如何检测太阳膜及汽车贴膜的品质
很多车主拿到新车后第一时间就是去汽车装潢店贴上防爆太阳膜，一些4S店也将贴膜作为赠送装潢的首选项目。但还是有不少车主对贴膜并不了解，道听途说的信息使他们在选膜和贴膜时常常会陷入误区所以对大家造成很多的麻烦，那就在这里向大家讲解一下如何检测太阳膜及汽车贴膜的品质。 殊不知，汽车贴膜不同于手机贴膜，不仅过程非常繁复，而且许多环节都与用车安全息息相关。对汽车贴膜市场有所了解的人都知道检测汽车贴膜的品质，要使太阳膜检测仪来测试。
汽车贴太阳膜的主要功能就是防晒隔热、节能环保、安全防爆。给汽车玻璃贴上一层保护膜，既能遮挡阳光照射，也能起到防暑降温的作用。质量好的玻璃膜还能够防盗防撞，为乘车人增加一分安全保护。
太阳膜检测仪既能在车主贴膜之前检测选择太阳膜的品质，同时使用透光率仪还能检测汽车贴膜施工后的各项光学性能，其中包括隔热率、隔紫外线穿透率以及可见光透过率。方便一些已经贴膜的车主对其进行检测，同时适用于考虑给汽车玻璃换太阳膜的车主。
对于夏季给汽车贴膜，大部分车主会认为只要是选择品牌的太阳膜，就不会有太大的问题。其实正是出于多数车主的此种想法，较多的不法商家会在一些品种不达标，甚至是劣质太阳膜产品上面打上类似“3M”等国外品牌太阳膜商标，从中获取暴利。
选择品牌的太阳膜当然是没错的，但要保证贴的是真品。车主们在选购时一定不能贪图便宜，劣质产品材质不够均匀，容易产生视野变形、色散、褪色、眩目等现象，危及行车安全。大品牌的优质产品在隔热率、透光率、防紫外线、防爆性能方面不会偷工减料，并且在工艺上十分讲究，使用多达十几层材质制作而成，完全可以使用5-8年时间而不发生性能衰退，良好的清晰度也能保证行车安全不受影响。
所以，车主们在选择给自己爱车贴太阳膜或者换太阳膜时使用太阳膜检测仪来对各类太阳膜进行检测势在必行。不然很多消费者被不法商家欺骗了都不曾发觉。您的爱车所贴太阳膜品质优劣，实际效果好坏，光听商家的说法不靠谱。通过使用专用的检测仪器测量便能知晓。
尤其是汽车前挡玻璃贴膜，透光率是其中一项很重要的安全系数。在去年的9月1号国家交通部出台《机动车运行安全技术条件》中明文规定，汽车贴膜透光率不得低于70%，主要是出于汽车行驶过程中的交通安全。
交警在检查过往车辆中使用的正是分体式透光率计，和太阳膜检测仪类似，都是检测汽车贴膜的光学性能的光学仪器。通过测量红外线的透过率即可知到太阳膜的隔热效果，紫外线透过率即防紫外辐射效果，测试可见光透过率即清楚了解太阳膜的透光性。
文章参考：
汽车防爆膜用多少温度测试
此次主要测试防爆膜的可见光透视率和防爆膜实际隔热能力。
除法拉特产品系采用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光透视率和红外线穿透率外，其他均采用天幕精密透光仪TM2000，对可见光透视率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能，没有简单仪器直接测量，因此我们采用的是间接的测量办法。 在测量防爆膜的实际隔热能力时，我们采用了特制的设备，该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间，支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时，将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方，测量两边初始温度。测试前需要采取降温措施，让两边初始温差不超过1摄氏度，以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后，再测量两遍温度，比较两边升温差数值。数值越大，说明被测防爆膜的真实隔热性能越好！
需要说明的是，由于可见光约占总热能的44％，因此，比较防爆膜隔热性能时，必须考虑到防爆膜的可见光透视率。在可见光透视率相同的情况下才有直接的可比性。
炎炎夏季，为了对付强烈的阳光，购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。
给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。
由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场，因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前，市场上防爆膜品牌众多，价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多，有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品，而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品，并不能起到应有的作用，甚至可能损坏汽车玻璃。
面对防爆膜消费市场现状，近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评，品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK，遗憾的是没有对强生和威固进行测评。
3000元以上
法拉特冠军K－375（适用前风挡）
●市场参考价：3500元/普通轿车
●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果：可见光透视率：74％
●红外线穿透率：14％
■小结：法拉特冠军K－375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。
法拉特冠军TK－9096（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：4000元/普通轿车
●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果：可见光透视率：19％
●红外线穿透率：10％
■小结：法拉特冠军TK－9096防爆膜的可见光透视率很低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平，有很好的隔热效果。
2000元以上
雷朋蓝钻BDL506（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：2200元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光透视率：40％
●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度38.5摄氏度
●有膜时：初始温度29.4摄氏度，3分钟后温度36.5摄氏度
●相对升温差：－1.3摄氏度
■小结：雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为－1.3摄氏度。
3M无限风光（适用全车）
●市场参考价：2800元（前风挡）/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光透视率：80％
●无膜时：初始温度29.5摄氏度，3分钟后温度38.7摄氏度
●有膜时：初始温度29.0摄氏度，3分钟后温度34.0摄氏度
●相对升温差：－4.2摄氏度
■小结：3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高，其相对升温差为－4.2摄氏度，有很好的隔热效果，综合性能理想。
2000元以下
法拉特铁甲威龙S44（适用前风挡）
●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车
●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果：可见光透视率：61％
●红外线穿透率：44％
■小结：法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率处在比较普通的水平，隔热效果普通。
法拉特铁甲威龙C71（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车
●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果：可见光透视率：27％
●红外线穿透率：11％
■小结：法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平，有很好的隔热效果。
北极光AURORA988（适用前风挡）
●市场参考价：1800元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光透视率：68％
●无膜时：初始温度28.1摄氏度，3分钟后温度39.6摄氏度
●有膜时：初始温度28.4摄氏度，3分钟后温度33.9摄氏度
●相对升温差：－6摄氏度
■小结：北极光AURORA988防爆膜的可见光透视率基本达到了前风挡玻璃的安全要求，其相对升温差为－6摄氏度，有很好的隔热效果。
北极光AURORA388（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：1800元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光透视率：9％
●无膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度40.8摄氏度
●有膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度33.0摄氏度
●相对升温差：－7.8摄氏度
■小结：北极光AURORA388防爆膜的可见光透率视过低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则在晚间行驶时可能对观察外界环境造成影响。其相对升温差为－7.8摄氏度，有很好的隔热效果。
FSKII880（适用前风挡）
●市场参考价：1580元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光透视率：81％
●无膜时：初始温度29.7摄氏度，3分钟后温度40.3摄氏度
●有膜时：初始温度29.1摄氏度，3分钟后温度37.9摄氏度
●相对升温差：－1.8摄氏度
■小结：FSKII880防爆膜的可见光透视率很高，可完全满足前风挡安全要求。其相对升温差仅为－1.8摄氏度，隔热效果不够理想。
3M田园风光（适用前风挡）
●市场参考价：1800元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光透视率：72％
●无膜时：初始温度31.1摄氏度，3分钟后温度38.1摄氏度
●有膜时：初始温度30.6摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度
●相对升温差：－1.7摄氏度
■小结：3M田园风光防爆膜的可见光透视率满足了前风挡安全要求。但其相对升温差为－1.7摄氏度，隔热效果不够理想。
3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：1980元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光透视率：16％
●无膜时：初始温度27.4摄氏度，3分钟后温度40.6摄氏度
●有膜时：初始温度27.6摄氏度，3分钟后温度33.6摄氏度
●相对升温差：－7.2摄氏度
■小结：3M超级防爆膜防爆膜的可见光透率视较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响对外界环境的观察。其相对升温差为－7.2摄氏度，有很好的隔热效果。
3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）
●市场参考价：1580元/普通轿车
●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备
●测试结果：可见光透视率：38％
●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度39.8摄氏度
●有膜时：初始温度29.8摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度
●相对升温差：－3.6摄氏度
■小结：3M超级防爆膜的可见光透率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。其相对升温差为－3.6摄氏度，有较好的隔热效果。