一、gps测的高程要减去仪器的高么？
关于测量学中使用动态gps进行测量时，杆高对测量结果的影响问题。我们在使用gps进行测量时，杆的高度对于坐标的采集是没有影响的，有影响的只有点位的高程，因为gps在进行测量工作时，所测量的高度是仪器指定高度的高程，需要减掉杆高才是地面的高程，所以，当杆高变化时要及时在GPS中重新设置杆高以保证所测量点位高程的准确性。
二、水准仪怎样测实际高程？
你好，给你举一个例子，如：已知A点高程，B点高程未知，那么需要从A点转到B点上的测设方法：
1、在A和B点中间架设仪器，在A点立尺，然后用仪器照准A点并读数和记录，随后将仪器照准B点读数并记录。B点转到C点也是同样的方法！计算：A点高程+后视读数-前视读数=B点前视高程注意：1、距离，水准视距不要超过100米，（无论任何仪器，受大气折光率影响）。
2、前后视距一定要保持一致，（受i角视差影响）。
3、尽量保证仪器、前后尺在一条直线上，不要以仪器为转角，受安平影响，自动安平的水准也受影响，虽说影响小。但还是注意下比较好。
4、仪器要一次按平，不要读完后尺再次安平再读前尺，读完后尺发现不平的话，安平后重新读后尺。
5、所有的记录不要涂改，发现记录错误后，用横线划掉错误数据，在错误数据下方重新记录。
三、什么叫水准仪的仪器高程？
首先，你要有个已知点高程，或者假定高程，水准测量就是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的高差，这样就可由已知点的高程推算出未知点的高程。
（网上找的图片，这应该不难理解吧，）
四、水准仪低于测点高程怎么办？
水准仪低于测点高程时，采用多站点（观测站）续站观测，这样的状态无法一站完成观测，亦可以两测点中设置多个过渡（临时测点）测点，总之在水准仪低于要测的高程时，可采用多站（测站）或者是多点（测点）来解决这个问题，不要急于求成，一步一步续渐降低观测的视线高差。
五、微倾式水准仪测设高程点？
水准仪测量高程的方法和步骤 ：
已知A点高程，B点高程未知，那么需要从A点转到B点上的测设方法：
1、在A和B点中间架设仪器，在A点立尺，然后用仪器照准A点并读数和记录，随后将仪器照准B点读数并记录。B点转到C点也是同样的方法！
计算：A点高程+后视读数-前视读数=B点前视高程
这里需要注意的是：
1、距离，水准视距不要超过100米，（无论任何仪器，受大气折光率影响）。 2、前后视距一定要保持一致，（受i角视差影响）。
3、尽量保证仪器、前后尺在一条直线上，不要以仪器为转角，受安平影响，自动安平的水准也受影响，虽说影响小。但还是注意下比较好。
4、仪器要一次按平，不要读完后尺再次安平再读前尺，读完后尺发现不平的话，安平后重新读后尺。
5、所有的记录不要涂改，发现记录错误后，用横线划掉错误数据，在错误数据下方重新记录。
六、水准仪仪器高怎么求？
水准仪是用作高程测量的专用仪器，其作用仅仅是提供一条水平视线，高差是用标尺量取的，所以通常情况下是不需要仪器高的。
在不正确使用或者特殊使用时才会有这样的问题，如果是特殊用法，仪器这端可在视线调水平后，在目镜的中心位置获得近似的高度。也可补充说明这样做的目的。
七、rtk高程需要减去仪器高吗？
rtk高程测的数据是测量时减去杠高得出来的，实际杠高是2.2米，所以数据再减0.6米。
八、道路工程，怎么用水准仪来测标高，水准仪的仪器高怎么求？
道路工程测量作业，根据道路性质（长直，观测点不能闭合）一般使用支线作业法。
使用水准仪测量道路标高，因观测点不能闭合平差，一般根据测站距离进行高程平差。使用水准仪应设定水准基点，水准基点如果已给定绝对高程（例如海拔+xx.xxxm）那么观测点也能测得绝对高程，水准基点如果未给定绝对高程（例如海拔+xx.xxxm）那么观测点只能测得相对高程。测法一：支设水准仪至水准基点与测量点中间，将标尺立于基点上，仪器后视，读取数值，再将标尺立于观测点，仪器前视，读取数值，后视值-前视值+基准点高程即为观测点高程，无需测量仪器高度。测法二：支设水准仪至水准基点，量取仪器中点（有标记）高度，将标尺立于观测点，仪器前视，读取数值，仪器高度-前视值+基准点高程即为观测点高程，误差较大，不建议采用。九、水准仪测高程要闭合差计算吗？
一般的测量都要进行闭合，也就要进行闭合差计算。
十、全站仪不测仪器高怎么测高程？
可以通过三角高程测量法来测量高程。首先需要选定一个已知高程的点作为基准点，然后通过使用全站仪测量待测点和基准点之间的水平角和垂直角，以及待测点和基准点之间的水平距离，从而计算出待测点的高程。此外，如果场地条件允许，还可以使用水准仪来进行高程测量。