一、天津美食发展史？
天津的各种美食小吃与特产数目众多，尤其以“天津三绝”著名。1997年猫不闻饺子被定为津门四绝之一。具有天津地方特色、知名度较高的还有：曹记驴肉、冠生园八珍羊腿、陆记烫面炸糕、白记水饺、芝兰斋糕干、大福来锅巴菜、石头门坎素包。天津在20世纪80年代末兴建了南市食品街、旅馆街、服装街，集吃、穿、住为一体。比较有名的小吃： 什大酥烧饼、明顺斋什锦烧饼、上岗子面茶、王记麻花（又称馓子麻花）、豆香斋牛肉香圈、豆皮卷圈、白记水饺、水爆肚、煎焖子、花样馃子、怪味果仁、石头门坎素包、罗汉肚、熟梨糕、皮糖张、天津栗子、天津螃蟹、北塘海鲜等。
天津三绝：其一是被称为天津风味小吃“三绝”的狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕；其二是被称为天津民间工艺“三绝”的泥人张彩塑、杨柳青年画和风筝魏风筝。
特色小吃：糖礅、大饼鸡蛋、茶汤儿、果仁张、崩豆张、面茶、杨村糕干。
特色早点：煎饼馃子、锅巴菜、老豆腐、果子、烫面炸糕、卷圈、荷包蛋、糖果子、果篦儿。
天津特产：天津甘栗、天津冬菜、天津大白菜、独流老醋、狗不理包子、十八街麻花、耳朵眼炸糕。
二、天津的发展史？
1、汉朝，汉武帝，在武清设置盐官。
2、隋朝，修建京杭大运河后，在南运河和北运河的交会处（今金刚桥三岔河口），史称三会海口，是天津最早的发祥地。
3、唐朝，在芦台开辟了盐场，在宝坻设置盐仓。
4、辽朝，在武清设立了“榷盐院”，管理盐务。
5、明建文二年（1400年），燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。朱棣成为皇帝后，为纪念由此起兵“靖难之役”，在永乐二年十一月二十一日（1404年12月23日）将此地改名为天津
6、清顺治九年（1652年），天津卫、天津左卫和天津右卫三卫合并为天津卫，设立民政、盐运和税收、军事等建置。雍正三年（1725年）升天津卫为天津州。雍正九年（1731年）升天津州为天津府，辖六县一州。
7、清末时期，天津作为直隶总督的驻地，也成为李鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。
8、1860年，英、法联军占领天津，天津被迫开放，列强先后在天津设立租界。
9、1900年7月，八国联军攻打天津，天津沦陷。
10、清光绪二十八年（1902年）直隶总督衙门迁津。同年中华民国成立，天津改为县，属直隶省。
11、民国二年（1913年），直隶省省会设于天津。
13、1928年6月，国民革命军占领天津，南京国民政府设立天津特别市，同年7月，直隶改称河北，省会仍设天津，10月省会迁北平。
14、1930年6月，天津改为直辖市。同年10月，河北省会再迁天津，遂改为省辖市。
15、1930年6月，天津特别市改为南京国民政府行政院直辖的天津市。11月，因河北省省会由北平迁至天津，天津直辖市改为省辖市。
16、1935年6月，河北省省会迁往保定，天津又改为直辖市。
17、1945年8月15日，日本投降后，天津仍为直辖市。
18、1949年1月15日凌晨5时，中国人民解放军东西突击集团在金汤桥上胜利会师。17日解放塘沽，天津全境解放，划为华北人民政府直辖市。同年10月1日中华人民共和国成立，天津被定为中央直辖市。
19、1958年2月11日，天津改为河北省省辖市。同年4月18日，河北省省会由保定迁到天津。
20、1966年5月河北省省会再迁保定。
21、1967年1月2日，天津恢复为直辖市。
三、天津地铁发展史？
天津地铁是继北京之后中国大城市中建成的第二条地铁，始建于1970年6月，1984年12月建成通车，全长仅7.4公里，沿途设8个车站。天津地铁规划图充分展现了天津地铁的发展史。
天津地铁的重新修建工作出现在天津市2002年的政府工作报告上，2003年，天津市政府指出把“完成地铁一号线和津滨轻轨工程，启动地铁二号线”作为将天津建设成为国际化大都市的一个重要条件
。
四、天津电影发展史？
天津是中国第一个建立电影院的城市,据《大公报》记载,1906年(光绪三十二年)12月8日,天津一个叫“权仙茶园”①的地方就开始放映电影,比外国人建成的上海虹口影戏院早了近两年。
在此之前,电影已在这座华洋杂处的开放城市初露端倪,1896年,刚刚诞生一年的电影首次出现在天津,法国百代公司于法租界的天丰舞台,借杂耍演出的间隙,破天荒地放映了一部外国风景短片,虽然只有10分钟,却让茶园里的天津爷们大开眼界,天丰舞台成了天津最早放映电影的地方。那时,老天津卫管电影叫“电光影戏”,1905年6月16日,天津的《大公报》首次使用“电影”②一词。
天丰舞台的放映是临时的,不售票,又非专门放映场所,故难称“电影院”。
另外,1900年詹姆士•威廉还在天津拍摄了《中国教会被禁记》,电影拍摄在天津也有尝试,因此天津与电影结下不解之缘
五、天津历史汽车发展史？
天津作为我国北方重要的工业城市之一，曾经的汽车产业也是非常辉煌。同时也是生产出了很多大家耳熟能详的车型。下面我们就来盘点一下！天津曾经制造的那些汽车，你还记得吗？第一辆无数天津人开过它。
1、夏利汽车
上世纪80年代末到90年代中后期，这段时间是夏利汽车的黄金发展期。那时候的夏利凭借着低价，皮实耐用，省油，以及维修快捷等优势，连续夺得了18年夺得全国销量冠军。相信这辆车是很多家庭的第一款车，一定也有无数的天津人开过它。
2、天津大发
天津大发，一个时代的符号，曾经遍布在城市的大街小巷，是它让老百姓体验到“打滴”的方便性。很多人都有关于|“黄大发”的记忆，它的原型车为第六代日本大发Hijet850。1984年，天津汽车制造厂以CKD方式首次将其国产“天津大发”便由此而生。
3、天津雁牌卡车
勾起多少人的回忆，曾经红极一时的天津雁牌轻卡。早期的雁牌采用怀挡、短货箱。后期版本加长了货箱，采用地板档，格栅造型有所变化。那个年代，能坐上这样的天津“雁牌”双排卡车那是相当了不起的事情。
4、天津三峰汽车
天津三峰汽车主要生产轻型客车。早在1971年，三峰汽车便引进了日产技术，开始生产TJ620面包车。天津三峰也是90年代轻客大军中不容小觑的一位。
六、天津灯塔涂料发展史？
天津灯塔涂料股份有限公司始创于1916年，1992年实行股份制改造，1997年成为上市公司，是我国最大的著名涂料制造企业之一。
发展历程
天津灯塔涂料有限公司
主要经营业务为汽车漆、工业漆、重防腐漆、建筑内外墙涂料、木器、金属装饰漆、树脂的技术研发、生产、销售及服务，具有较强的综合经营优势。
公司注册商标灯塔牌为中国涂料行业唯一的驰名商标。在历届全国涂料评比中多次获得油漆第一名，并四次蝉联涂料行业重点企业冠军称号，同时荣获国家权威机构颁发的信誉商品证书，重合同、守信誉单位，中国企业最佳形象称号。
公司技术力量雄厚，涂料研发设施、设备仪器堪称国内一流，现拥有260名的科研队伍和我国涂料行业唯一的国家级技术中心。1997年公司通过了ISO9001质量管理和质量保证体系标准认证。2002年7月本公司室内装饰涂料全部通过中国建筑装饰装修材料协会“无毒害（绿色）室内装饰、装修材料”认证。
灯塔牌油漆代表着中国民族工业的骄傲，我国第一辆红旗牌轿车、第一辆解放牌汽车、第一颗人造地球卫星、第一枚“长二捆”运载火箭，第一架飞机、第一座南京长江大桥、第一台拖拉机、第一辆飞鸽牌自行车和毛主席纪念堂、人民大会堂、天津凯悦饭店等著名建筑使用的均是灯塔牌涂料。东风汽车、风神汽车、一汽汽车、天津汽车、中国航空航天集团、国内军工企业等均是我们目前主要工业汽车漆客户。
七、电动自行车发展史
电动自行车发展史
电动自行车作为现代交通工具的重要组成部分，其发展历程可谓一波三折。从最初的简单代步工具，到如今成为绿色出行的重要方式，电动自行车的发展经历了诸多变革。本文将带您回顾电动自行车的发展历程，探讨其背后的技术进步和社会影响。 早期阶段（上世纪60年代以前） 早期的电动自行车雏形可以追溯到20世纪60年代，当时电动自行车主要用于短途代步，技术相对简单。这一时期的电动自行车通常采用铅酸电池作为动力源，性能较差，速度较慢，且价格昂贵。尽管如此，电动自行车在当时的城市交通中仍扮演着重要的角色。 快速发展阶段（上世纪70年代至90年代） 随着技术的不断进步，电动自行车的性能得到了显著提升。这一时期，锂离子电池的出现为电动自行车的续航能力带来了革命性的变化。同时，电动自行车的结构也得到了优化，重量减轻，骑行更加舒适。此外，电动自行车的生产成本也逐渐降低，使其成为更多消费者的选择。一时间，电动自行车成为了城市交通的新宠儿。 变革与挑战（本世纪初至今） 然而，随着城市交通的不断发展，电动自行车的竞争压力也在逐渐增大。一方面，新能源汽车的崛起对电动自行车市场造成了冲击；另一方面，环保理念的普及也对电动自行车的生产和使用提出了更高的要求。面对这些挑战，电动自行车行业开始寻求创新和变革。 首先，电动自行车的智能化成为了新的发展方向。通过引入先进的传感器技术和人工智能算法，电动自行车可以实现更加智能化的控制和调度。其次，电动自行车的绿色化也成为了行业关注的焦点。越来越多的企业开始关注电池技术的研发，以提高电动自行车的续航能力和安全性。此外，电动自行车的轻量化设计也成为了一个重要的研究方向。通过采用新材料和新工艺，电动自行车的重量得以减轻，骑行体验得到提升。 此外，电动自行车在共享出行领域的应用也得到了广泛关注。随着共享经济的发展，电动自行车逐渐成为了共享出行的重要组成部分。通过引入物联网、大数据和人工智能等技术，共享电动自行车可以实现更加高效和智能的调度和管理。这不仅提高了出行效率，也为社会带来了更多的便利和经济效益。 总的来说，电动自行车的发展历程是一部不断创新、不断变革的历史。在这个过程中，技术进步和社会需求共同推动了电动自行车的快速发展。未来，随着绿色出行理念的普及和技术的不断进步，电动自行车有望在城市交通中扮演更加重要的角色。 以上就是关于电动自行车发展史的详细介绍和分析。在未来的发展中，我们期待电动自行车能够为我们的生活带来更多的便利和绿色出行选择。八、电动汽车的发展史
电动汽车的发展史
电动汽车的发展史可以追溯到19世纪末。当时，世界各地的发明家们开始探索使用电力驱动车辆的可能性。正如我们今天所熟知的那样，电动汽车通常使用电池来储存能量，驱动电动机，从而帮助车辆行驶。
在过去的几十年里，电动汽车经历了许多变革和发展，以适应不断变化的技术和市场需求。下面让我们来看一下关键的里程碑和重要的发展阶段：
起步阶段
电动汽车的起步阶段可以追溯到19世纪90年代末。首个实用电动汽车的设计由英国发明家Thomas Parker于1884年完成。他的设计采用了可充电铅酸电池，成功驱动了一辆小型电动汽车。
然而，在这个时期，内燃机技术的发展也处于快速发展阶段。汽油和柴油引擎的潜力开始显露出来，这使得内燃机汽车逐渐成为主流选择。尽管如此，一些人仍然对电动汽车保持兴趣，并继续进行相关研究和实验。
复兴与挑战
在20世纪60年代和70年代，对环境影响的关注重新激发了对电动汽车的兴趣。当时，由于石油危机和污染问题的加剧，各国政府开始推动研究和发展电动汽车技术。
然而，在振兴电动汽车方面仍面临着许多挑战。其中一项主要挑战是电池技术的限制。早期使用的铅酸电池容量和续航距离有限，这使得电动汽车的实际使用性能受到限制。
尽管如此，电动汽车的发展在此期间取得了重要的进展。许多厂商和研究机构开始展示各种新型电动汽车原型，并进行了重要的研发工作。
技术突破与商业化
21世纪初，电动汽车领域发生了重大的技术突破，推动了电动汽车的商业化和市场发展。一项重要的技术突破是锂离子电池的引入，该电池具有更高的能量密度和较低的自放电率，因此成为电动汽车的首选能源储存技术。
此外，电动汽车相关的基础设施也在不断发展和完善。充电站的建设和智能充电技术的进步为电动汽车的可用性和便利性提供了支持。
随着技术的成熟和商业化进程的推进，越来越多的汽车制造商开始投入电动汽车市场。特斯拉公司的开创性工作以及其他制造商的加入推动了电动汽车的市场竞争和品种多样性。
全球增长与未来展望
近年来，随着环保意识的增强和对碳排放的重视，电动汽车在全球范围内得到了迅速增长。政府颁布的环保政策和补贴措施促使更多消费者选择电动汽车作为替代传统燃油车辆的选择。
未来展望充满了机遇和挑战。虽然电动汽车领域取得了重大进展，但仍然需要解决一些关键问题，如充电基础设施的覆盖范围和续航里程的提升。
然而，随着技术的不断创新和进步，我们可以期待电动汽车在未来继续发展。更先进的电池技术、充电技术的改进以及更广泛的可再生能源的应用将为电动汽车行业带来更多机遇。
总的来说，电动汽车的发展史是一个充满变革的故事。从最初的实验阶段到如今的商业化市场，电动汽车始终以其环保性和可持续性为特点，在塑造未来可持续交通出行方式方面发挥着重要作用。
九、电动叉车发展史？
电动叉车的发展可以追溯到20世纪初。以下是电动叉车发展的主要里程碑：
1. 1920年代-1930年代：早期电动叉车出现。这些叉车通常使用铅酸电池作为动力来源。
2. 1940年代-1950年代：随着电池技术的改进，电动叉车在工业领域得到广泛应用。液压驱动系统和可控制的直流电机被引入，提升了叉车的性能和操作效率。
3. 1960年代-1980年代：电动叉车技术继续进步，引入了更高效的交流驱动系统和电子控制技术。这使得叉车的操作更加精准和可靠。
4. 1990年代-2000年代：先进的电动叉车开始出现，采用先进的材料和设计。轻型材料的引入减轻了车辆重量，增加了能效。同时，随着对环境保护意识的提高，更多的电动叉车采用无铅电池和其他环保型能源。
5. 21世纪至今：电动叉车的领域持续创新和发展，包括更高的能效、更智能化的控制系统、快速充电技术和支持可再生能源的应用。同时，一些厂商还开始尝试推出纯电动和混合动力的叉车解决方案，以进一步降低碳排放并提高效率。
电动叉车的发展一直努力提升其性能、效率和环保水平。预计未来，随着科技的不断进步和环境保护要求的提高，电动叉车将继续迎来更多创新和发展。