一、路面平整度标准？
路面平整度的规范要求如下：
1、测试路段的测试地点选择:当沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应选在接缝处，以单杆测定评定;除特殊需要者外，应以车行道一侧车轮轮迹为主(距车道0.8~1.0m)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。
2、平整度检测频率:路面宽度<9m,检测1幅;路面宽度9~15m,检测2幅;路面宽度>15m,检测3幅。3m直尺检测时，每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值。
3、信息填写：填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、测试桩号、设计道路等级、设计或标准要求平整度指标、结构层厚度等信息。
二、专用于公路路面平整度、车辙测量的平整度测量仪器有哪些？
ZLDS10X挣个系列都可以用于公路路面平整度、车辙测量，是真尚有的
三、路面平整度检测方法？
路面平整度（Road Surface Roughness)指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。
测量方法
衡量路面表面沿行车方向微量高低起伏的指标。测量路面平整度的方法有三种。
定长度直尺法
即采用规定长度的平直尺搁置在路面表面，直接测量直尺与路面之间的间隙作为平整度指标。
断面描绘法
即采用多轮小车式平整度仪沿道路推行而直接描绘出路面表面起伏状况，表征路面平整度。
顺簸累积法
即在标准测定车上装置顺簸累积仪，记录汽车沿道路行驶时车厢的累积振动，表征路面平整度。路面不平整会影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和乘客的舒适二同时会加剧路面损坏和汽车机件磨损。中国现行规范规定，可用3m直尺、连续式平整度仪或车载式颠簸累积仪测定路面平整度。
四、路面平整度评定公式？
国际平整度指数（IRI）的概念是以四分之一车在速度为80km/h时的值为IRI值，单位用m/km。
IRI其实是一个无量纲的指数，因为它来自于四分之一车模拟统计值，但习惯上用m/km表示。我国《公路路基路面现场测试规程》规定要求采用连续式平整度仪量测路面的不平整度的标准差（σ），以表示路面的平整度，以mm计。三、 平整度的换算公式由于不同时期我国修建高速公路的技术水平、施工设备、施工工艺等的差别，特别是随着路面施工大型设备的引进、施工工艺的提高施工质量越来越好，所以出现了不同时期的回归方程。
现将初步掌握的公式列出：
1、京津塘高速公路： σ=0.6887×IRI-0.79682、陈海安： σ=0.695×IRI-0.733、沪宁高速公路： σ=0.5×IRI-0.14、长吉、石安高速公路： σ=0.5909×IRI-0.09765、98年太原鉴定会确定：σ=0.6×IRI
五、路面平整度检测如何进行？
沥青三大指标试验、马歇尔击实试验、沥青抽提试验、车辙试验、路面弯沉检测、路面平整度检测。
六、4级路面平整度合格标准？
根据不同等级的公路具体的要求也不同，而且用三米直尺或平整度仪测量的要求也不同：
高速或1级公路
平整度指数IRI（m/km) 2.0
用平整度仪 方差σ （mm）1.2
用三米尺 最大间隙h（mm) --- 5
其他公共路
平整度指数IRI（m/km) 4.5
用平整度仪 方差σ （mm）2.5
用三米尺 最大间隙h（mm) --- 5
衡量路面表面沿行车方向微量高低起伏的指标。测量路面平整度的方法有三种:
定长度直尺法
即采用规定长度的平直尺搁置在路面表面，直接测量直尺与路面之间的间隙作为平整度指标;
断面描绘法
即采用多轮小车式平整度仪沿道路推行而直接描绘出路面表面起伏状况，表征路面平整度;
顺簸累积法
即在标准测定车上装置顺簸累积仪，记录汽车沿道路行驶时车厢的累积振动，表征路面平整度。路面不平整会影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和乘客的舒适二同时会加剧路面损坏和汽车机件磨损。中国现行规范规定，可用3m直尺、连续式平整度仪或车载式颠簸累积仪测定路面平整度。
扩展资料路面平整度的仪器测定主要有两大分类：
第一类为纵断面测定（直接式检测类），即测出路面纵断面剖面曲线，然后对测出的纵断面曲线进行数学分析得出平整度指标。
第二类为车辆对路面的反应测定（响应式检测类），即测出车辆对路面纵断面变化的力学响应，然后对测出的力学响应进行数学分析得出平整度指标。路面平整度指标的换算主要是通过对标准仪器测得的结果进行标定而得到的。
通常第一类和第二类检测方法均可用于路面施工质量的验收与评价及路面周期性评价。第二类检测仪器一般需要借助于第一类检测仪器进行指标标定。直接式和响应式路面平整度仪是路面施工、验收、养护、评价和管理部门必备的仪器。
七、沥青路面平整度要求？
1、沥青的压实度，一般来说要求达到95%；
2、沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；
3、弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。弯沉值不小于设计规定；
4、平整度，鱼汛偏差为5MM；
5、宽度，允许偏差范围为-20MM；
6、中线高程，允许偏差为20-负20MM施工上基本的要求是，到场沥青温度不得低于110度，经过摊铺机摊铺后，用12T—15T压路机碾压，达到设计及当地的施工规范要求。
八、什么仪器能测路面高低？
什么仪器能测路面高地？
路面平水仪！也叫高低平水仪，还叫路面测量器，你看人家工程队的人在修公路的时间经常上下都在用路面测量仪，测量仪则式路面的高低平整，就是工程常用那个像摄像机一样，还有一款像平水池形状差不多的，这种仪器不光适用于公路修建，还可以测量楼房楼顶，
九、沥青路面平整度标准指标？
我国主要的平整度评价指标是3m直尺指标最大间隙Lmax和合格率C,后来随着测试设备的发展,也开始大量采用。(标准差)和工RI(国际平整度指数),同时各指标之间的相关关系的研究也大量进行。
2.
《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)所采用的平整度检测指标是:3m直尺测定的最大间隙Lmax (mm)、连续式平整度仪测定的路面不平整度标准差⏹值(mm)和国际平整度指数IRI(m/km)。
十、路面平整度塞尺的使用方法？
方法步骤：首先根据“缝隙”的大小，选择合适厚度的塞尺，如果顺利的塞入，换厚一些的，如果不能塞入，换薄一些的。当塞尺恰好塞入，松紧适度，塞尺厚度数值，就是“缝隙”的数值。
测墙面平整度时，检测尺侧面靠紧被测面，其缝隙大小用契形塞尺检测。每处应检测三个点，即竖向一点，并在其原位左右交叉45°各一点，取其三点的平均值。
将塞尺插入被测间隙中，来回拉动塞尺，感到稍有阻力，说明该间隙值接近塞尺上所标出的数值；如果拉动时阻力过大或过小，则说明该间隙值小于或大于塞尺上所标出的数值。