用铜量多一点端部厚不利于整形。
二、什么是电机线圈的跨距？
电机线圈的跨距又称第一节距，是指电机绕组中同一个元件的两个元件边在电枢表面所跨的距离，通常用槽数来表示。 第一节距是指电机绕组中同一个元件的两个元件边在电枢表面所跨的距离，通常用槽数来表示，第一节距又称线圈的跨距。 选择第一节距的原则是，应使每个元件的感应电动势（或电磁转矩）尽可能的大，所以第一节距应接近或等于一个极距。极距是指相邻两个主磁极轴线之间的距离，通常也用槽数来表示，即极距=z/2p，式中z为电枢的总槽数，P为主磁极的极对数。又因为第一节距必须为整数，为此，第一节距可用下式表示： 第一节距=z/2p±ε=整数 式中ε为用以把第一节距凑成整数的一个小于1的数。若ε=0，第一节距=极距称为整距绕组；若第一节距<极距，称为短距绕组；若第一节距>极距，称为长距绕组。短距绕组端接线短，省铜且有利于换向，故常用。
三、怎么算电机的跨距？
电机的跨距是指电机端面两侧的支撑架离得最远的距离。这个距离通常用电机的尺寸和结构来确定。对于某些特殊结构的电机，可能需要进行具体计算才能确定跨距。需要注意的是，电机的跨距对于电机的性能和稳定性有一定影响，特别是当电机转速较高时，跨距的大小会对电机的振动和噪音产生影响。因此，在电机设计和选择时，需要充分考虑电机的跨距大小。此外，电机的跨距还与电机的安装方式相关，例如是否需要使用支撑架或者其他附件来固定电机，这些都需要综合考虑。
四、200kw4极发电机线圈绕组跨距多少槽？
Y2系列72槽4极200KW电机的节距为1-16
五、电机双层绕组嵌线时的跨距大了或者小了对电机有什么影响？
理论上讲：电机双层绕组嵌线时的跨距大了或者小了对电机没有影响 但不能改变其相序分布 大了，成本增加，小了，嵌线难度增加
六、什么是电机主绕组副绕组？
这是指220v单相电机，主绕组是工作时的绕组。付绕组是起动时的绕组。
七、什么是电机的主副绕组，主绕组和副绕组？
主绕组：即运行绕组。主绕组作用：保证电机正常运行。
副绕组：即启动绕组。副绕组作用：启动提供和主绕组不同相位的电流，产生旋转磁场让电机顺利启动。
绕组是指构成与变压器标注的某一电压值相对应的电气线路的一组线匝，各个副绕组的匝数不同，则其端电压也不同，因此多绕组变压器可以向几个不同电压的用电设备供电。在电力系统中最常用的是三绕组变压器。八、电机绕组是通的吗？
三相异步电动机的三相绕组都是相通的、如果三相电机的功率较小、则可接成星形、就是把三相绕组的末端接在一起、封成星点。、如果功率较大、则要把电机的三相绕组接成三角形、这样使每相绕组都工作在38OV、用以减小电流、减少电机发热、增大出力。
三相电动机是指当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。
九、什么是电机的双层绕组？
1、相对来讲特殊需要的，单层绕组无法完成的双层绕组可以做到，如分数槽，变极等。
2、相对来讲，双层绕组较省线。
3、临界低电压时，双层绕组能起动，而单层绕组不能起动。
4、双层绕组上下绕组有时不一定是一相，相对来讲，相间绝缘就没有单层绕组做的好。
5、单层绕组为每槽嵌1个线圈的1边，双层绕组为每槽嵌2个线圈的各1边。
十、高速电机是怎样绕组的？
高速电机是两组三相绕组构成的，低速时，两组绕组连接成大三角型，高速时连接成双星形。
双速电机在低速正常，说明电机完好，在高速时不转，如使用的是开关转换的，可能连接线不正确或脱落，如是有接触器实现的，需二个交流接触器同时吸合完成，一旦其中一个吸合或损坏或连接线错误，都会使高速电机在高速档不旋转。