一、节能建筑的发展历史？
在经历70年代两次能源危机以后的80年代，世界各国发展节能建筑，中国也开始建立自己的建筑节能体系。
1986年，中国发布行业标准JGJ26—86《民用建筑节能设计标准（采暖居住建筑部分）》，制定了节能30%的目标,这也是我国第一部建筑节能标准。
进入21世纪，中国开始了关于全生命周期的绿色建筑的推进。2001年，我国第一个关于绿色建筑的科研课题完成。2004年9月建设部“全国绿色建筑创新奖”的启动标志着我国的绿色建筑发展进入了全面发展阶段。2005年，中国召开了首届《国际智能和绿色建筑技术研讨会》，表达了我国政府对开展绿色建筑的决心和行动能力。2006年，中国住建部发布了GB/T50378《绿色建筑评价标准》，并在2008年首次正式评审认证6个项目获得中国绿色建筑设计评价标识。
二、北京发展历史？
北京地区开发历史悠久。远在50万年前，北京西南部房山区周口店已有猿人生息（见周口店古人类遗址）。约六七千年前，北京地区进入新石器时代，原始农业出现，人类开始定居。商周时期出现燕、蓟两个小国。燕都在今房山区境，今琉璃河古城即其遗址（见琉璃河商周遗址）。蓟都蓟城位于北京市区今广安门附近。燕灭蓟后，迁都蓟城，成为这一地区的中心城市，亦即北京城的最早前身。蓟城城址邻近古代永定河渡口，是当时中国北方重要的交通枢纽，数条大道相汇于此。自蓟城向南可直下中原，向西北径上蒙古高原，向东北可进入东北平原，向东可达辽河下游平原。这一交通形势成为影响蓟城诞生与发展的地理基础。
秦汉时期，北京地区农业手工业进一步发展。西汉时，蓟城已形成中国北方的大城市。东汉时，北京地区水利事业发达，当时引水灌溉蓟城四周土地，开稻田，并植桑麻；在湖沼滨海地带，则盛产渔盐苇蒲。三国时代，蓟城属魏。为解决农田用水，在近郊兴建了戾陵遏与车箱渠，开创了北京地区水利事业的先声。隋炀帝时又开凿永济渠，沟通中原与涿郡，以利军运。在唐代，蓟城改称幽州，商业、手工业兴盛，北京地区农业生产也有进一步发展。
五代以后，蓟城开始向全国政治中心过渡。东北契丹族渐盛，建立辽政权。辽于今北京地区置析津府。公元938年于幽州（蓟城）设陪都，名南京。10世纪初，女真族政权金先灭辽，后灭北宋，1153年正式迁都于此，改南京为中都，并置大兴府。金中都的建立，开始了现今北京作为封建王朝统治中心的历史，在北京城市发展史上具有划时代意义。中都城的设计规划曾参考北宋京都汴梁的规制。将旧南京城在东、南、西三面向外大大扩展，并建有城墙三重。
1267年元世祖忽必烈决定在旧中都城东北郊修建新城，名大都，亦称汗八里。于今北京地区置大都路。从此北京成为全国性都城。由于京杭运河的通航和海上运输发展，加强了中国南北部的经济联系，也促进了大都城贸易繁荣。明初，为加强北方防御，决定将首都从南京迁来此地。1403年称都城为北京，这是北京城定名的由来。明朝对北京建筑精心设计规划，共分内城和外城，成现在的凸字形，基本形成现今北京城的轮廓。内城中央为皇城，即紫禁城。内城中轴线明显，街道整齐地沿中轴线平行或垂直排列，井然有序。外城街巷则为自然形成，多为曲折小巷和斜街。明代北京商业繁荣，正阳门内外、东四牌楼、西四牌楼和钟鼓楼一带，均为繁华市场。隆福寺、护国寺、东岳庙、白云
三、北京的历史发展轨迹？
北京简称京，是中国的首都，全国的政治、文化中心和国际交往的枢纽，也是一座著名的历史文化名城，与西安、洛阳、开封、南京、杭州并列为中国六大古都。北京是世界上建城最早的历史名城,是辽、金、元、明、清5个朝代的都城。北京是世界历史文化名城和古都之一。
早在七十万年前，北京周口店地区就出现了原始人群部落“北京人”。而北京建城也已有两千多年的历史，最初见于记载的名字为“蓟”。公元前1045年北京成为蓟、燕等诸侯国的都城；公元前221年秦始皇统一中国以来，北京一直是中国北方重镇和地方中心；自公元938年以来，北京又先后成为辽陪都、金上都、元大都、明清国都。1949年10月1日正式定为中华人民共和国首都。
四、北京欢乐谷发展历史？
发展历史
2006年7月29日，深圳华侨城集团用四年时间打造的北京欢乐谷正式开园，分别由峡湾森林、亚特兰蒂斯、失落玛雅、爱琴港、香格里拉和蚂蚁王国六个主题区组成。
2007年8月16日，大型舞蹈诗剧《金面王朝》正式公演，是华侨城集团继《绿宝石》《东方霓裳》《千古风流》《欢乐无极》以及《E秀》之后的又一创新之作，也是创作组对大型综合中国秀的首次探索。该剧在大型舞台机械，如360度翻转舞台、洪水在舞台上暴发等方面做了大胆尝试，这些技术在中国都属首创。
2007年10月，北京欢乐谷首届国际魔术节开幕，并且在此后的每年国庆期间举办。除了邀请世界各地的魔术师进行表演外，还让游客参与零距离的魔术互动。
2010年6月27日，北京欢乐谷二期“欢乐时光区”全面对外开放，将汽车文化引入主题公园，包含了“欢乐风火轮”“X战车”“天使之翼”“冲浪者”等具有真实赛车极速体验的大型游乐设备，以及“极速飞车便利店”“风火轮便利店”“天使之翼便利店”等包含汽车元素的主题商店，北京最高的发射过山车“极速飞车”也正式开通运营。
2014年5月31日，北京欢乐谷三期全新开放，花5亿巨资打造5万平米的海洋文化主题。推出了一个室内主题场馆“奇幻海洋馆”和一个室内主题漂流“欢乐世界”，同时充满老北京韵味的特技情景剧《燕子李三》于失落玛雅区上演。三期开放后，北京欢乐谷按照工种和七大主题区域文化背景，把员工工服分为11类、26款进行特色化定制，涵盖管理类、服务类所有岗位
2018年清明时期试运营的北京欢乐谷四期·甜品王国，于五一期间正式开放，该区投入10亿巨资打造，面积近10万平米，拥有13个游乐项目，包含100场演艺文化，以及加入国产原创动漫IP“饼干警长”。
2019年6月28日，北京欢乐谷五期·香格里拉区。
五、建筑节能检测需要一些什么仪器设备？
大家好，我是薛哥。最近VIP会员群的读者咨询能耗监控系统方面的知识，今天分享一套建筑节能监测系统的方案，仅供参考学习。
建筑节能监测系统
1.系统描述
建筑节能监测系统应用智能化集成系统技术，对建筑内各用能系统的能耗信息予以采集、显示、分析、诊断、维护及优化管理，通过资源整合形成具有实时性、全局性和系统性的能效综合职能管理功能的系统。该系统可以实现能源数据远程实时传输、能源动态监测、分项分类计量、能耗定额和指标考核、能效分析评估、能源使用可视化管理、用能情况分析、用能优化策略和能源管理决策支持等功能，从而提高建筑能源管理运营素质，降低能源费用，节省人力物力。
2.系统架构
系统由能耗计量装置、数据采集器、网络通信设备、管理服务器等组成。管理服务器设置于变配电室值班室内，通过通讯总线连接分散各处的数字式计量表进行集中管理和自动监测。系统具有数据采集、数据储存、数据处理及分析以及系统管理、系统运行状态监控和故障诊断功能，系统具有将各类数据及信息自动传送到上一级数据中心的能力。
3.技术要求
1)本工程设置建筑节能监测系统，对电、水、燃气、集中供热等的能耗进行监测，对建筑的能耗数据信息进行采集、分析，实现对能源的有效管理并达到降低能耗的目的。
2)电量分项能耗分为4个分项，保护照明插座用电、空调用电、动力用电和特殊用电。
3)采集计量单元至各数字式计量表适配器的通讯总线采用2x1.5mm2屏蔽双绞线，沿吊弱电专用封闭式金属线槽敷设，或穿金属管视情在楼板内、墙内暗敷设。
4.系统功能
Ø软件系统功能应采用模块化，全中文界面，支持对电网、能源、电能质量的智能管理和优化。
Ø系统可集成变配电监控系统，应可实现变配电室的监视控制、继电保护、自动控制和远动等功能与能源管理于一体。
Ø系统应具有良好的开放性，应支持Modbus协议、IEC61850、DNP3、 IEC 101/104、 SNMP、 BACnet、 KNX等，支持将.CSV、 .XML文件格式的导入导出,支持Web 应用集成及Web 服务集成。
Ø系统支持采用双服务器热备运行，互为冗余。
Ø系统应采用电力系统标准的图形画面实时显示现场设备的运行状态和各种测量值。
Ø系统应保持稳定运行，不应受通讯、登录、报警等干扰，并且可在线添加、修改、移除设备，并实现在线创建、修改或移除图表、视窗、报告等，以及在线创建、修改或移除应用逻辑程序。
Ø系统应实现能耗分类分项计量功能，包括电、水、冷热量，可自行创建、修改、删除任一能耗分项表，在分项表中可以新增、删除任一能源数据点，并可对能耗分项属性进行编辑。
Ø系统应可对历史年/月/日或指定时段的各类能耗数据在物理空间、部门、楼层、分类分项、重点设备等维度上进行分析。通过图形能效视窗、数值列表，实现用户寻找能耗漏洞和节能空间。
Ø系统应支持指标能源折算，将用能指标转换成等效标煤、等效石油等。
Ø系统应提供丰富的计量和管理报表，各种监测数据通过报表的形式进行管理，分为监测数据日报表、月报表、年报表、以及综合报表等各种报表的形式,应提供标准的预格式化报表模板。
Ø系统报告工具应支持HTML，PDF，TIFF，Excel，XML等输出格式；支持订阅报告，根据一个可配置的时间表，自动保存到网络指定位置、发送电子邮件或进行打印。
Ø系统应满足网页实时展现数据表格，以提高用户的体验效果；支持用户快速从监测网络众多的仪表中提取数据、筛选测量数据创建表格进行比对。
Ø系统集成变配电监控系统，应采用电力系统标准的图形画面实时显示现场设备的运行状态和各种测量值。
Ø系统应具有电气单线图动态拓扑分析功能，以不同颜色形象化显示带电与失电区域，按电压等级以标准颜色显示带电区域，表现整个电力系统运行状态。
Ø系统应提供图形编辑平台及环境，并提供图形库以简化电气单线图的创建工作，满足用户进行配置和编辑需求。
Ø系统应具有越限告警、变位告警、事件告警、通讯状态告警、运行日志等功能，告警信息应包括告警类型、发生告警的对象、告警内容、发生告警具体时间、确认状态等。
Ø系统应支持告警界别的设定。
Ø系统应提供一个Web应用的报表工具，以查看预格式化或用户定义报表模板中的历史数据。应支持将网页实时数据表格导出为Excel表格功能。
Ø系统应支持网页实时展示趋势曲线图,应支持曲线的缩放，截取，按照不同的时间长度定义；应该支持不同测量量在同一图表上显示。
Ø系统应具有用户权限分配功能，不同人员具有不同权限不同能效看板，并由用户名和密码唯一确定，保证操作的安全可靠性。
Ø系统应提供历史数据的备份和恢复工具, 包括归档数据库的历史数据能力。
Ø系统应符合OPC DA 2.0.1，支持OPC服务器和OPC客户端应用程序之间的数据共享。系统应支持ETL，输入或导出数据日志文件以实现集成的功能，如手动数据输入，离线设备的数据导入，推送数据到云或其他系统。
Ø系统应满足通过插入Web内容的控件集成其他Web应用至Web界面，应可通过URL将报告，能效视窗，趋势和图表等集成至其他外部Web应用程序。
Ø系统应具有与其他系统进行web services集成的能力。
5.主要设备技术规格要求
Ø数据采集器
●采用嵌入式系统，支持WEB浏览，查看，设置；
●支持内部变量功能，支持查看设备离在线状态
●1个TCP/IP通讯接口，2个串口(2个RS485接口/2个RS232接口)；
●支持MODBUS协议，符合DL/T645-1997、CJ/T188-2004、GB/T19582-2008的相关规定。
●工作温度：-40to85℃。
●电源：AC/DC 9~24V。
六、北京师范大学发展历史？
一，北京师范大学的前身是1902年创立的京师大学堂师范馆，1908年，改称京师优级师范学堂立设校，1912年改名为北京高等师范学校，1923年，学校更名为北京师范大学，成为中国历史上第一所师范大学，1931年，北平女子师范大学并入北京师范大学，1950年，毛主席为北京师范大学亲笔题写校名1952年，辅仁大学并入北京师范大学，2002年，百年校庆之际，中华人民共和国教育部和北京市决定，重点共建北京师范大学
七、北京师范教育的发展历史？
北京师范大学的前身为创办于1902年的京师大学堂师范馆。
19世纪末，清政府在中日甲午战争中失败，被迫签定屈辱的《马关条约》，之后帝国主义掀起瓜分中国的狂潮，民族危机日益严重。有识之士痛感时局之危急，急起救亡图存，开办新学培养人才，是措施之一。
八、节能汽车行业发展历史
随着全球环境保护意识的增强和能源资源的日益紧缺，节能汽车行业的发展日渐受到重视。节能汽车是指采用先进技术，减少能源消耗和环境污染的汽车。为了推动节能汽车行业的发展，各国都采取了一系列的政策和举措，力争实现可持续发展的目标。
节能汽车行业发展历史
节能汽车行业的发展可以追溯到20世纪70年代石油危机之后。石油危机导致世界各国对能源供应的恐慌，汽车工业也面临着压力。于是，各国开始寻求替代石油的能源，并加大了对节能汽车研发和推广的支持。
在1970年代末和1980年代初，一些国家开始研究和发展电动汽车和混合动力汽车技术。美国是最早推广电动汽车的国家之一，政府投资大力支持电动汽车的研发和生产。然而，由于当时电池技术的限制和油价的下降，电动汽车的发展并没有取得重大突破。
进入21世纪，随着环境问题的日益突出和能源价格的上涨，全球对节能汽车的需求再次增加。一些先进技术的应用和政府的政策支持，为节能汽车行业的发展创造了良好的环境。
节能汽车行业的发展现状
当前，全球节能汽车行业正处于快速发展阶段。以下是一些关键发展趋势：
- 电动汽车的普及化：随着电池技术的进步和充电基础设施的完善，电动汽车已经成为最具发展潜力的节能汽车类型。越来越多的车企投入电动汽车市场并推出多款产品，电动汽车市场规模逐年扩大。
- 混合动力汽车的发展：混合动力汽车是将传统燃油发动机与电动机结合，兼具经济性和环保性。目前的混合动力汽车技术已经非常成熟，市场上有多种选择，受到消费者的喜爱。
- 智能化技术的应用：智能汽车技术的发展为节能汽车行业带来了新的机遇。自动驾驶、车联网和智能交通系统的应用，能够提高汽车的能源利用效率和交通流畅度。
- 政府政策的支持：为了推动节能汽车行业的发展，各国纷纷出台了一系列支持政策，包括购车补贴、减免税收和充电基础设施建设等。这些政策的出台为节能汽车行业提供了良好的市场环境。
总体来说，节能汽车行业的发展前景广阔。随着技术的进步和环境问题的日益突出，节能汽车将成为未来汽车市场的主流。
节能汽车行业的挑战和机遇
虽然节能汽车行业发展前景看好，但也面临一些挑战。以下是一些关键问题：
- 电池技术的限制：电动汽车的续航里程和充电时间仍然是消费者关注的重点问题。当前电池技术的限制限制了电动汽车的发展，需要进一步研究和突破。
- 充电基础设施的缺乏：充电基础设施的建设是电动汽车普及的关键。目前，充电桩的数量和分布仍然无法满足市场需求，需要政府和企业的共同努力。
- 市场竞争的激烈：随着越来越多的车企涉足节能汽车行业，市场竞争将日益激烈。技术创新和品牌建设将成为取胜的关键。
- 消费者接受度的提升：虽然节能汽车市场规模逐年扩大，但仍然存在一部分消费者对新能源汽车的疑虑。加大宣传和推广力度，提升消费者对节能汽车的接受度，是行业发展的重要任务。
然而，面对挑战，节能汽车行业也蕴含着巨大的机遇。
首先，节能汽车行业的发展将推动整个汽车工业的转型升级。汽车企业将加大研发投入，推动技术创新，提高产品竞争力。
其次，节能汽车行业的发展将带动相关产业链的发展。充电设备制造商、电池制造商、智能汽车技术供应商等都将迎来新的市场机遇。
最后，节能汽车行业的发展将带来环境效益和经济效益的双重收益。减少能源消耗和环境污染，提高能源利用效率，将为社会带来巨大的经济和环境效益。
结论
节能汽车行业是未来汽车市场的重要发展方向。各国政府、企业和消费者应共同努力，加大力度推动节能汽车的研发、生产和推广。只有通过合作和创新，才能实现可持续发展的目标，创造一个更加绿色、清洁的汽车交通环境。
九、建筑节能检测需要什么仪器设备，有设备清单吗？
建筑节能产品很多，检测仪器很多，常规的有焓差室、风量台、采暖散热器测定实验台等，焓差室按功能又分为综合焓差室，家用空调焓差室、空气源热泵焓差室，风盘焓差室等等，
十、北京的历史发展和城址有哪些变迁？
北京是一个具有悠久历史的文化古都，早在公元前一千多年的时候，那时的燕国就在这里建起了城墙，从此开创了北京城墙文化的历史。随着历史的演变和发展，北京城墙所承载的文化内涵也不断被延展着、变化着、丰富着。 城墙是人类开始走向文明的标志。说到文明就总是离不了城墙、青铜器、文字、阶级这几个标志，而对于古代中国文明的发掘无不以城墙遗址为要，可见城墙对文明来说是多么的重要。 城墙的建设不仅仅反映了人们挖壕筑墙的水平，而且还反映了古代青铜矿冶和铸造的科技进步水平。只有相对高级和相对发达的城墙建筑，才能够保证城市生活的稳定和发展，这才是城墙“文化”最贴切的核心内涵。 城之形制 在我国古代的汉字中的“城”，一方面是指“城墙”，另一方面又指“城市”。对于中国古代的城市的建设来说，大多是先修筑城墙，后形成市区的。城墙的主要作用是用于军事防御。而国都的城墙不仅仅是一种防御工事，而且还是统治中心象征，这就是北京城墙所具有的文化内涵，也是北京城墙和其他城市的城墙的最大不同之处。我国历史上的城墙主要以矩形为主，北京城的形状为近似矩形。 说到北京城，原来有4道城墙，在城市的中心，皇宫外面是紫禁城，紫禁城的城墙不是一般老百姓的，所以它不是一般意义上的城墙，虽然它也代表着一定的文化，只是那文化离我们老百姓太远了。它的外面围着一圈更大的城墙，叫皇城，皇城的外面还有周长24里的内城城墙，此外北京的南边还有外城城墙。 紫禁城宫城高墙环绕，城高10米，厚6米多，城外有护城河，又名筒子河。城四方都有高大的城门楼，南面叫午门，北面叫神武门，东边的叫东华门，西边的叫西华门。有城就一定有门，否则就只能叫墙而不能叫城墙了。中国对于门的理解和西方人不同，我们常见到的西式建筑，差不多就一大门，其余多是小门，西方文化是开放的，可是建筑却是相对封闭的独立的。中国古代，从院落建筑到城市建筑，总是不厌其烦的大建其门，中国传统文化是相对封闭，可是建筑却相对开放。 现存的北京皇城始建于明永乐年间（1406—1420年），它是用砖砌成的城墙，城墙的外面还涂了朱红色，墙的顶上覆盖着黄色琉璃瓦。皇城南的大门叫做大明门（清代改为大清门，民国时又改叫中华门），东侧的叫“东安门”，西侧的叫“西安门”，北边的名“北安门”，清代改叫地安门。 北京从前的内城是在明太祖1370-1419年建造，内城周长约24里，一共有9个城门，老北京话说的“四九城”，就是内城东西南北的四面城墙和它的九个城门。 外城，明代时，正阳门外人口增多，为了防止外部的侵扰，1542年刘伯温等人建议明政府修筑北京外城。嘉靖32年又有给事中朱伯辰上书也建议说应该修。另外我国古代城市本来就有“内城外郭”的重城制模式。于是嘉靖帝下令大兴土木修筑城墙。干了一段时间之后，发现财政吃紧，严嵩下来到工地巡视了一番之后，提议先修筑南面城墙，等到以后有钱了再续修其他几面。最后把已经修好的北京南面的城墙，“东折转北，接城东南角；西折转北，接城西南角”，外城工程花费了十个月的时间，北京城就成了”凸“字形。 城之历史 北京古城墙，目前可见到的城墙遗迹，只有金、元、明、清四个朝代的，远古的城墙已没有了踪影。明代城墙最宏伟、最完整、最坚固。 北京的城墙历史大约起源于商代后期。当时在北京地区有燕和蓟等自然生长的方国。 公元前1045年周灭商后，分封诸侯。武王封帝尧之后于蓟，封召公于燕。后来燕的实力强大了就把蓟吞并了，并迁都于蓟城。据已发现的燕国文化遗址。其分为居住区、墓葬区和古城区3部分。从古城的基址可以看出其呈长方形，东西长850米，南北长约600米，城墙厚约4米，以土夯筑而成。城墙分主城墙、内附墙和护城坡3部分。城垣外有沟池环绕。还应当是我们北京最早的城墙了。燕都蓟城成为战国时的名城。 战国时期，燕为七雄之一。相传燕昭王即位后筑了黄金台，招聘天下英才。天下的许多人才都跑到燕国来打工，燕国也因此而强盛起来。后来燕昭王派其中的一个叫乐毅的人为上将军，率领大军讨伐齐国，把齐军打的大败。战国末年，秦国派大将王翦领兵攻破燕国，蓟城也跟着被占领。从秦、汉到西晋，蓟城一直都被视为北方的重镇。西汉时汉武帝封其子刘旦为燕王。他在蓟城建有万载宫、明光殿。 金中都时候的城墙是在辽南京城的基础上扩建的，扩建的方式是在原城址的基础上，在东、西、南三面全部加以扩大，在一定意义上可以说金中都是辽南京城的升级版，从此北京的城郭形式就基本上接近于正方形了。 据说为了扩建金中都，建城墙，当时动用了数十万劳动力，对于当时建城情景有这样的描述，“人置一筐，左右手排立定，自原州至燕传递，空筐出，实筐入，人止土一畚，不日成之。”公元1215年，蒙古军队攻入中都，一把大火烧了整整一个月，金中都城从此全毁。到元代至明初其遗址还有残留，等到嘉靖时修筑外城以后，这些遗迹几乎全部消失。如今只有凤凰嘴村一带，还能够看到一些断断续续的土岗，那就是金中都城墙的遗痕。 元大都城没有在金中都基础上扩建，金中都毁成那样也没法再扩建了。于是元朝人只好在旧金中都城的东北处另起炉灶修建全新版的新城。新城的形状也是矩形，南北略长，东西略短。元大都的城垣都是由夯土板筑而成，其中有竖柱和横木用来加固城墙。这样的城墙，遇上雨天很容易被雨水冲坏，为了解决这个问题，人们就在城墙顶部用苇衣和管道防水。全新版的城，用的却是简易版的城墙，难怪明朝的时候非要拆它不可。元大都城一共有十一个门。现在建国门南侧的观象台，就是元大都城东南角楼的旧址。 明朝皇帝决定把现成的元大都拆了，要修建全新正式版的北京城。其面积为62平方公里。它把元大都城的北城墙往里缩了2.5公里，又把南城向南推进到前门一带。城门起名叫：正阳门、崇文门、宣武门、朝阳门和阜成门等，这些名字到现在还在用，只是见不着城门楼了。明1564年，又修筑了包围在南郊外面的外罗城，也就是从前人们所说的北京外城。明朝时全城的中心南移。外城的正南门——永定门，为中轴线的起点。整个城墙围绕着中轴线呈现一种平衡对称的审美格局。 清朝定都北京之后，没有做新版，只是沿袭明代格局。和明代不同的，只在旗、民分城居住的制度方面。内城以皇城为中心，由八旗分立四隅八方。两黄旗居北：镶黄旗驻安定门内，正黄旗驻德胜门内；两白旗居东：镶白旗驻朝阳门内，正白旗驻东直门内；两红旗居西：镶红旗驻阜成门内，正红旗驻西直门内；两蓝旗居南：镶蓝旗驻宣武门内，正蓝旗驻崇文门内。顺治八年（1651），重修承天门，改称天安门。 1911年10月10日，辛亥革命爆发，清王朝被推翻，北京作为封建王朝帝都的历史从此结束。写于上个世纪初的《中国文明记》中对于当时的城墙有这样的描述，书中说当时的北京城分为内外城，它们“均有坚固之城墙环绕”，那时游北京者“定先登上城墙”，书的作者被“城墙之壮大所惊倒”并赞美说：北京的城墙“真正之金城铁壁”，站在城墙上“最能将北京之大观收入双眼，最引人注目者，乃城内中央与正阳门相接之皇宫。” 城之变迁 上个世纪50年代初期，关于北京的城墙存留发生过一场论战，结果是废城派占据了上风，北京的城墙从此灰飞烟灭。 当时有两种观点，一种认为城墙作为古代防御的工事，已完全失去了它现实应有的存在意义和价值。相反它的存在还阻碍了城市的发展。另一种意见城墙是古代文化的遗存，应该保留。保留的方法，梁思成建议，把宽阔的城墙顶部开辟为登高游览之处，再把墙外的护城河加以修整，护城河两岸加以绿化。可以说这是一个“环城立体公园”的建议，可惜没有被采纳。否则我们今天就不会见不到北京的城墙了。 西直门、东直门、宣武门、安定门、永定门等47座城门城楼、箭楼和角楼被一一拆除，而今就剩下三座可供人观赏了。 如今北京城墙的遗迹：有广安门外的凤凰嘴村一带残存的金代中都城墙的遗址，和“元大都城垣遗址公园”等几处。 自元至清，几朝的都城都建在北京，其格局既体现了中国的都城建设所特有的审美原则，又体现了北京作为帝都的审美特色。如今北京城的格局基本是由明代奠定的。“中轴对称，平缓开阔，轮廓丰富，节律有序。”和考古情况相反，对于北京来说，是城市保留了下来，而最能够体现城市格局特点的城墙却没有留下来。 城墙是农业时代系统的防御工事，对于稳定城市生活，促进城市发展起了十分重要的作用。作为都城，它又是一个巨大的文化象征符号，是威严与神圣的象征，是当时政治经济文化中心的象征。北京城墙的气势是其他地方城墙无法与之比美的。 但虽经巨大的变迁，以皇城为中心的地区，还是较完整地保存了下来。皇城居中，体现了中国古代所特有的一中四方文化观念。“左祖右社，前朝后市”，是中国传统建城的理想模式。《周礼·考工记》中说：“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨。左祖右社，面朝后市。市朝一夫。”皇城的左边有太庙，即今天的劳动人民文化宫。右边有社稷坛，即今天的中山公园。皇城前边是朝廷，而后面则是市场。这种格局自元大都时起，就十分准确地被体现了出来。 从北京城的平面形状上看，城墙基本是按着中轴线对称展开，这种形式体现了一种平衡美。这种平衡美，是中国古代中庸和谐之美，在城市建筑中形象的反映，这在今天的旧城区也仍然留有深刻的痕迹。