一、沥青铺设温度？
城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。
初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。
摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、复压、终压（包括成型）三个阶段。正常施工时碾压温度为110～140℃，且不低于110℃；低温施工碾压温度120～150℃。碾压终了温度不低于65～80℃。
二、沥青铺设环境温度？
沥青混合料不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。城市快速路、主干路及SMA沥青混合料不得低于10℃条件下施工。
三、沥青路面铺设温度？
正常施工时碾压温度为110～140℃，且不低于110℃；低温施工碾压温度120度。按照相关要求，沥青路面不得在气温低于10℃以及雨雪、冰冻天气和路面潮湿的情况下施工。
四、沥青什么季节铺设最好？
沥青摊铺，夏季是最佳施工季节，温度高，沥青粘度就好，施工牢固性强。而为了避免施工给交通出行带来影响，通常一天中的施工时间会在早上9点到下午4点之间进行，也就是一天日头最烈，温度最高的7个小时。而公路养护工人们却不得不在这个时间段顶着烈日施工。
如果是华通沥青冷补料那就不管什么时候都能施工，冷补型沥青冷补料不用加热，对温度没有要求，就是下小雨也可以施工，要是热料的话那就麻烦啦，对环境、气候、温度要求相当严格
五、沥青铺设温度不低于多少度？
按照相关要求，沥青路面不得在气温低于10℃以及雨雪、冰冻天气和路面潮湿的情况下施工。
六、沥青混合料铺设方法是什么？
沥青混合料的施工温度，根据不同环节有不同的要求。 摊铺开始时，不能低于140℃，碾压开始时，不能低于120℃。 当气温连续5天低于零下5℃，被认为是进入了冬季施工。冬季可以施工，但是必须做好防冻，保暖的准备。如果气温一直较低，那么沥青混凝土的施工是不能再进行了，否则会影响到施工质量。 这些具体的规定要求在《沥青混合料道路施工工艺》中都有的，可以参考一下，具体安排。
七、沥青铺设前基层有什么要求？
沥青路面的基层应符合下列要求：
1 具有足够的强度和适宜的刚度。
2 具有良好的稳定性。
3 干燥收缩和温度收缩变形较小。
4 表面平整、密实，拱度与面层一致，高程符合要求。
新建的沥青路面的基层可按有关设计规范的规定选用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层及泥碎石或碾压式水泥混凝土基层。
对高速公路、一级公路宜采用高强少裂、整体性能好的无机结合料稳定粒料的半刚性基层，稳定细粒土只可作底基层。
八、汽车里为什么要铺设沥青？
汽车里铺设沥青的原因是起到降低车门钢板振动的作用。
汽车隔音沥青的作用就是隔温和隔热，它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾。阴雨天和冬天，由于外部气温与发动机温差较大，再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用，会加速漆面的氧化。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面；
九、什么是沥青的延度？用什么仪器试验？
针入度：反映沥青的软硬程度，沥青的标号就是根据针入度等级来划分的。针入度越小，沥青越硬，夏季高温情况下不容易发软，适合用于南方地区，如50号沥青，70号沥青；针入度越大，沥青越软，低温情况下部容易开裂，适合用于北方地区，如90号、110号沥青。
软化点：反映的是沥青软化时的温度。夏季高温时，由于沥青吸热，路面温度会很高，有的会超过60℃，普通沥青的软化点低（一般不超过50℃），沥青容易软化，所以表面层用软化点高的SBS改性沥青或加抗车辙剂；
延度：反映沥青的拉升能力，延度越高，低温越不容易开裂；
闪点：反映沥青加热后的安全性能，闪点越高，沥青越不容易点燃，安全性能越好；
脆点：反映沥青低温下的开裂温度；
溶解度：反映沥青的纯度，可以检测是否添加有杂质
粘度：与沥青混合料的施工和易性相关。粘度越大，越不容易拌合碾压。一般要求混合料拌合时沥青的粘度在0.17Pa.s左右，碾压时的粘度在0.28Pa.s左右；
TFOF（薄膜烘箱老化）：TFOT或RTFOT前后沥青性质的差异，反映沥青的抗老化性能。
十、测量水的温度，用什么仪器？
测量水体积的仪器有量筒，量杯
测量水密度的仪器是密度计
测量水温度的仪器是温度计
测量水质量的仪器是天平
测量水PH值的仪器是PH计或PH试纸