一、“造不如买，买不如租”辩证理解？
这话对，也可以说不对。要看具体情况来说。
说对，当去制造一件比较复杂，投资又大，时间又长的东西，如果有现成的，就不如直接买。如果只是短时间使用，有出租的，就直接租合适。
说不对。是当一个东西特别贵，贵的离谱，而自己还一定要，并且长期要。那样短租、直接买都不划算，那还是自己制造好了。中国现在的许多东西，就是这样制造出来的。
二、造不如买出自哪里？
这是在改革开放之初，曾经有过一段时间的“造不如买，买不如租”的思潮，当时主要还是集中于重工业领域的。
一、从历史看，这只是一种思潮，并不代表就是主流
从当下来看，美国用技术封锁的手段打贸易战，可见这句“造不如买，买不如租”的观点是显然不合时宜的，这句来源于改革开放初期的思潮，即使在当初也并非就代表主流的。
20时机70年代，中国搞了一个“四三方案”，意思是从国外引进若干成套的设备，全部都是“交钥匙型”，也就是说人家都全部给你建好了，钥匙交给你，而你并没有参与制造的过程。
当年引进武钢的170nm轧机，为了节省外汇，连图纸都没有舍得买，以至于后来想要仿造都无从下手的。1977年筹建宝钢一期，继续延续了此前的方式，完全由日本人包建，最终被成为“连厕所一期引进”的工程。
后来到了1982年筹建宝钢二期，我们就提出了“联合设计，合作制造”的原则，这其实也都是改革开放初期引起技术比较常用的模式，特朗普职责中国强迫外放转让技术，其实说的也就是这个意思的。
也就是说，当时的制造并非都只是想租不造，而是条件所限，甚至是个别外放技术的保密性而不被允许的而已，在当时这种思潮并不是主流，学习仿造并拥有自己的技术，才是最真实的思潮。
二、这句话的逻辑到底对不对？不能一概而论的
“造不如买，买不如租”的这个逻辑对不对，其实还是要看针对什么人，什么样的产品以及处于什么样的年代。
如果是个人或者企业，这话其实基本是对的，因为所有的商品都是具有产业链，个人或企业拥有自己产业链的一环，无法掌握全部的，比如我们吃的饭菜、穿的衣服，还有用的手机电脑都是买的，如果你是自己造，你也许耗费一辈子都无法成型。
如果是国家，那也要看具体是什么产品，如果是肯定能够买到的东西，比如服装百货，其实这也是对的，美国一直都在买中国制造，如果不是肯定能够买到的，而是要看别人愿不愿意卖的话，估计美国肯定也会提倡制造的。可是，如果是芯片等技术，那这句话肯定就不对的，毕竟美国特朗普懂得用技术卡脖子，其实不就是领会这句话的漏洞而已。
总之，在不同的时代，对于同样的人和物等，造买租的选择其实也都会是不同的，试想30年前普通家庭买车就是不大可能，属于买不如租，现在多数家庭都有车子了，品牌众多，价格实惠，租不如直接买。我们要从场景上去理解这句话，就会一切万事大吉了
三、“造不如买，买不如租”是什么意思？
国家自己制造东西（比如船、飞机等）不如向外国买省钱，而买又不如直接向外国租过来省钱。与其相对的，则是"独立自主，自力更生"。
由于受西方经济学理论的影响，特别是受比较优势理论及其在这一理论下所形成的“以市场换技术”逻辑的误导。改革开放后，一种论调出现，就是：造不如买，买不如租。
以市场换技术，大量引进国外设备，自主创新企业被断奶或下马。包括大飞机、核潜艇等，也包括中国的半导体产业。
导致的结果就是在实践中逐渐被忽视甚至在不自觉中被抛弃，导致我国在参与全球国际分工的过程中，逐渐被锁定在全球生产网络的低端，出现了“链—网”的双重锁定，甚至陷入了“高端产业低端化”的陷阱。
四、谁最早提出造不如买？
造不如买的理论最早可以追溯到18世纪英国的经济学家亚当·斯密（Adam Smith）。他在其著作《国富论》中提出了“分工”和“自由市场经济”的理论，认为在自由市场经济下，人们应该专注于自己擅长的事情，通过分工来提高生产效率，从而实现更大的经济利益。
在这个前提下，他提出了“造不如买”的原则，即在某些情况下，购买他人的产品或服务比自己生产更经济、更划算。
斯密认为，当一个人尝试生产自己不擅长的东西时，他所投入的时间和金钱成本可能比直接购买要高，因此他建议人们应该选择购买服务或产品来实现最大的经济效益。
这个理论在经济学和管理学领域中得到了广泛的应用，并对现代社会的生产和消费方式产生了深远的影响。
五、造不如买，买不如租，这样有没有道理？
并没有 如果你要是租20年房子的话 你也攒不下钱 只是房东挣钱 那如果你要是贷款买房的话你将拥有半套房子 租只适合短期使用 和资金特别缺乏的情况下 如果有钱租时间越长越亏 因为你什么也不会有
六、芯片造不如买是谁提出来的？
赵伟国
清华紫光的前董事长赵伟国抱着“造不如买”的思想，导致企业急速扩张后破产，自己也受到起诉。这足以引起全行业的警醒，中国企业不能再迷信“买买买”的力量，只有踏踏实实专注于技术，中国的半导体企业才能有未来。
七、造不如租租不如卖是谁说的？
并不是谁提出来的，而是随着社会背景不同，而自主出现的一种主流。
这是在改革开放之初，曾经有过一段时间的“造不如买，买不如租”的思潮，当时主要还是集中于重工业领域的。
从当下来看，美国用技术封锁的手段打贸易战，可见这句“造不如买，买不如租”的观点是显然不合时宜的，这句来源于改革开放初期的思潮，即使在当初也并非就代表主流的。
八、造不如买买不如租是什么意思？
意思就有得造房不及买房，买房不及租房住，算算成本太高，租房划算。
九、为什么国企造车不如私企？
因为国企的运营并不是基于“盈利”(备注:盈利的本质就是,企业日常做事时,必须考虑卖东西收回的钱,得要大于你投入的资源),而是基于“一切服从上级领导的各项指示(特别是政治指示)”。当一个企业组建起来的目的并不是为了创造更多财富,而是基于服从某个行政命令或者上级指示时,你就天然缺乏盈利能力,而天然具有“服从”能力。这种情况下,企业的生存要么必须有垄断政策保护或者倾斜照顾,要么就必须有持续的金融输血。在汽车行业,特别是家用车,国企显然不可能获得过多的垄断政策或者不计代价的金融输血,这种情况下,本来就不是依据“盈利”组织起来的国企当然在研发、生产、销售领域都不会有什么优势,当然干不过私营企业。
如果所有领域内都是这种国企,那么这个国家整体就不是创造财富,而是消耗财富,会越来越穷。比如改革开放前。
至于您提到的“很多别的行业,国企明显更强”,只是因为那些行业因为所在领域的特点(国防相关、基础设施相关、社会安全相关、重要经济调节管控相关等等),政府一直给予特殊的垄断政策以及持续不断的金融扶持,所以才会有你看到的“国企明显更强”。
十、买智跑不如买什么？
买广汽传祺GS4。销量高，AT变速箱，比双离合变速箱更耐用，动力更强劲。